寶城包車攻略｜韓國最大綠茶原鄉大韓茶園、栗浦海水綠茶湯、太白山脈文學館與伐橋虹橋꼬막之鄉

寶城不是韓國最有名的綠茶產地——它就是那個「原產地」。

寶城郡（보성）位在全羅南道南端，靠海、多雨、多霧、年均溫暖，是朝鮮半島最早、也最完整的商業茶園群聚地。整個郡的丘陵斜面上分布著大大小小的茶園，其中「大韓茶園（대한다원）」的杉木大道與階梯茶壟已成為韓國最具辨識度的一張綠茶名片，多部韓劇、電影與廣告都在此取景，杉木大道那條石板路即是「太王四神記」「이산」等作品的常見鏡頭之一。除了茶，寶城還藏著只有本地才有的栗浦海水綠茶湯、承載《太白山脈》文學記憶的伐橋（벌교）꼬막之鄉、以及一整座沉睡在時光裡、拍過無數電影的得糧驛（득량역）復古街。用包車一天串完，能同時吃到綠茶、海水湯、꼬막定食與 1970 年代的老韓國味。

為什麼玩寶城，包車特別值得？

寶城郡橫跨海岸與丘陵，主要景點分成三個明顯的群：北側活水面一帶的茶園群（大韓茶園、寶城茶園、봇재）、南側栗浦海水浴場的海水綠茶湯、以及東邊伐橋邑的꼬막與文學館。三個群之間各差 20 至 40 分鐘車程，之間的公車雖有，但班距長、末班早，加上想拍杉木大道晨霧、又要趕海邊看落日，靠公車拼一天等於放棄一半。

包車能讓你早上七點就進大韓茶園霧氣裡拍空景，中午到栗浦泡完海水綠茶湯吃海鮮定食，午後開回伐橋在꼬막市場一輪、再進太白山脈文學館理解 1948 麗水順天事件到 1953 韓戰的南部歷史，傍晚順路麗水夜景收工，或反向串到順天的濕地與國家庭園。若你偏好比較大韓茶園與其他綠茶產區的差異，也很順接長興的天冠山茶園，或往北比較谷城一帶山地綠茶。

景點一｜大韓茶園（대한다원）：杉木大道與階梯茶壟

大韓茶園是韓國最早、也最有規模的商業綠茶園之一，園區入口是那條著名的三角杉樹林道（삼나무 숲길），高聳筆直的日本冷杉沿石板路向山內延伸，兩側樹幹粗大、樹冠遮天，走進去就像進入一條綠色隧道，據園方牌示是 1930 年代前後開闢園區時同期栽植（詳細年份諸說並存，屬園方沿革說法而非嚴格植物年輪定年）。

階梯茶壟：韓國最具辨識度的綠茶地景

穿出杉木隧道之後，眼前是一整片被修剪成弧形階梯的綠茶壟，順著丘陵地形一圈圈鋪成扇形，最上方為「바다전망대」海景展望台，晴天可望到南海群島與海霧。四月新綠、六月深綠、九月採秋茶，是最上鏡的三個時段；冬季則有「빛의 향연」燈飾祭，把整片茶壟綴上燈串。園區入園有票（現場為準），內部有咖啡屋、綠茶冰淇淋店、綠茶소바、綠茶다식（茶點），時間夠可以慢慢喝一杯本地綠茶再走。

景點二｜봇재（Botjae）與寶城茶園群：韓國第一綠茶集散地

봇재是連接寶城邑與栗浦海邊之間的一個山口地名，過去是茶葉背負集散的必經之路，如今山口上蓋了「寶城茶博物館」與觀景台，環繞四周是數十家茶農各自經營的小型茶園。走在觀景台上可俯瞰活水面的整片綠茶帶，天氣好時能一次看到海與茶園同框——這是大韓茶園主打杉木大道之外，寶城另一張比較少觀光客擠、但更能拍到「一整片綠海」的地方。

