平戸包車攻略｜山鹿流平戸城、沙勿略教堂與寺院並立的南蠻港町、生月島潛伏基督徒世界遺產

平戸，是日本面向世界打開的第一扇門。早在江戶鎖國之前，這座長崎縣西北端的港町就已經是葡萄牙、荷蘭與英國商船進出的國際貿易港，傳教士沙勿略也在此留下足跡。今天的平戶，把白亞的平戸城、哥德式的沙勿略紀念教堂、與教堂並肩而立的古老寺院、以及生月島上潛伏基督徒的信仰史，全都濃縮在一座跨海大橋之外的島嶼上。這篇攻略，帶你用包車把平戶的「南蠻風」與「島海景」一次走遍。

平戸市位於長崎縣西北端，是九州本土最西端的城市，由平戸島、生月島、度島、的山大島等島嶼與田平地區的本土部分組成，面積約 235 平方公里、人口約 2.8 萬（概數）。1977 年平戸大橋通車後，從九州本土開車即可直達平戸島；1991 年生月大橋再把生月島連上，讓整座平戸都能一路開車串遊。對包車旅客來說，平戸的景點分散在島的各個角落、大眾運輸稀疏，正是包車一天串起「古城—教會—斷崖—漁港」的最佳舞台。

為什麼玩平戶，包車特別值得？

平戸的魅力在於「面」而不在「點」：它不是一座城、一間教堂就能講完的地方，而是港町、城郭、教會、寺院、斷崖、草原與離島交織出來的一整片風景。這些點散落在平戸島南北兩端與生月島上，彼此相距十幾到三十公里，靠公車銜接往往一天只有數班、動輒等上一兩個小時，自由行很難在有限的時間裡走透。

包車正好把這道難題抹平。司機清晨從佐世保或平戸口出發，過平戸大橋先登平戸城遠眺平戸瀨戶，再到山坡上看沙勿略教堂與寺院並立的名景，中午在漁港嘗一頓平戸比目魚，下午過生月大橋去看塩俵斷崖的柱狀節理與大碆燈塔，傍晚繞回川內峠的草原看夕陽——行李全程放車上、路線隨天候與體力即時微調。這種「一天縱貫兩座島」的節奏，只有包車做得到。

平戸的歷史縱深也讓導覽格外加分。從沙勿略傳教、荷蘭商館、到江戶鎖國後潛伏基督徒的信仰，這裡的每一處風景背後都有故事；一位熟門熟路的包車司機，能把這些散落的史蹟串成一條有脈絡的時間線，比自己看告示牌更有味道。想延伸行程的話，平戸還能與佐世保・九十九島、五島列島的潛伏基督徒遺產連成一氣。

更實際的是，平戸島與生月島的濱海道路彎多、離島路段狹窄，跨海大橋在強風時也需留意，對自駕生手並不輕鬆。把方向盤交給在地司機，你只要負責看海、拍照、聽故事。包車費用怎麼算、車型怎麼挑，可以先看日本包車費用說明再決定。

平戸城：山鹿流築城的白亞平山城

平戸城（別名龜岡城）坐落在突入平戸瀨戶的丘陵上，三面環海、形勢險要。它最早由平戸藩主松浦鎮信於 1599 年（慶長 4 年）動工，卻在 1613 年（慶長 18 年）因故自行破却；直到約一世紀後，第 5 代藩主松浦棟才於 1704 年（元祿 17 年）重新築城，1707 年（寶永 4 年）大致完成。這座城的繩張（配置）採用兵法家山鹿素行的「山鹿流」築城法，由山鹿義昌直接指導，是日本少數以山鹿流設計的名城之一，也名列日本 100 名城（第 90 號）。

今日的平戸城，天守是 1962 年（昭和 37 年）以鋼筋混凝土重建的模擬天守（三重三階），並非江戶原構——這一點值得先說明白；但城內的狸櫓與北虎口門屬於江戶時代的現存遺構，仍保有古城的真味。登上模擬天守，平戸瀨戶的湛藍海面、跨海的平戸大橋與對岸的九州本土盡收眼底，是全市最開闊的一幅展望，也最適合作為認識平戸地理的第一站。城山周邊櫻花時節尤其動人，天守與海景相映；城下的龜岡神社與武家屋敷遺韻，也讓人一窺平戸藩六萬石的舊時風貌。

平戸景點	看點	建議停留
平戸城（龜岡城）	山鹿流平山城、1962 模擬天守（三重三階）、現存狸櫓與北虎口門、平戸瀨戶眺望	1–1.5 小時
沙勿略紀念教堂・寺院與教會之路	哥德式尖塔、教堂與古寺並立的平戸名景	1 小時
平戸荷蘭商館	1609 年荷蘭商館復原建物、南蠻貿易史	1 小時
生月島・塩俵斷崖・大碆燈塔	柱狀節理海崖、島西端燈塔、潛伏基督徒信仰史	1.5–2 小時
川內峠	平戸島中央的高原草原、俯瞰海與島	0.5–1 小時
春日集落・安滿岳（世界遺產）	潛伏基督徒的聖地與棚田聚落	1–1.5 小時

