2026 舞鶴包車推薦|赤煉瓦倉庫・軍港遊覽船・引揚記念館

2026-10-14

導言:舞鶴,是京都北端一座紅磚與軍艦並存、把近代史寫進海灣的港町。

本篇專門聚焦京都府北部日本海側的舞鶴(まいづる)——以舊海軍的赤煉瓦(紅磚)倉庫群、現役軍港,以及沉重卻不該遺忘的引揚(遣返)歷史為主軸。這和本站既有的伊根舟屋、天橋立、城崎溫泉走的是完全不同的路線:伊根談的是海上舟屋,天橋立談的是日本三景的砂洲,城崎談的是溫泉柳川;而舞鶴談的,是這座因海軍而生的近代都市,如何把紅磚倉庫、谷灣海景與戰後遣返的記憶,交織成關西少見的「近代港町」風景。如果你已看過丹後的自然美景,想再讀一段有重量的近代史,舞鶴會是意味深長的一站。

舞鶴分為兩張面孔:西舞鶴是圍繞田邊城發展的古老城下町,東舞鶴則是明治後期為海軍鎮守府量身打造的棋盤狀新市街,街名至今仍以軍艦與海軍相關名稱命名,走在其中彷彿翻閱一本近代海軍的地圖。一九○一年舞鶴鎮守府設立、東鄉平八郎出任首任司令長官,自此舞鶴便與日本近代海軍的命運緊緊相繫,也因此留下了獨特的紅磚建築與軍港風景,成為關西地區極少見、能同時看到現役軍艦與近代化遺產的城市。

舞鶴赤煉瓦公園的舊海軍紅磚倉庫群
舞鶴赤煉瓦公園裡成排的舊日本海軍紅磚倉庫,是日本重要的近代化紅磚建築群之一(攝影 Asturio Cantabrio,Wikimedia Commons,CC BY-SA 4.0)。

為什麼玩舞鶴,包車特別值得?

舞鶴的景點分散在海灣兩側:赤煉瓦公園與軍港在東舞鶴、田邊城在西舞鶴、五老岳展望台在半島高處、引揚記念館又在另一側的海邊,彼此相距數公里且被谷灣地形切割,靠步行難以串連、公車班次也稀疏。一台包車,能把這些散點依開放時間與遊覽船班次排成順線,把力氣留給看展與看海。

把舞鶴放進更大的丹後與日本海行程,包車的優勢更明顯:你可以順遊天橋立的砂洲與伊根的舟屋,往西銜接城崎溫泉與出石的城下町,或往東進入若狹小濱的鯖街道與古剎。這些點之間沒有便利的直達交通,一台包車把「紅磚港町+日本三景+溫泉城町」接成一條順路,才是把京都以北的日本海岸玩到盡興的關鍵。

舞鶴赤煉瓦公園:舊海軍倉庫群的紅磚時光

舞鶴最具代表性的地標,是東舞鶴海邊的舞鶴赤煉瓦公園(舞鶴赤れんがパーク)。這裡保留著一整片明治後期至大正年間、由舊日本海軍興建的紅磚倉庫群,用來存放魚雷與軍需物資,如今被列為國家重要文化財與近代化產業遺產,改造成博物館、市集、咖啡與活動空間。斑駁的紅磚牆、鐵窗與拱門,在海港光線下別具懷舊氛圍,也是日本影視劇與廣告常見的取景地。走在成排的倉庫之間,磚牆、鐵窗與拱門一路延伸,能清楚讀出舞鶴作為軍港都市的近代身世,是全程氣氛最濃、最適合慢逛與拍照的一站;園區不時舉辦市集與活動,週末尤其熱鬧。

紅磚倉庫之所以動人,還在於它與海港光影的互動:清晨柔光下磚色沉靜,午後陽光讓紅磚透出暖意,入夜點燈後又是另一種浪漫。若時間充裕,很值得在同一處停留、看光線在磚牆上慢慢流轉。

軍港めぐり與東鄉平八郎:現役軍港的獨特風景

舞鶴至今仍是海上自衛隊的重要基地,這讓它成為日本少數能近距離看到現役軍艦的港口。假日運行的軍港遊覽船(軍港めぐり)會帶旅客巡遊灣內,經過停泊的護衛艦與自衛隊設施,是軍事迷不可錯過的體驗。港邊還留有與東鄉平八郎——舞鶴鎮守府首任司令長官——相關的史蹟與紀念設施。要提醒的是,遊覽船受天候、船隻調度與自衛隊活動影響,班次與航線時有調整,且基於安全與規定,部分區域禁止拍攝,登船前務必確認當日規範。

