2026 土浦包車推薦|櫻川堤・龜城公園・霞浦湖
土浦不是只有十一月的花火大會。春天沿著櫻川堤約三公里、約五百棵染井吉野櫻一路盛開,再走進龜城公園看關東唯一現存的本丸櫓門與夜櫻點燈,傍晚到霞浦湖畔看夕陽,是從東京出發約一小時就能完成的包車半日到一日行程;建議平日上午先拍櫻川堤,下午再進城跡,避開週末停車場排隊。
導言:在 Google 上搜尋「茨城縣土浦市櫻川畔」的人越來越多,多半是看到一張櫻花隧道倒映在河面的照片,卻不知道它在哪裡、要怎麼去。土浦位在茨城縣南部、霞浦湖的西岸,過去大家對它的印象幾乎只剩「日本三大花火之一的土浦全國花火競技大會」,本站也已經寫過土浦花火包車攻略。這一篇換一個角度:把土浦當成一座「水邊的城下町」來玩,春天看櫻川堤與龜城公園的櫻花,平時則走城跡、老倉庫街與霞浦湖畔,讓你知道花火以外的土浦,其實很適合用一台車慢慢串起來。對第一次來茨城的台灣旅客來說,土浦也是最容易上手的入門城市:離東京近、景點集中在市區周邊、步行距離短,即使只有半天也能玩得很完整。

為什麼玩土浦,包車特別值得?
土浦的景點看起來都離車站不遠,但真的走一圈就會發現它們分散在三個方向:櫻川堤沿著河往西北延伸,龜城公園在舊城下町的中心,霞浦湖畔的綜合公園與港口則在車站東側。賞櫻季節更麻煩,櫻川堤沿岸幾乎沒有像樣的停車空間,計程車也常常一車難求,帶著長輩或推嬰兒車的家庭,光是在三個點之間移動就會耗掉大半體力。包車的好處是司機可以把你放在堤防最漂亮的一段,再到下一個路口接你,不必走回頭路。
另一個理由是順路。土浦剛好位在東京與茨城北部之間,從東京走常磐自動車道約一小時就能抵達,往北二十多分鐘可以接筑波山,再往北則是水戶偕樂園與常陸那珂海濱公園,往東可以接佐原與香取神宮。若你這趟想把茨城幾個大景點一次走完,土浦往往是第一天最適合的「暖身站」:路程短、景點輕鬆,又能看到櫻花與城跡兩種不同的風景。
櫻川堤:約三公里的櫻花河岸
櫻川是從筑波山方向流進霞浦湖的河川,土浦市區這一段的堤防兩岸種滿了染井吉野櫻。依土浦市與觀光資料的說法,這段櫻花步道全長約三公里、約有五百棵櫻花樹,是土浦最具代表性的賞櫻名所,一般在三月下旬到四月上旬盛開。這裡最讓人著迷的是「櫻花加菜花」的配色:堤防斜坡常常開滿黃色的油菜花,上面是一整排粉白色的櫻花,下面是緩緩流動的河水,拍起來比單純的櫻花隧道更有層次。
櫻川堤的另一個特色是適合騎自行車。土浦以自行車城市自居,沿著堤防一路騎、一路賞花,是當地人很推薦的玩法;若同行有人體力好、有人想慢慢走,包車就很方便:讓想騎車的人在車站附近租車出發,司機載其他人到下游的定點會合。撰稿時查到的資料顯示堤防沿線停車位有限,花季週末附近道路也容易回堵,所以建議包車時請司機先到現場確認可以短暫停車的地點,盡量在上午十點以前抵達。
拍照小提醒
想拍出櫻花倒映在水面的畫面,最好選無風的早晨;中午以後光線較硬、遊客也多。若遇到花期提早或延後,可以參考土浦市觀光協會每年公布的開花資訊,不要只看去年的日期就訂行程。
龜城公園:關東唯一現存的本丸櫓門
龜城公園是土浦城的城跡。土浦城一般認為築於室町時代,城的四周被層層護城河與霞浦湖的水域包圍,遠遠看去就像一隻浮在水面上的烏龜,因此有了「龜城」的別名,公園的名字也由此而來。今天的城跡規模雖然不大,卻保留了非常珍貴的建築:本丸的櫓門。依土浦市的資料,這座櫓門是關東地區唯一現存的本丸櫓門,也被指定為市的有形文化財;同樣保留下來的還有霞門,而東櫓與西櫓則是後來依照史料復原的建築,現在作為展示空間使用。
賞櫻季節的龜城公園更熱鬧。園內約有五十棵染井吉野櫻,櫓門、霞門與東櫓周邊是最受歡迎的拍照位置,晚上本丸廣場一帶會點燈。根據撰稿時查到的旅遊資訊,二〇二六年土浦櫻花祭期間為三月二十日至四月十二日,點燈時間約為晚間六點到十點;每年日期都可能調整,出發前請再以土浦市觀光協會公告為準。從土浦車站步行約十四分鐘可以到,包車則可以停在附近的收費停車場,再走一小段路進城。
和其他城跡有什麼不同?