南蠻之港：沙勿略、荷蘭商館與教會寺院並立的風景

平戸在日本對外交流史上的地位無可取代。16 世紀中葉，葡萄牙商船來航，平戸成為南蠻貿易的門戶；傳教士方濟・沙勿略（フランシスコ・ザビエル）亦在此傳教。進入 17 世紀初，荷蘭與英國先後在平戸設立商館，其中荷蘭商館於 1609 年開設，直到 1641 年江戶幕府鎖國、將商館遷往長崎出島為止，平戸一直是西洋文明湧入日本的第一站。今日港畔的平戸荷蘭商館已依原貌復原，展示這段海上貿易的往事。復原的商館倉庫是日本現存最早的西洋式石造建築之一，館內陳列著當年往來的貿易品、古地圖與文書，配上港畔的荷蘭塀與階梯，走一圈就像翻開一頁大航海時代的日本史。

山坡上那座尖塔高聳的沙勿略紀念教堂（聖方濟・沙勿略紀念聖堂），是平戸最著名的地標之一。教堂本身是 20 世紀初的哥德式建築，但真正讓攝影者著迷的，是從教堂後方巷道回望時，前景的日本古寺屋瓦與後方教堂尖塔同框並立——「寺院與教會並見的風景」，正是平戸東西文化交融最具象的一幕，也濃縮了這座港町四百多年來的身世。順著這條石坂小巷慢慢走，兩旁是光明寺、瑞雲寺等古剎的白牆與石垣，抬頭卻是教堂的哥德尖塔，佛教、神道與天主教在同一個畫面裡並存，這種景象在日本再難找到第二處。

生月島、川內峠與潛伏基督徒的信仰之地

過了生月大橋，平戸的風景轉為粗獷的海崖與草原。生月島西岸的塩俵斷崖是一整片壯觀的柱狀節理，海蝕的六角石柱層層排列；島的最西端立著大碆燈塔，是眺望東海落日的名所，天氣晴朗時海面一望無際、水平線清晰可見。生月島也是遠洋鮪釣的基地，港邊的漁獲與海產同樣值得一嘗。生月島也是江戶鎖國時期「潛伏基督徒（かくれキリシタン）」信仰最深的地方之一，居民在禁教數百年間，以獨特方式默默守護著代代相傳的信仰，把聖像與經文藏於日常之中，甚至融入佛教與神道的外貌以避人耳目。這段長達兩百多年的隱忍歷史，是理解平戸乃至整個長崎地區信仰風景的關鍵。

這段隱忍的歷史，在 2018 年得到了世界的認可。「長崎與天草地方的潛伏基督徒關連遺產」於 2018 年 6 月 30 日登錄世界遺產，平戸島上的「平戸聖地與集落（春日集落與安滿岳、中江之島）」正是其構成資產之一。春日集落的棚田沿著安滿岳山麓層層而下，樸素的田園裡藏著一段信仰堅守的往事；站在川內峠的草原高處俯瞰島與海，更能體會平戸這片土地的遼闊與靜謐。

平戸的餐桌也不會讓人失望。平戸比目魚（ヒラメ）以肉質肥美著稱、有「平戸ひらめ」的品牌；平戸和牛、團扇蝦（ウチワエビ）都是在地珍味；而源自南蠻的甜點「卡斯多斯（カスドース）」——把長崎蛋糕浸蛋黃、油炸再裹糖——更是四百年前貿易史留下的甜蜜遺產。包車的好處，正是能把這些散在島上各處的味道，順著路線一站一站帶你嘗過去。平戸自古是砂糖經由貿易船大量流入之地，因此和菓子文化格外發達，除了卡斯多斯，還有牛蒡餅、烏羽玉等傳統銘菓，是伴手禮的好選擇。

※ 本文景點的開放時間、教堂彌撒與參觀規定、跨海大橋通行狀況與各項慶典日期，可能因季節、天候與維護而變動；教堂為信仰場所，參觀時請保持安靜、遵守攝影規定。出行前請以平戸市觀光協會與各設施官方公告為準，文中里程與停留時間為概估。

