掛川包車攻略｜山內一豐的木造復原天守掛川城、掛川花鳥園、事任八幡宮與大井川鐵道 SL 蒸機

掛川，靜岡縣中西部、東海道舊街道上的城下町。這裡有全日本少數木造復原天守之一的掛川城、被吉田茂稱為「日本鳥類天堂」的掛川花鳥園，還有事任八幡宮千年古社與大井川鐵道 SL 蒸氣火車。從東京搭新幹線約 100 分鐘就到，卻少見團體巴士，正是包車最能發揮的規模。

掛川舊城下町範圍不大，但外圍的花鳥園、大井川鐵道起站、事任八幡宮、遠州森町等散落點卻各自距離十到二十公里，公車班次每小時一至兩班。若只在市區走掛川城與二之丸茶室，一日綽綽有餘；一旦想串遊花鳥園、SL 蒸氣、遠州森町的三倉大茶園，包車幾乎是唯一有效率的方式。本文為你整理掛川最值得走的四個景點、路線編排與親子友善眉角。

為什麼玩掛川，包車特別值得？

掛川站是東海道新幹線少數的中途停站，從東京車站直達約 100 分鐘、名古屋約 60 分鐘，交通門檻極低。但下車後才是真正的挑戰：掛川市面積 265 平方公里，掛川城與市區飯店集中在站北，花鳥園在站南徒步 20 分鐘外，大井川鐵道則要往北到金谷或家山，遠州森町的三倉大茶園又要再往東北山區 30 公里。若你想一日連走三、四個點，公車轉乘會佔掉大半時間。

此外，掛川周邊是靜岡茶的核心產區之一。濱松包車攻略 提到的濱名湖鰻魚與 松阪包車攻略 的伊勢牛，都能與掛川的靜岡綠茶、遠州森町大茶園連成美食路線。岡崎包車攻略 的德川家康主題行程，往東 30 公里就是掛川城——山內一豐的城下町建設樣板，兩城合走能拼出戰國到江戶初期武將築城的完整比較。

包車師傅對三倉茶園觀景台位置、事任八幡宮參拜禮儀、大井川鐵道 SL 搭乘時刻的掌握，遠超於書面資料所能提供的。特別是 SL 蒸氣火車一天僅 3 至 4 班、且班次會因季節與車輛整備調整，若你不希望在金谷站站前空等兩小時，包車師傅會即時與 SL 中心確認發車。此外，靜岡縣包車與東京、大阪出發相比，價格通常低一到兩成，加上多點串遊的效率，家庭出遊的整體成本反而比單日新幹線加公車便宜。

掛川城：日本第一座木造復原天守

掛川城的歷史可追溯到室町時代文明年間（1469–1487），由駿河守護今川氏支城家老朝比奈氏築城；戰國時代為朝比奈家、後由山內一豐入城 10 年、城下町規模擴大；江戶時代井伊家、松平家、太田家先後入封。天守於安政大地震（1854）倒塌後未重建，直到 1994 年在市民募款下以木造方式復原——是日本自昭和以後第一座木造復原天守，不像大阪城、名古屋城那樣使用鋼筋水泥，內部樓梯、樑柱、地板全為傳統工法。走上天守的木階，會聽到吱吱作響的木聲、聞到檜木香氣，這是鋼筋水泥重建的城堡無法複製的體驗，也是掛川城被稱為「日本第一座真正的木造復原天守」的原因。

天守北側的掛川城御殿（現存御殿建築唯一存留在原位者之一）是江戶末期文久元年（1861）重建，被指定為日本國家重要文化財，內部展示藩主政務廳、書院造大廣間與生活區，是理解幕末城下町政務運作的珍貴實例。天守登頂可俯瞰掛川市街與遠山，天氣好時能看到富士山剪影。水原華城包車攻略 提到的正祖時代築城技術，與掛川城的三之丸馬出、天守閣木造結構形成有趣的東亞城郭對照。

包車師傅通常安排上午先走掛川城天守與御殿，再散步 300 公尺到「二之丸茶室」品嚐一碗抹茶與和菓子，午餐後再前往花鳥園或大井川鐵道。城內二之丸美術館展出戰國到江戶書畫、山內一豐相關文物，有興趣可加入行程。

掛川花鳥園：室內動物園一年四季的花海與鸚鵡

掛川花鳥園（掛川花鳥園）2003 年開園，是知名的「加茂花菖蒲園」系列室內花鳥園之一。園內以巨大的溫室大廳為核心，天花板懸掛數千盆秋海棠與吊鐘花、水池上飄浮著蓮花與王蓮，池畔養著紅鶴、企鵝、鴛鴦，遊客可以直接接觸鸚鵡、貓頭鷹與大嘴鳥。全園為室內設計，下雨天也不影響行程，是靜岡地區親子與長輩最友善的景點之一。

