2026 濟州飛揚島包車推薦｜飛揚峰火山口・호니토熔岩結核・펄랑못鹽沼

飛揚島是濟州最年輕的火山島，面積約零點五平方公里、環島步道約三點五公里，從翰林港搭船單程約十五分鐘。渡輪班次不密，包車可精準銜接翰林港船班，半天就能走完飛揚峰、펄랑못鹽沼與호니토熔岩結核，傍晚再回挾才海灘看夕陽。

導言

多數旅客到濟州西岸，行程大多停在挾才海水浴場的白沙與涯月的咖啡街，頂多望著海面上那座若隱若現的小島拍張照就結束了。這篇不談挾才沙灘本身，而是直接帶你搭船過去——飛揚島，濟州最年輕的火山島，面積僅約零點五平方公里，全程步行環島步道僅三點五公里，卻擁有史書記載的火山誕生紀錄、天然紀念物等級的熔岩結核地形，以及一座已經停課多年、只剩六名學生的海邊分校。這座島小到用包車接送到翰林港、再花一個半小時左右環島一圈就能走完，卻是少數能把「地質課本」與「濟州漁村日常」同時裝進半天行程裡的地方，對於已經走過城山日出峰、挾才海灘這類熱門路線、想找點不一樣體驗的回頭客來說，尤其合適。

飛揚島位於濟州島西北方翰林港外海，傳說很久以前有一座大山從天上飛來，落入濟州海域成為島嶼，「飛揚島」之名便由此而來，這屬於民間流傳的創島神話，並非史實。比較特別的是，這則傳說之外還有一條可查證的史料線索：朝鮮時代地理志《新增東國輿地勝覽》記載，高麗穆宗五年（西元一〇〇二年），濟州海域中央升起一座山，山頂連續五天流出紅色液體，之後凝結成瓦片狀的岩石，後世學者多認為這段文字描述的其實是一次火山噴發事件，使飛揚島成為濟州目前所知最年輕的火山島。二〇〇二年，當地還曾為此立碑，紀念飛揚島「誕生」一千年，把傳說與史料並陳、又誠實交代學者推論與原始記載之間的差異，是認識這座島最合適、也最誠實的方式。濟州島本身早在二〇〇七年就以漢拏山、城山日出峰與拒文岳熔岩洞窟系統一併列入聯合國教科文組織世界自然遺產，後續又陸續獲得世界地質公園等多項國際認證，飛揚島雖然規模小到常被忽略，卻是整個濟州火山系統裡「最年輕」的一塊拼圖，地質年代上與城山日出峰這類數十萬年前形成的水成火山口相比，足足晚了近千年，等於是在人類歷史有文字記載的時間範圍內才誕生的島嶼，這點放在整個濟州地質脈絡裡來看格外特別。

為什麼玩飛揚島，包車特別值得？

第一個理由，是飛揚島的渡輪只從翰林港發船，班次不算密集，兩家業者（천년랜드的2천년호與비양도해운的비양도호）各自有四班往返，時間沒對上就得多等一兩個小時。從濟州市區或濟州島其他景點前往翰林港本身就有一段車程，公車轉乘班次有限，包車能精準掐算抵達港口的時間，直接銜接最合適的船班，不浪費在港口乾等的時間。

交通痛點：船班與停留時間需要精算

第二個理由，是飛揚島雖小，但停留時間必須配合回程船班反推，不像一般景點可以隨興待多久就待多久。舉例來說，搭乘上午九點的2천년호進島，回程最多可停留六小時三十分，但若改搭下午兩點那班，停留時間就只剩一個半小時，僅夠勉強走完環島步道；稍有不慎抓錯班次，就可能連비양봉（飛揚峰）都來不及爬。包車司機熟悉港口與船班作業流程，能協助抓準往返船班組合，讓實際停留時間與環島步道、비양봉登頂的體力需求互相配合，不浪費寶貴的島上時間。第三個理由，是飛揚島與濟州本島其他知名景點的性質完全不同——不像城山日出峰或萬丈窟那樣已經發展成熟、配套設施齊全，飛揚島至今仍保留相當原始的漁村樣貌，商店與餐飲選擇有限，若單獨自助前往，容易因為不熟悉船班與島上動線而浪費寶貴時間，包車銜接港口與本島行程的效率優勢，在這類小眾離島上反而更加明顯。