用包車把平戶串成一條線

平戸的點分佈在島的南北與生月島，最適合依「古城—教會—離島—草原」的邏輯串成一日或兩日行程，以下是幾種常見組合：

• 南蠻港町一日：過平戸大橋 → 平戸城與平戸瀨戶眺望 → 沙勿略教堂與寺院之路 → 平戸荷蘭商館 → 港畔嘗平戸比目魚。
• 離島斷崖一日：過生月大橋 → 塩俵斷崖柱狀節理 → 大碆燈塔看海 → 生月島潛伏基督徒史蹟 → 傍晚回川內峠草原看夕陽。
• 世界遺產深度：春日集落與安滿岳棚田聚落 → 遠望中江之島 → 結合五島列島的潛伏基督徒集落，做一趟信仰史主題之旅。
• 跨區串遊：以佐世保・九十九島為門戶進出平戸，或南下串接島原・雲仙、東接唐津・呼子的港町與海景。

帶長輩或小孩同行時，包車的彈性特別重要。平戸城與荷蘭商館周邊平緩好走，塩俵斷崖與大碆燈塔則有部分步道與坡道，行動不便者可只在觀景點賞景、不必走到崖邊。司機能依當天體力與天候，把行程調成「輕鬆版」，不必勉強趕點。

什麼時候去、怎麼抵達？平戸四季皆宜：春有川內峠新綠與杜鵑、夏可看海與離島、秋日海天最澄澈、冬季平戸比目魚正肥。交通上多數旅客會從佐世保或博多方向南下，經佐世保進平戸口、過平戸大橋上島；若從福岡機場或長崎機場出發，也可請包車直接安排長程接送，把拉車時間變成休息時間。若要把平戸城、教會、生月島與世界遺產集落都走齊，建議預留一整天、清晨即出發。

常見問題 FAQ

Q1：平戸城是原本的古城嗎？

平戸城現在的天守是 1962 年以鋼筋混凝土重建的模擬天守（三重三階），並非江戶時代的原構；不過城內的狸櫓與北虎口門是江戶時代留下的現存遺構。登天守主要是為了眺望平戸瀨戶與跨海大橋的開闊海景，這一點先有心理準備會玩得更盡興。

Q2：教堂可以進去參觀、拍照嗎？

沙勿略紀念教堂等是實際使用中的信仰場所，通常可在規定時間與範圍內參觀，但堂內多半禁止攝影、彌撒進行時亦不對外開放。參觀時請保持安靜、尊重信眾。最著名的「寺院與教會並見」風景是在教堂外的巷道取景，可自由拍攝。

Q3：一天能同時玩平戸島和生月島嗎？

可以，但行程會比較緊湊。生月大橋讓兩島開車相連，包車一天縱貫平戸城、教會、生月島斷崖是可行的；若還想深入春日集落等世界遺產聚落，建議安排兩天，或與司機討論取捨重點。

Q4：從福岡或長崎過去會很遠嗎？

平戸位於長崎縣西北端、九州本土最西端，距福岡與長崎市都有一段車程，多數人會經佐世保進出。包車的好處是可把長途拉車安排成舒適的移動、途中彈性停靠，抵達後直接開始行程，不必再煩惱轉乘與時刻表；回程還能順道在佐世保或沿線用餐、採買，把一天的尾聲收得更從容。

資料來源

• 維基百科「平戸城」：亀岡城、松浦鎮信 1599 築・1613 破却、松浦棟 1704 重建、山鹿流、現存狸櫓與北虎口門、1962 模擬天守、日本 100 名城
• 維基百科「平戸市」：面積・人口・九州最西端、平戸島與生月島等島嶼、平戸大橋（1977）與生月大橋（1991）、松浦氏平戸藩
• 平戸市・平戸観光協会官方：南蠻貿易與荷蘭商館、沙勿略紀念教堂、生月島與川內峠
• UNESCO・文化廳「長崎與天草地方的潛伏基督徒關連遺產」：2018 年登錄、平戸聖地與集落（春日集落・安滿岳・中江之島）
• 平戸荷蘭商館官方：荷蘭商館 1609 開設、1641 遷往長崎出島

最後更新：2026-08-17。誠實交代：平戸市人口面積為概數（面積約 235 平方公里、人口約 2.8 萬）；「九州本土最西端」「南蠻貿易門戶」為通行說法；平戸城現天守為 1962 年 RC 造模擬天守（非江戶原構）、狸櫓與北虎口門為現存遺構，已於正文與 FAQ 註明；沙勿略 1550 年來平戸傳教、荷蘭商館 1609 開設・1641 遷出島、英國商館等為通行史料，實際年代以史料與官方為準；潛伏基督徒關連遺產 2018/6/30 登錄世界遺產；平戸比目魚・平戸和牛・團扇蝦・卡斯多斯（南蠻菓子）・塩俵斷崖・大碆燈塔為在地補充。主圖為平戸城模擬天守（小池 隆，Wikimedia Commons，CC BY 4.0，2400px 版上傳 media 1151），位置與主題對題非替代圖；開放時間・教堂參觀規定・門票・交通班次以官方為準。