五老岳展望台:俯瞰舞鶴灣的谷灣式海岸

想把舞鶴灣的全貌一次看盡,就要登上半島高處的五老岳(五老ヶ岳)公園。標高約三百公尺的展望台與空中塔上,眼前是典型的谷灣式(里亞斯式)海岸——被海水淹沒的溪谷形成一道道深入陸地的入江,島嶼、半島與港灣層層交錯,這片景致曾被選為「近畿百景第一位」,遼闊而富層次,是舞鶴最具代表性的一幕。日出、黃昏與夜景各有風情,晴天時連日本海的水平線都清晰可見。開車或包車可直達山頂停車場,是省時又出片的展望名所;山頂設有咖啡與座位,看膩了海灣還能歇腳小憩。

舞鶴引揚記念館:一段要誠實面對的戰後歷史

舞鶴還有一段沉重卻不該被遺忘的歷史。二戰結束後,舞鶴港是日本主要的引揚(海外遣返)港之一,從一九四五到一九五八年間,數以百萬計的日本軍民與海外歸僑由此上岸,也有無數家屬在岸壁苦候親人歸來,「岸壁の母」的故事便源於此。舞鶴引揚記念館完整記錄了這段遣返與西伯利亞拘留的歷史,相關資料已被聯合國教科文組織(UNESCO)列入「世界記憶(Memory of the World)」。這是一處嚴肅的和平教育場所,走訪時宜懷抱敬意,也讓這段歷史成為整趟旅程中值得靜下心思索的一刻。

項目 重點
位置 京都府北部、日本海側;分西舞鶴(城下町)與東舞鶴(海軍新市街)
必看 舞鶴赤煉瓦公園、軍港遊覽船、五老岳展望台、引揚記念館
歷史 舞鶴鎮守府與近代海軍、戰後引揚港(世界記憶名錄)
美食 舞鶴魚板(かまぼこ)、岩牡蠣、日本海鮮魚與海鮮市場
串遊 天橋立、伊根舟屋、城崎溫泉、出石城下町、若狹小濱
適合季節 四季皆宜;紅磚公園與五老岳展望全年可訪,軍港遊覽船多於假日運行

※ 軍港遊覽船的運行日、航線與拍攝規定受天候、船隻調度與自衛隊活動影響而時有調整,赤煉瓦公園各館、引揚記念館與五老岳空中塔的開放時間、公休與門票亦可能變動,出發前請務必以舞鶴市與各設施官方最新公告為準;本文所述時間與費用僅供行程規劃參考。

地名「舞鶴」的由來:分清舞鶴城傳說與近代史實

關於「舞鶴」這個名字,流傳一則雅致的通行說法(屬地方口碑/通行解釋,非唯一定論):西舞鶴的田邊城別名「舞鶴城(ぶかくじょう)」,據說因城郭形貌宛如展翅起舞的鶴而得名,市名便由此而來。這說法優美,但城名雅稱的由來版本不一,宜當作通行說法看待。

就可考的史實而言,此地原稱「田邊」,一九○一年因海軍鎮守府設置、並為避免與紀伊(和歌山)田邊混淆,正式改稱「舞鶴」;此後東舞鶴依海軍需求闢建棋盤狀市街,紅磚倉庫群與軍港設施陸續興建,奠定今日面貌。戰後,舞鶴港成為重要的引揚港,寫下數百萬人歸鄉的歷史。換言之,真正塑造舞鶴的,是近代海軍與戰後遣返的真實軌跡,而非那則城形似鶴的雅稱——欣賞美名之餘,這一點值得一併記得。田邊城本身在關原之戰前後也有細川幽齋據守的「田邊城之戰」史實,同樣值得一訪。

用包車串遊舞鶴與丹後、日本海:建議路線

以下路線把「遊覽船班次」與「各館開放時間」放在核心,讓包車替你把海灣兩側的散點串成順線:

  • 紅磚港町一日:上午逛東舞鶴赤煉瓦公園→(假日)搭軍港遊覽船看護衛艦→午餐舞鶴魚板與海鮮→午後登五老岳展望台→傍晚參觀引揚記念館收尾。
  • 丹後名景線:舞鶴+天橋立+伊根舟屋,把日本三景與海上舟屋一次收齊。
  • 城町溫泉線:舞鶴經出石城下町到城崎溫泉泡湯過夜,走一條近代與溫泉並陳的慢線。
  • 若狹延伸:舞鶴往東進入若狹小濱的鯖街道與古剎,或南下丹波篠山的城下町與丹波味覺。

帶長輩與小孩:赤煉瓦公園地勢平坦、動線友善,適合推車與長輩慢逛;五老岳可開車直上停車場,不必爬山即可看展望。軍港遊覽船需上下船並在戶外久候,帶幼兒或行動不便者宜評估天候與體力。引揚記念館內容嚴肅,適合作為親子的和平教育場合,可先向孩子簡單說明背景。包車能把行李留車上、依體力隨時調整,比逐段等公車彈性得多。

