2026 新興寺包車推薦｜統一大佛・雪嶽纜車・權金城

新興寺（舊寫作神興寺）是雪嶽山國立公園外雪嶽入口小公園旁的千年古剎，門口的青銅統一大佛高約十四點六公尺，寺院本身已不收文化財觀覽料；從束草市區開車約二十分鐘，從首爾約兩個半到三小時。包車最適合「新興寺加雪嶽纜車上權金城，再接飛仙台或洛山寺」的一日行程，十月中下旬賞楓旺季的停車與排隊壓力，正是包車最能幫上忙的地方。

導言：每年秋天，韓國新聞報導「雪嶽山楓紅南下」時，畫面裡常常出現一尊坐在山谷中的巨大青銅佛像，那就是新興寺的統一大佛。新興寺位在江原道束草市的雪嶽洞，是曹溪宗第三教區的本寺，也是大多數旅客踏進外雪嶽的第一站：搭纜車上權金城、走平緩的飛仙台步道、挑戰陡峭的蔚山岩，起點都在寺院前的小公園。本站已經寫過束草包車攻略與束草包車業者比較，但始終沒有專門介紹這座寺院。這一篇從寺院本身出發，把一千三百多年的建寺沿革、統一大佛與寶物殿堂，以及包車時最實用的停車、纜車排隊與楓季動線一次整理清楚。

為什麼去新興寺，包車特別值得？

新興寺本身不難到，束草市區有公車開到雪嶽山小公園，但旅客真正要面對的是「人潮與距離」。外雪嶽是韓國最熱門的賞楓區之一，十月中下旬的週末，從雪嶽洞入口到小公園停車場常常大排長龍，公車也會跟著卡在車陣裡；雪嶽纜車不接受預約，只能在現場排隊買來回票，熱門時段往往要等上一兩個小時。包車司機可以一早把你送到入口，讓你先去纜車售票處排隊，再回頭參觀寺院，下山後不用再擠公車，直接前往洛山寺、束草中央市場或東海岸咖啡街。

另一個理由是串聯。新興寺附近值得排進同一天的景點很多：往北有彌矢嶺舊道展望台，往南是供奉海水觀音的洛山寺與衝浪小鎮襄陽，再往南則是江陵。這些地方彼此相隔二三十分鐘車程，大眾運輸卻要轉乘好幾次，帶長輩或小孩時，包車可以把一天的體力留給走路賞景，而不是消耗在等車上。

一千三百年的建寺沿革：從香城寺到新興寺

根據韓國學中央研究院《韓國民族文化大百科》等資料，新興寺的前身是新羅真德女王六年（六五二年）由慈藏律師創建的香城寺，創建地點在今天雪嶽洞的另一處，也有資料主張創建年代更早，各家說法不一。香城寺在六九八年與能仁庵一起遭火焚毀，相傳三年後義湘大師在別處重建，改稱禪定寺。之後寺院歷經興衰，一六四二年又遭大火，一六四四年由靈瑞、蓮玉、惠元等僧人在現址重建，命名為神興寺。關於這次重建，寺方流傳一則故事：僧人們夢見神人指點此地，說在這裡建寺可以萬代免於水火之災，於是以「神人相助而興」為名；這是寺院的緣起傳說，並非可以考證的史實。

到了一九九〇年代，寺院把漢字名稱從「神興寺」改為「新興寺」，寓意讓江原道嶺東地區的佛教重新興盛，改名年份在不同資料中有一九九三年與一九九五年等說法。韓文名稱始終都是同一個發音，所以中文旅遊資料兩種寫法都會看到，現在一柱門匾額上寫的則是「雪嶽山新興寺」。至於最早的香城寺，留下了一座香城寺址三層石塔，被指定為國家寶物，據說是現存位置最北的新羅石塔之一，位在雪嶽洞入口附近，有興趣的旅客可以請司機順路停車。

必看一：統一大佛

穿過一柱門後最先映入眼簾的，就是坐在山谷平台上的青銅統一大佛。根據一九九七年的韓國媒體報導，這尊大佛在同年十月舉行點眼法會，高約十四點六公尺，使用了約一百零八噸青銅，基座高約四點三公尺，四周雕有十六羅漢，建造宗旨是祈願朝鮮半島和平統一。大佛背後襯著雪嶽山的岩峰，秋天楓紅、冬天積雪，四季都是外雪嶽最具代表性的畫面。大佛內部設有法堂，常有信徒在基座前點燈祈福，參觀時請保持安靜，不要攀爬基座或在法會進行時大聲交談。