許多日本城跡以高聳的天守閣聞名,土浦城沒有天守,但它的魅力在於「門」與「水」。櫓門是城門上方架著木造樓閣的形式,在戰國到江戶時代很常見,現存的實物卻不多。站在護城河旁看著這座白牆黑瓦的城門,比在重建的天守閣裡更能感受到小城下町的生活尺度。
土浦老街與倉庫:江戶城下町的痕跡
從龜城公園往車站方向走,會經過舊水戶街道的一段,這裡曾是江戶時代通往水戶的重要宿場與商業區,至今仍保留幾棟老倉庫與町家。其中最常被推薦的是「土浦街角倉庫・大德」,依土浦市廣報的介紹,這裡是把江戶時代末期的見世藏、袖藏、元藏與向藏整修後重新利用,現在提供特產販售、鄉土資料展示與觀光諮詢。走進去可以看到厚重的土牆與木樑,也能順便拿到當季的活動資訊。
土浦的特產之一是蓮藕。霞浦湖周邊是日本重要的蓮藕產地,茨城縣的蓮藕產量長年居全國之冠,夏天走在郊外會看到一整片荷田。到了土浦,可以在市區餐廳點一份蓮藕料理,或是在街角倉庫挑選蓮藕相關的伴手禮。若你是秋冬來訪,也可以請司機推薦當地的咖哩或霞浦湖產的公魚料理。
霞浦湖畔:日本第二大湖的夕陽
霞浦是日本面積僅次於琵琶湖的第二大湖,土浦就位在它的西側湖岸。車站東邊的湖岸有港口與遊覽船碼頭,再往東一點則是霞浦綜合公園,園內有一座荷蘭式的大風車,周圍是寬闊的草地與花田,傍晚來看夕陽染紅湖面,是很適合為一天畫下句點的地方。湖岸沿線也是總長約一百八十公里的自行車道的一部分,假日可以看到許多騎士沿著湖岸奔馳。
如果你是秋天來土浦,十一月的土浦全國花火競技大會會在櫻川的河畔舉行,那幾天交通管制非常嚴格,包車需要提早規劃停車與接送地點,詳細可以參考日本三大花火包車攻略。平常的日子則沒有這些顧慮,湖岸道路寬敞,很適合放慢速度沿湖兜風。霞浦湖的風景和日本其他名湖不太一樣,它沒有高山環繞,湖面開闊平坦,天氣好的日子可以遠遠望見筑波山的雙峰輪廓。湖上偶爾會看到帆船與觀光帆曳船,夏秋季節在湖岸散步時,吹來的風帶著淡淡的水草氣味,和東京市區的喧鬧形成強烈對比。若時間允許,也可以請司機沿著湖岸道路往南多開一段,找一個人少的堤防停下來,靜靜看夕陽沉進湖面另一端。
土浦主要景點一覽
| 景點 | 亮點 | 建議停留 | 最佳季節 | 包車提示 |
|---|---|---|---|---|
| 櫻川堤 | 約三公里、約五百棵染井吉野櫻,櫻花配菜花 | 一到一個半小時 | 三月下旬至四月上旬 | 沿線停車少,請司機定點放人再到下游接 |
| 龜城公園(土浦城跡) | 關東唯一現存本丸櫓門、霞門、東櫓 | 四十分鐘到一小時 | 櫻花季、秋季 | 利用附近收費停車場,夜櫻點燈可晚上再來 |
| 土浦街角倉庫・大德 | 江戶末期倉庫改建的觀光據點 | 二十到三十分鐘 | 全年 | 與龜城公園步行可達,適合下車散步 |
| 霞浦綜合公園 | 荷蘭式風車、湖畔草地與夕陽 | 四十分鐘到一小時 | 春季花田、全年夕陽 | 傍晚安排在最後一站,順路回東京 |
| 土浦港湖岸 | 遊覽船碼頭與湖岸步道 | 二十到三十分鐘 | 春夏秋 | 遊覽船班次依季節調整,需先查詢 |
| 櫻川河畔花火會場 | 十一月的全國花火競技大會 | 視活動而定 | 十一月 | 交通管制嚴格,需提早數月預約包車 |
※ 櫻花開花時間、櫻花祭與點燈日期、各設施開放時間與停車資訊每年都可能調整,本文依撰稿時查得的土浦市資料與觀光資訊整理,出發前請以土浦市觀光協會與各設施官方公告為準。櫓門與城跡相關的「龜城」名稱由來屬一般流傳的說法。