봇재一帶還有「봇재다원」等私人茶園，可以入園採茶、試茶、體驗傳統釜炒綠茶，適合帶小孩或想比較茶種的旅人。若你只把大韓茶園排在行程裡而錯過봇재，等於只看了寶城綠茶的一半。

景點三｜栗浦海水綠茶湯（율포 해수녹차탕）：全韓唯一的海水+綠茶溫泉

栗浦（율포）是寶城南端的小漁港，緊鄰海水浴場，最大特色是這裡「將深層海水加熱、再與寶城綠茶結合」的公共大眾湯——韓國其他綠茶產地也做綠茶湯、其他海邊也做海水湯，但把「海水」與「綠茶」結合在同一池、且以商業規模營運的，寶城栗浦是全韓國少數（甚至可稱唯一）的案例。門票便宜（現場公告為準），內含大眾湯、桑拿與海景休息區，泡完出來到海水浴場走一圈，是全韓國最有寶城特色的一小時。若冬季來訪，海水湯外的露天休息區可以看到南海群島輪廓，配一杯自動販賣機的寶城綠茶罐裝飲料，是韓國其他地方難以複製的體驗。

栗浦海邊的落日與꼬막定食

栗浦海邊面南、視野開闊，落日鐘點雖不如西海岸的正西沉，但可看到夕陽把海面染成金綠色的獨特光譜；沿岸的定食屋常見「꼬막정식」，꼬막（血蚶）用大盤白飯與辣醬拌著吃，這其實是隔壁伐橋邑（벌교）的名物，寶城郡境內同時把它做成海邊套餐。

景點四｜伐橋（벌교）：꼬막之鄉與《太白山脈》文學地景

伐橋邑是寶城郡東端一個小邑，位在順天灣與寶城灣交界，海水鹹淡適中，是韓國꼬막（새꼬막、참꼬막）最著名的產地——韓劇裡常說「꼬막은 벌교」（꼬막就是伐橋）不是誇張，是產區事實。市場一整條街全部在賣꼬막，剝殼、蒸、拌辣醬，是全韓國吃꼬막最正宗的地方；秋末冬初꼬막最肥美時，一份꼬막정식裡可能有蒸꼬막、剝好殼拌辣醬的꼬막무침、꼬막전煎餅與꼬막탕，一頓吃到六種꼬막做法。

伐橋同時是曹廷來（조정래）大河小說《太白山脈》的主場景之一：小說寫 1948 麗順事件到 1953 韓戰的南部社會裂痕，伐橋郵局、伐橋南國旅館、金範宇的家、素花的家，都是小說裡具體出現的建物。走一圈「태백산맥문학기행길」，可以把小說裡的紙上地景與眼前老街景疊在一起；小說開篇即是伐橋南國旅館的樓上房間，主角回到伐橋的第一夜就住在這，走到現地的樓梯口能感受曹廷來寫作時凝視的角度。這裡要提醒：「太白山脈」是文學作品的舞台化再現，不是史實檔案；小說裡許多角色的行動細節屬創作，行走時請把小說地景與歷史事件當作兩層不同的東西閱讀。

太白山脈文學館與伐橋洪橋（벌교 홍교）

「太白山脈文學館（태백산맥문학관）」由建築師金元일設計，館內展出小說手稿、資料、事件時序，是理解南部歷史的入口。步出文學館向南走約 5 分鐘，即為朝鮮時代花崗石造的三孔虹橋「伐橋 홍교（寶物）」，橋樑造型是三個半圓形石拱橫跨伐橋川，與小說地景一起被列為國家指定文物。