拍照的小技巧：從一柱門往大佛方向走，路旁的松樹與石燈會自然形成前景；想要拍到大佛與後方岩峰的全景，可以退到寺院前的小橋邊。早上九點以前遊客最少，光線也從東邊照在佛像正面，是最適合拍照的時段。

必看二：極樂寶殿與寺院殿堂

新興寺的主殿是極樂寶殿，供奉木造阿彌陀如來三尊坐像，相關資料記載這組佛像與殿內的佛畫已被指定為國家寶物；至於極樂寶殿建築本身的指定等級，有資料寫作國家寶物、也有資料寫作江原道有形文化遺產，說法不一，以國家遺產廳的最新公告為準。殿前的普濟樓是寺院舉行法會的樓閣，迴廊與丹青彩繪保存了朝鮮後期的寺院風格。寺院西側還有一處浮屠群，安放歷代高僧的舍利塔，安靜而少人造訪。

參觀新興寺不需要門票。韓國曹溪宗自二〇二三年五月起，在國家補助下取消了多數寺院的文化財觀覽料，新興寺也在其中；但雪嶽山小公園的停車場仍需付費，楓季週末費率還會調高，這部分包車司機會依現場狀況處理。

必看三：雪嶽纜車與權金城

從新興寺步行約十分鐘就是雪嶽纜車站，纜車把遊客送上權金城附近的山頂站，再走一小段岩坡就能俯瞰外雪嶽的奇岩怪石，天氣好時甚至能看到束草市區與東海。纜車不接受網路預約，只在一樓售票處販售當日來回票，不賣單程票，運行時間依天候每天調整。根據近年的報導，成人來回票約一萬六千韓元、兒童約一萬二千韓元，秋季旺季期間長者優惠可能暫停，實際票價與時間以現場公告為準。

權金城山頂一帶風大、岩面濕滑，十月下旬之後早晚溫度可能接近零度，請準備防風外套與止滑鞋。帶長輩的旅客，搭纜車上下山是不必爬山也能欣賞雪嶽山全景的最佳方式。

必看四：飛仙台與蔚山岩步道

不想排纜車的旅客，可以從新興寺沿溪谷走向飛仙台。這條步道全程大致平緩，單程約三公里、一個小時上下，沿途有臥仙台與溪谷巨岩，秋天時兩側的楓葉倒映在清澈的溪水裡，適合全家慢慢散步。體力好的旅客則可以挑戰蔚山岩，從新興寺出發單程約三點八公里，最後一段是陡峭的鐵梯，登頂後可以近距離看見像屏風一樣的花崗岩稜線，往返約需四到五小時。不論選哪一條路線，都建議早上出發，並在下午四點前回到小公園，避免天黑。

景點	從小公園出發	費用（撰稿時參考）	建議停留	適合誰
新興寺與統一大佛	步行約五分鐘	寺院不收觀覽料	四十分鐘到一小時	所有人
雪嶽纜車與權金城	步行約十分鐘到纜車站	成人來回約一萬六千韓元	含排隊一到三小時	長輩、親子、想看全景
飛仙台步道	單程約三公里	免費	來回約兩小時	親子、輕健行
蔚山岩	單程約三點八公里	免費	來回約四到五小時	體力好的健行者
香城寺址三層石塔	雪嶽洞入口附近，車程數分鐘	免費	十五分鐘	喜歡古蹟的旅客
小公園停車場	寺院與纜車共用	平日約六千韓元，楓季週末可能調高	依行程	包車或自駕

※ 纜車票價、運行時間、停車費與步道開放狀況以雪嶽纜車公司、雪嶽山國立公園管理處與新興寺現場公告為準；山區天候多變，強風或降雪時纜車與部分步道可能臨時停止。建寺緣起中的神人託夢屬於寺院流傳的傳說。

用包車串遊新興寺的建議路線

• 首爾出發一日路線：清晨從首爾出發，經首爾洋陽高速公路約兩個半到三小時抵達雪嶽山，上午參觀新興寺與統一大佛、搭纜車上權金城，下午轉往洛山寺看海，傍晚回首爾。
• 束草住宿路線：早上八點前抵達小公園先排纜車，等候時間參觀寺院，中午回束草中央市場吃魷魚米腸，下午走飛仙台，晚上住束草海邊。
• 東海岸南下路線：新興寺上午半天，下午沿七號國道南下襄陽與洛山寺，晚上抵達江陵，隔天接續江陵與正東津行程。
• 楓季避人潮路線：平日清晨七點抵達，先走飛仙台賞溪谷楓葉，十點後再搭纜車，下午改去人潮較少的彌矢嶺展望台。