用包車串遊土浦的建議路線
- 櫻花季半日線:東京出發,上午九點半到櫻川堤拍櫻花與菜花,十一點進龜城公園看櫓門,中午在老街吃蓮藕料理,下午兩點前回東京或接著往筑波山。
- 城下町慢遊一日線:上午龜城公園與街角倉庫,中午湖畔用餐,下午霞浦綜合公園風車與花田,傍晚看霞浦夕陽後返回東京。
- 筑波山加土浦線:上午先上筑波山搭纜車或登山,下午下山到土浦看櫻川堤與龜城公園,晚上夜櫻點燈後回東京,適合體力好的朋友。
- 茨城兩日線:第一天土浦與筑波山,第二天往北到水戶或往東到大洗神磯鳥居,把茨城南北的重點一次走完。
帶長輩與小孩出門時,土浦是很友善的目的地。城跡與湖畔公園大多是平地,櫻川堤的步道也相當平坦,只是花季人潮多,建議準備可折疊的嬰兒車,並請司機在公園入口附近上下車,減少步行距離。午餐可以提早到十一點半,避開人潮最多的時段。
什麼時候去最好?若你的目標是櫻花,就鎖定三月下旬到四月上旬,平日上午最理想;若想避開人潮,五月新綠與十月秋高氣爽的季節也很舒服,霞浦湖的夕陽在秋天特別漂亮。十一月花火大會當天則是另一種玩法,需要提前很久預約車輛與住宿。
常見問題 FAQ
從東京包車到土浦要多久?
一般走常磐自動車道,從東京市區出發約一小時可以抵達土浦,實際時間會依出發地點與路況而不同;櫻花季週末與花火大會當天車流明顯增加,建議提早出發並預留緩衝時間。
櫻川堤的櫻花什麼時候最漂亮?
依土浦市與觀光資料,櫻川堤的染井吉野櫻一般在三月下旬到四月上旬盛開;每年花期會隨氣溫提早或延後,出發前一週再確認土浦市觀光協會公布的開花資訊最保險。
土浦和筑波山可以排在同一天嗎?
可以。土浦與筑波山之間車程約二三十分鐘,上午上筑波山、下午回土浦賞櫻或看城跡是很順的安排;若想看夜櫻點燈,記得預留超時費用並先和包車業者確認時數。
土浦花火大會當天適合包車嗎?
花火大會當天交通管制與人潮都非常驚人,包車並不能直接開到會場旁,通常需要在管制範圍外上下車。若一定要包車,請提早數月預約,並和司機約好散場後的會合地點與時間。
Key Takeaways
- 土浦適合當成「水邊的城下町」來玩,不只花火大會。
- 櫻川堤約三公里、約五百棵櫻花,三月下旬到四月上旬盛開,平日上午最好拍。
- 龜城公園保留關東唯一現存的本丸櫓門,夜櫻點燈期間晚上再訪也很值得。
- 霞浦湖畔的風車與夕陽,很適合排在最後一站順路回東京。
- 包車可以解決櫻川堤停車難、景點分散三個方向的問題,也能順接筑波山與水戶。
資料來源
- 土浦市官方網站:龜城公園、櫓門與市指定文化財相關資料
- 土浦市廣報:街角倉庫・大德介紹
- 茨城縣廣報與土浦市觀光協會:櫻川堤與土浦櫻花祭資訊
- 星野集團旅遊指南:土浦櫻花祭二〇二六年日期與點燈時間
- 維基百科:土浦城、霞浦條目
About the Author
本文由日韓包車王編輯部整理,持續與當地司機與包車業者查核更新。
最後更新:二〇二六年十月二十日。本文依土浦市官方資料、茨城縣與觀光協會資訊及維基百科整理;櫻花祭與點燈日期為撰稿時查得的二〇二六年資訊,每年可能調整。土浦城築城年代採「室町時代」的一般說法,「龜城」別名由來為流傳說法;蓮藕產量與霞浦面積排名為一般通行資料。主圖為 Miyuki Meinaka 拍攝之土浦城櫓門,經 Wikimedia Commons 以 CC BY-SA 4.0 授權使用。
不想自己研究交通?讓專人幫你規劃路線與報價
告訴我們人數、日期與想去的景點,立即取得即時包車報價。