什麼時候去最好:舞鶴四季皆可遊,赤煉瓦公園與五老岳展望全年開放;軍港遊覽船多在假日與特定季節運行,想搭乘者務必先查船期。春天田邊城櫻花、秋天五老岳紅葉與清澈展望最美,冬天日本海側天候多變、易有風雪,安排遊覽船與展望行程要多留彈性。出發前一日建議再確認各館與船班狀況。

把這些片段拼起來,舞鶴其實是一座「有厚度」的港町:它不像天橋立或伊根那樣以純粹的自然美取勝,而是把近代海軍、谷灣海景、庶民漁港與一段沉重的戰後記憶,層層疊在同一座海灣裡。走一趟舞鶴,你看到的不只是風景,還有日本近代化與戰爭如何在一個地方留下痕跡。也正因為它的看點分散又各有時間限制,用包車替自己爭取到不趕車、能依船班與開放時間隨機應變的自由,才是把舞鶴讀透最從容的方式。

西舞鶴田邊城與港町味覺:紅磚以外的舞鶴

舞鶴不只有東側的軍港與紅磚。海灣另一頭的西舞鶴,是圍繞田邊城發展的古老城下町——田邊城別名舞鶴城,關原之戰前後曾有名將細川幽齋在此據守,上演過著名的「田邊城之戰」;如今城跡整建為舞鶴公園,復原的城門與資料館訴說著這段戰國尾聲的故事,春天櫻花盛開時尤其動人。西舞鶴的老街巷弄、商店街與傳統市場,也保留著與東舞鶴截然不同、更貼近庶民生活的節奏,值得留點時間細細慢走。

來到港町,海味自然是重頭戲。舞鶴的魚板(かまぼこ)是京都府知名特產,口感細緻彈牙、風味清雅;冬季的岩牡蠣肥美多汁,日本海的鮮魚、蟹類與海鮮丼更是四季不缺。港邊的海鮮市場(とれとれセンター一類的鮮魚中心)能一次買齊、現場品嚐,是體驗舞鶴漁港活力最直接、也最過癮的方式。用包車串遊時,不妨請司機安排在看完紅磚公園或軍港之後,順道繞去市場或老鋪,讓味覺替這座近代港町補上最生活化的一筆。

常見問題 FAQ

軍港遊覽船每天都有嗎?可以拍軍艦嗎?

不一定。軍港遊覽船通常於假日與特定期間運行,平日多無航班,且受天候與自衛隊活動影響會臨時調整。船上部分區域基於規定禁止拍攝,登船前務必確認當日班次與攝影規範,切勿擅自拍攝管制設施。

赤煉瓦公園要門票嗎?

赤煉瓦公園的戶外園區與部分空間可自由參觀,但館內特定展示、體驗與活動可能另行收費,且各館開放時間與公休不一。建議事先查詢官方公告,安排看展與用餐時段。

引揚記念館適合帶小孩去嗎?

適合作為和平教育的場合,但內容涉及戰爭與遣返、拘留的沉重歷史,建議家長先向孩子說明背景、以尊重的態度參觀。館藏資料已列入 UNESCO 世界記憶名錄,是理解這段歷史的重要場所。

沒有大眾運輸經驗,靠公車玩得動舞鶴嗎?

舞鶴景點分散在海灣兩側、被谷灣地形切割,公車班次少、轉乘久,帶著行李與長輩尤其吃力。想在一天內把紅磚公園、軍港、五老岳與引揚記念館串起來,包車是最省時省力的方式。

資料來源

  • 維基百科「舞鶴市」「舞鶴鎮守府」「舞鶴引揚記念館」「田邊城(舞鶴市)」條目(基本地理與歷史沿革)
  • 舞鶴市與京都府觀光聯盟官方旅遊資訊(景點、遊覽船與活動)
  • 舞鶴赤煉瓦公園官方網站(各館開放時間與活動)
  • 舞鶴引揚記念館官方資料(引揚歷史與 UNESCO 世界記憶名錄說明)
  • 五老岳公園與軍港遊覽船運行公告

最後更新於發佈當日。文中「舞鶴」得名自田邊城(舞鶴城)城形似鶴之說屬通行說法,並非唯一定論,已於內文明白標示;引揚港與世界記憶名錄、鎮守府等史實部分,以維基百科與舞鶴市、引揚記念館等官方資料為底本核對,並以敬意處理這段戰後歷史。主圖為舞鶴赤煉瓦公園舊海軍紅磚倉庫(攝影 Asturio Cantabrio,Wikimedia Commons,CC BY-SA 4.0),已目視確認為對題實景。遊覽船班次與各館開放時間請以官方最新公告為準。

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