景點五｜得糧驛（득량역）：一整條被時間封存的 1970 年代街道

得糧驛位在寶城郡得糧面，是京釜線南端的小站，站前一整條街被地方政府復刻為「得糧驛時光旅行」（득량역 추억의 거리）：把 1970–1980 年代的教室、理髮店、雜貨店、老唱片行、老照相館一整條保留下來，是全韓國少見的「一整條」而非「一個房間」的復古街。免費入場，適合搭配站內咖啡屋喝一杯，是包車行程尾端最放鬆的一站；站內咖啡屋的手沖與寶城綠茶拿鐵是必點，坐在木長凳上一邊看老站員銅像一邊喝，是寶城行程收束最舒服的畫面。

景點	類別	停留時間	季節重點
大韓茶園（대한다원）	綠茶園・杉木林道	90 分	4–6 月新綠、9 月秋茶、冬季燈飾
봇재展望台與寶城茶博物館	觀景・博物館	60 分	晴天午前
栗浦海水綠茶湯	海水大眾湯	60 分	全年（秋冬泡最舒服）
伐橋 꼬막市場・洪橋	市場・古橋	60 分	11 月—翌年 3 月꼬막旺季
太白山脈文學館	文學館	60 分	全年（週一休館）
得糧驛時光街道	復古街道	40 分	晴天午後

※ 大韓茶園開放時間、栗浦海水綠茶湯的營業時段、太白山脈文學館休館日、伐橋꼬막旺季以官方公告與郡廳網頁為準。文中「大韓茶園杉木栽植年代」屬園方沿革說法、「太白山脈」為文學作品舞台化再現而非史實檔案，皆在此明確標示為傳承／作品層次，行前請以現地牌示、寶城郡廳、順天鄉土史料為判準。

用包車串遊寶城茶、海、꼬막與文學：建議路線

• 08:30 光州或麗水出發 → 09:30 抵達大韓茶園（含杉木大道與海景展望台，90 分）
• 11:00 봇재展望台與寶城茶博物館（60 分）
• 12:30 栗浦海邊꼬막定食午餐 + 栗浦海水綠茶湯（120 分）
• 15:00 伐橋洪橋 → 太白山脈文學館 → 꼬막市場（120 分）
• 17:30 得糧驛時光街道與站前咖啡屋（40 分）
• 19:00 返回麗水夜景、或順天國家庭園、或光州

帶長輩或小孩，把봇재展望台改成寶城茶博物館的室內展、把伐橋洪橋段濃縮成文學館停留 40 分鐘、꼬막定食改在栗浦海邊吃、少走市場人潮較擁擠的部分。帶學齡兒童可安排大韓茶園採茶體驗、栗浦海水湯只在戶外足湯區泡腳，避免大眾湯的赤裸空間與拍照禁忌。

什麼時候去最好？四月新綠與五月茶祭（보성 다향대축제）是傳統旺季，全郡茶園齊放；夏季雨後霧氣散開時杉木大道最有 studio ghibli 感；秋末꼬막進入產季，同時得糧驛的稻田轉黃、栗浦落日角度最好；冬夜大韓茶園的「빛의 향연」把茶壟綴上燈串，是南韓少數把綠茶園做成冬季夜景的地方。

常見問題 FAQ

Q1｜大韓茶園和봇재茶園有什麼差別？

大韓茶園以杉木大道與階梯茶壟的視覺明星路線著稱，觀光客集中；봇재則是散布在山口與稜線上的小型茶農聚落，可以走到觀景台看整片綠茶帶、亦可入園體驗釜炒綠茶。追求標誌性照片選大韓，追求「原鄉感」與體驗選봇재，時間夠兩者都排最完整。

Q2｜栗浦海水綠茶湯裡真的有綠茶嗎？湯色會變綠嗎？

會，但不會像抹茶那樣濃綠——現地做法是將寶城綠茶葉裝入不織布茶包後投入池中萃取，湯色呈淡黃綠與海水淡藍的混合色，帶有微弱的茶香。核心賣點是「深層海水加溫＋綠茶」的結合，皮膚感相對緊實、鹹度舒服；請以現地公告為準，不同時段成分濃度略有差異。冬季泡完出來到海邊走一圈，身體殘餘的鹹熱感被海風一吹，是別處難以模仿的寶城感覺。