飛揚峰與펄랑못鹽沼：一座島上的小型地質教室

飛揚峰是飛揚島的最高點，火山口輪廓至今清晰可辨，從港口步行上山約需二十到三十分鐘，坡度不算陡，一般遊客都能應付。山腳下環繞著一片名為펄랑못（또稱펄랑이）的濕地鹽沼，是淡水與海水交會形成的特殊生態區，過去曾設有木棧道供遊客近距離觀賞，但部分設施因年久失修已經拆除，目前仍在復原階段，實際開放狀況請以當地公告為準。這片結合火山口、鹽沼與海岸線的小小地貌，讓飛揚島成了名符其實的「島上地質教室」，比起單純看風景，更適合帶著孩子邊走邊講解地形成因。站上飛揚峰頂回望，濟州本島的漢拏山輪廓在天氣晴朗時清晰可見，腳下則是翰林沿岸層層疊疊的黑色玄武岩海岸線與養殖漁場，一邊是韓國最高峰、一邊是腳下這座剛滿千年的迷你火山島，這種尺度對比本身就相當值得細細體會，也是許多攝影愛好者特別鍾情飛揚峰的原因。

濟州周邊其實還有加波島這類同屬「濟州附屬島嶼」系列的小島，各自有不同的地質身世與聚落故事；若時間與體力允許，不妨把飛揚島與這類小眾離島排進不同趟行程分別深度造訪，而不是急著在一天內跑完多座離島、每座都只是走馬看花，反而失去這類迷你島嶼最值得細細品味的部分。畢竟每座濟州附屬島嶼的船班、地形與可停留時間都不盡相同，硬是排在同一天往往會顧此失彼，倒不如把行程拆開、各自留出充裕的時間慢慢體會。

비양분교與수석거리：停課小學與賞石海岸

沿環島步道走到島嶼另一側，會經過비양분교（飛揚分校）舊址，這是一所建在海邊的迷你小學，早年因應島上漁村子弟就學需求而設立，但隨著島上人口持續外流，學生人數一路降到個位數，最終停課多年，如今只剩校舍與操場供人憑弔，目前並非仍在正常運作的學校。這類逐漸凋零的海島小學，其實是韓國許多離島共同面對的人口結構問題縮影，走訪時不妨把它當成理解島嶼生活變遷的一個切入點，而非單純的拍照背景。再往前走是수석거리（賞石街），海岸邊散布著各種經年累月被海浪侵蝕出奇特造型的石頭，當地居民會為特別有趣的石頭命名，雖然規模不算大，卻是飛揚島居民生活美學的小小縮影，值得放慢腳步細看，也比起單純快速拍照打卡，更能體會這座小島不疾不徐的生活步調。

호니토熔岩結核：애기업은돌的求子信仰

飛揚島另一項特殊景觀，是島上多處可見的호니토（熔岩結核／熔岩丘），這是熔岩流內部氣體在高壓下把液態熔岩推擠出地表所形成的特殊地質構造，目前已被指定為天然紀念物並受保護，務必留意腳下，不宜攀爬或破壞。其中最知名的一處名為「애기업은돌」，意思是「背著嬰兒的石頭」，造型確實神似一名婦人背負幼兒的側影，當地相傳在石前許願能夠求得子嗣，這部分屬於民俗信仰範疇，與熔岩結核本身的地質成因屬於可驗證的科學事實不同，兩者性質不同，建議分開理解而不要混為一談。從地質學角度來看，호니토這類構造在全球並不算罕見，冰島、夏威夷等火山活動活躍地區都有類似地形，但像飛揚島這樣規模小、步行就能近距離環繞觀察、又恰好疊加了在地民俗信仰色彩的案例，在東亞地區仍屬少見，這也是不少地質愛好者專程搭船前來的原因，即便飛揚島整體知名度遠不如濟州本島的熱門景點。

景點／活動	所需時間	難度	特色	注意事項	性質
環島둘레길	約1小時30分	低	全長3.5公里，沿海岸线一圈	部分路段無遮蔭	健行步道
飛揚峰登頂	約20至30分鐘單程	中低	可俯瞰火山口與全島	山頂風勢較強	火山地形
펄랑못鹽沼	約20分鐘	低	淡水海水交會生態區	木棧道整修中，狀況需確認	濕地生態
애기업은돌（호니토）	約10分鐘	低	天然紀念物熔岩結核地形	禁止攀爬破壞	地質景觀＋民俗信仰
비양분교舊址	約10分鐘	低	停課多年的海邊小學	僅能外觀參觀	人文景觀
수석거리賞石區	約10至15分鐘	低	陳列各式奇形怪狀海蝕石	無	自然景觀

※ 翰林港往返飛揚島船班時刻與票價以2025年8月資料為基準（觀光客來回成人12,000韓元、兒童6,000韓元；濟州居民成人10,000韓元、兒童5,000韓元），實際班次常依季節與天候調整，請務必出發前致電確認，避免錯過船班或抓錯島上可停留時間。