帶長輩小孩的旅客，建議以統一大佛與纜車為主，飛仙台走一半就折返即可，寺院內的步道大多平坦，但纜車山頂站到權金城的岩坡需要攙扶。什麼時候去最好？外雪嶽的楓葉通常在十月中下旬最紅，週末人潮最多；五月新綠與一月雪景人少很多，同樣值得一訪。從江原道其他城市出發的行程，可以參考本站的江原道包車業者比較。

關於包車費用與預約，首爾出發到雪嶽山屬於長程路線，多數業者會以十到十二小時計價，並另外列出高速公路通行費、停車費與司機餐費是否包含；如果在束草或襄陽過夜，還要確認司機住宿費由誰負擔。韓國的包車業者大致分成兩種：一種是持有旅客運輸執照的正規包車公司，另一種是以私人車輛接單的個人司機，後者價格可能較低，但保險與發生事故時的保障差距很大，預約前請業者說明車輛登記與保險內容。楓季週末的雪嶽洞入口常常塞車，建議請司機提前規劃停車位置，或是在入口附近先讓乘客下車步行進入，再由司機去停車場排隊，可以省下不少等待時間。回程時也可以和司機約好在小公園的固定地點上車，避免在人潮中找不到車。

季節方面，四月下旬到五月是新綠與杜鵑花季，人潮適中；七八月是溪谷避暑旺季，午後常有雷陣雨；九月底起山頂開始轉紅，十月中下旬外雪嶽楓葉最盛，也是全年最擁擠的時期；十一月之後遊客驟減，統一大佛與奇岩覆上白雪的景色同樣迷人，但纜車可能因強風停駛，山區道路結冰時也要預留更多車程。

常見問題 FAQ

新興寺和神興寺是同一座寺院嗎？

是同一座。寺院在一六四四年重建時命名為神興寺，一九九〇年代把漢字改為新興寺，韓文發音不變，所以中文資料兩種寫法都有，現在一柱門匾額寫的是雪嶽山新興寺。

參觀新興寺要門票嗎？

不需要。韓國曹溪宗自二〇二三年五月起取消多數寺院的文化財觀覽料，新興寺也包含在內，但雪嶽山小公園停車場仍需付費。

雪嶽纜車可以先預約嗎？

不能。雪嶽纜車只在現場售票處販售當日來回票，運行時間依天候調整，楓季週末常需排隊一到兩小時，建議一早抵達。

從首爾包車去新興寺一天來回可以嗎？

可以，但車程單趟就要兩個半到三小時，一天大約只能排新興寺、纜車與一個周邊景點。若想同時走飛仙台或洛山寺，建議在束草或襄陽住一晚。

Key Takeaways

• 新興寺位在外雪嶽小公園旁，是雪嶽纜車、飛仙台與蔚山岩的共同起點。
• 統一大佛高約十四點六公尺，一九九七年完成，是外雪嶽最具代表性的畫面。
• 寺院不收觀覽料，但小公園停車場收費，楓季週末費率可能調高。
• 纜車只能現場買來回票，楓季請一早抵達先排隊。
• 包車最大價值在避開楓季塞車，並串聯洛山寺、彌矢嶺與束草市場。

資料來源

• 韓國學中央研究院《韓國民族文化大百科》：新興寺條目
• Wikipedia：Sinheungsa
• 首爾新聞一九九七年報導：雪嶽山新興寺統一大佛點眼法會
• 先驅經濟寺院紀行：束草新興寺
• 雪嶽纜車停車與現場購票整理

About the Author

本文由日韓包車王編輯部整理，持續與當地司機與包車業者查核更新。

本文由日韓包車王編輯部整理，持續與當地司機與包車業者查核更新。

最後更新：二〇二六年十月十八日；建寺年代與改名年份在不同資料中說法不一，神人託夢的命名故事屬寺院緣起傳說；統一大佛尺寸依一九九七年媒體報導；纜車票價與停車費為近年報導數字，可能已調整。主圖由 De-Shao Liu 拍攝，經 Wikimedia Commons 以 CC BY-SA 4.0 授權使用。