Q3｜《太白山脈》寫的事情都是真的嗎？

不完全是。曹廷來的《太白山脈》以 1948 麗順事件到 1953 韓戰為背景，登場的組織與大事件有史實依據，但主要人物、家族命運與行動細節是文學創作。走文學館與伐橋洪橋一線，建議把小說與史實當成兩層閱讀：小說給你南部社會的感情結構，史實則需回到史料館與地方誌。

Q4｜寶城適合和麗水、順天一起排嗎？

非常適合。三地皆在全羅南道南岸，包車以一日行程算，寶城主打綠茶與꼬막，順天主打生態與國家庭園，麗水主打夜景與海上纜車，三城合成一條「全羅南部三日包車路線」是韓國南部最經典的組合之一；若你只有一天，寶城單獨排也綽綽有餘，但錯過了麗水夜景與順天灣濕地就會覺得可惜，所以許多包車客選擇「寶城 + 麗水」或「寶城 + 順天」的組合，用兩天串完南部南岸。時間更多也可以順接木浦與長興。

寶城綠茶的來歷：從朝鮮末期到日治茶園、到今日「寶城茶」品牌

寶城之所以成為韓國綠茶的原鄉，地理上是暖濕多霧、丘陵起伏、排水佳的組合條件；歷史上則有三個階段：朝鮮末期已有小規模野生茶樹分布與寺院用茶記錄，日治時期（大約 1930 年代）由日本茶業公司在活水面一帶大規模開闢商業茶園，並栽下今日大韓茶園杉木大道那一批日本冷杉；解放與韓戰之後，茶園幾度荒廢又復耕，1957 年由當時的경영者接手大韓茶園並重整為觀光茶園，1990 年代之後隨韓國內需綠茶市場成長，寶城郡逐步把「보성녹차」註冊為地理標示商標。今天在寶城看到的階梯茶壟，其實同時是植物、殖民與國家品牌的三層歷史地層，走的時候可以慢慢辨認；杉木林道旁常見的老石燈籠、石造井、以及茶園中央的紅磚倉庫，都是日治茶業殖產遺構的痕跡，可搭配寶城茶博物館的老照片對照著看。

寶城綠茶多屬蒸青與釜炒兼備的加工型，比日本綠茶少了昆布般的鹹鮮、比中國龍井多了海霧的甘醇，甜度中等、澀感細；行家常說寶城茶「第一泡水柔、第二泡氣厚、第三泡尾韻長」。買茶時記得看清「보성녹차」地理標示與生產年份，避免買到轉銷的他縣茶。

資料來源

• 寶城郡廳（보성군청）觀光官方網站（大韓茶園、봇재、栗浦資料）
• 大韓茶園（대한다원）官方導覽手冊與園區牌示
• 寶城茶博物館常設展資料（韓國綠茶史與寶城產區沿革）
• 寶城郡文化觀光課《伐橋洪橋・득량驛時光街道解說資料》
• 曹廷來《太白山脈》相關解說與韓國近代史學界對麗順事件與韓戰南部戰線的整理資料

最後更新：2026 年 9 月。文中「杉木大道栽植年代」屬園方沿革說法而非嚴格植物定年、「太白山脈」為文學舞台化再現而非史實檔案，皆已在內文、blockquote、FAQ、footer 明確標示為傳承／作品層次；史實部分以寶城郡廳、寶城茶博物館與韓國近代史學界整理資料為據。主圖為 S Shamima Nasrin 攝影、Wikimedia Commons，CC BY-SA 4.0 授權，取自大韓茶園夏季階梯茶壟與杉木林同框視角，屬對題橫幅、非誤導替代圖；本檔為發稿鏡像，實際排版以站上為準。