用包車串遊濟州西岸，建議路線

• 第一站：包車前往翰林港，搭乘上午班次渡輪進島（建議選擇可停留四小時以上的船班組合）
• 第二站：飛揚峰登頂俯瞰火山口與펄랑못鹽沼
• 第三站：환島둘레길沿海岸線走一圈，順道造訪애기업은돌與비양분교舊址
• 第四站：回程搭船返回翰林港，銜接挾才海水浴場或涯月方向看日落

帶長輩同行時，建議選擇上午九點左右的船班，確保有足夠時間慢慢走完環島步道，不必為了趕回程船班而加快腳步；飛揚峰登頂路段雖坡度不算陡，仍建議體力較弱者量力而為，留在山腳펄랑못周邊散步也很值得。帶小孩的家庭，可以把這趟行程包裝成「尋找熔岩結核」的小小探險，애기업은돌造型特殊，通常很能引起孩子的好奇心，沿途也可以順便講解펄랑못濕地淡水與海水交會的生態現象，讓環島步道不只是走路，也是一堂生動的自然觀察課；什麼時候去最合適，由於飛揚島幾乎沒有遮蔭設施，建議避開正中午最熱的時段出發，選擇上午較早或接近日落前的船班，光線與氣溫都更舒適，也能把挾才海水浴場遠眺飛揚島的黃昏景色一併收進行程。季節方面，春季（三至五月）氣候較為宜人，島上原生植被開始轉綠，是步行環島步道最舒服的時候；夏季雖然可以順道安排挾才海水浴場戲水，但飛揚島本身缺乏遮蔭，正午時段紫外線強烈，長時間曝曬容易中暑，建議把環島行程安排在上午較早或接近傍晚；秋冬季節風浪較大，船班更容易因天候取消，規劃行程時務必保留彈性備案，最好另外預留一天作為候補，避免因單一班次停駛而打亂整趟濟州行程的安排。

Key Takeaways

• 渡輪只從翰林港發船，兩家業者各有四班往返，錯過可能多等一兩個小時。
• 從港口步行上飛揚峰約二十到三十分鐘，坡度不算陡。
• 호니토熔岩結核已列天然紀念物，애기업은돌不宜觸碰或攀爬。
• 飛揚分校已停課多年，僅存校舍可供外觀參觀。
• 島上生活機能有限，建議在翰林港先備妥飲水與食物。

常見問題 FAQ

飛揚島一天能來回嗎？

可以，飛揚島面積小，船程單程僅約十五分鐘，只要抓準船班組合，半天甚至更短時間就能完成環島步道與主要景點，相當適合安排在濟州西岸行程中的半日遊。

飛揚島上有商店或餐廳嗎？

島上生活機能有限，建議在翰林港先備妥飲水與食物，若想品嚐在地風味，可留意港口附近是否有供應보말죽（海螺粥）等在地小吃的店家，但選擇不算多，旺季建議提前詢問，離峰時段甚至可能完全沒有營業，不宜把用餐完全寄望在島上解決。

애기업은돌可以摸或爬上去嗎？

不建議。호니토地形已被列為天然紀念物保護對象，攀爬或觸碰可能對地質構造造成損害，建議保持距離欣賞拍照即可，也是對這類珍貴自然遺產應有的尊重。

為什麼有些資料說飛揚島還有飛揚分校在上課？

這是過時資訊的常見誤解。飛揚分校因學生人數持續減少，已停課多年，目前僅存校舍供遊客外觀參觀，並非仍在正常上課的學校，安排行程時不必特地配合上下課時間前往。

飛揚島適合跟挾才海水浴場排在同一天嗎？

非常適合。挾才海水浴場本身就是遠眺飛揚島輪廓最知名的地點之一，建議把上午或接近中午的時段留給飛揚島環島行程，傍晚再回到挾才海灘欣賞飛揚島襯著夕陽的畫面，一來一回剛好串成一條完整的西岸半日到一日路線，也能同時兼顧離島地質景觀與本島海水浴的不同體驗。

資料來源

• 《新增東國輿地勝覽》高麗穆宗年間火山紀錄相關報導（韓國媒體整理轉述）
• 飛揚島渡輪時刻表與票價資訊（2025年8月版本，含環島둘레길長度數據）
• 호니토熔岩結核天然紀念物指定相關報導
• 펄랑못鹽沼生態與木棧道整修現況報導
• Wikimedia Commons 飛揚島現場攝影紀錄與授權資訊

最後更新於本次發佈時間。文中飛揚島「飛來島嶼」創島神話屬民間傳說，與《新增東國輿地勝覽》所載一〇〇二年火山事件史料性質不同，已分區說明；船班時刻與票價會隨季節調整，僅供行前參考，請以翰林港現場或船運業者最新公告為準。主圖取自 Wikimedia Commons，依 CC BY-SA 3.0 授權使用，特此致謝。

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本文由日韓包車王編輯部整理，持續與當地司機與包車業者查核更新。