與一般動物園不同，花鳥園強調「近距離互動」而非圍欄觀察。園方會安排定時的鷹匠秀（每日 3 至 4 場）、鸚鵡餵食、貓頭鷹飛行等節目；票券包含所有節目與部分餵食杯。動物福利協會的評鑑報告曾指出，掛川花鳥園在溫度、空間、獸醫制度上皆優於日本業界平均，這是選擇動物園時可以放心的一點。

從掛川站南口徒步約 8 分鐘，包車師傅也可以直接停在園區停車場（有免費停車位）。若你已計畫走 濱松包車攻略 的濱名湖 SA 與濱松城，可在濱松與掛川之間插入花鳥園作為半日親子行程。

事任八幡宮：清少納言《枕草子》與大井川鐵道 SL 蒸氣火車

事任八幡宮（ことのままはちまんぐう）位於掛川市東部日坂宿舊街道上，主祭神為己等乃麻知比賣命（ことのまちひめのみこと）——名字意為「事情能如意」之神；當地相信只要虔誠祈禱、心中所願之事就能成真。清少納言在《枕草子》「森は」段中提到「ことのままの明神」，即為此地，是平安時代已有記載的古社，正社殿建於大同 2 年（807 年）坂上田村麻呂上奏遷宮。

從事任八幡宮往北 15 公里就是大井川鐵道的起點金谷站；從金谷到千頭的舊街道沿線，SL 蒸氣火車一路噴著白煙鑽過大井川的山谷與吊橋。SL 車輛主要為 C11 型與 C56 型戰前製造的貨物用蒸機，日本現存還在營運的 SL 定期班次極稀少，大井川鐵道是少數例外。包車師傅通常安排上午先參拜事任八幡宮、中午前抵達金谷站買 SL 與 Thomas 蒸機票券（週末 SL Thomas 需早訂），下午搭 SL 到家山或塩鄉，再由包車在下車站等你回家。

需要提醒的是，SL 蒸機每天班次極少、且票券當日售完為止，若你只有一日行程且想確保搭到 SL，包車師傅建議提前一週線上訂位，或改走大井川鐵道井川線的アプト式（齒軌）鐵道——山區奧大井湖上車站是網紅拍攝地。

遠州森町與三倉大茶園：靜岡茶的心臟

森町（もりまち）位於掛川以北 20 公里、屬周智郡；江戶時代秋葉神社的祭典之路「秋葉街道」通過此地，商業繁榮，被稱為「小京都」。町內小國神社為信濃國一之宮小國神社的祖社，境內古杉群立、秋楓時鋪滿參道，為東海地區攝影師秋季必訪之地。

再往北 10 公里的三倉地區，是靜岡縣八大茶園之一「森町三倉茶園」的核心。你會看到整片山谷分層階梯茶園、防霜風扇矗立、採茶季（4 月底至 5 月初）婦人戴斗笠採新茶——是宮崎駿電影會出現的茶鄉景象。若你曾為《魔女宅急便》或《風之谷》田園場景所著迷，走進三倉茶園幾乎會有既視感，這也是靜岡在地攝影社團夏秋兩季的固定取景地。三倉大茶園有一個觀景平台叫「茶の都ミュージアム」，展出從幕末靜岡茶輸出到 19 世紀美國波士頓的貿易史；館內可以親手體驗抹茶點茶、煎茶篩茶，是了解日本茶文化的起點。

與 利川包車攻略 提到的貢米之鄉利川、以及 松阪包車攻略 的松阪牛產區，都屬於「日本韓國以農業景觀著稱」的地方特色行程。若你不趕時間，森町的鶴之湯溫泉是靜岡當地人的祕湯，泉質為單純硫黃、對疲勞恢復很有幫助。森町本身也是遠州名產「森之銘茶」的產地，除了大茶園之外，町內幾間老字號茶行提供試茶體驗與郵寄服務，是伴手禮的好選擇。三倉一帶的山霧與晝夜溫差讓茶香格外深厚，被公認為靜岡茶中的極品之一。

景點	特色	建議停留	包車時段	費用	備註
掛川城天守與御殿	木造復原天守	90 分鐘	上午	410 日圓	國家重要文化財御殿
二之丸美術館與茶室	山內一豐文物	60 分鐘	上午末	500 日圓	可加抹茶體驗
掛川花鳥園	室內親子花鳥園	2 至 3 小時	下午	1500 日圓	雨天不影響行程
事任八幡宮	《枕草子》古社	30 分鐘	順道	免費	日坂宿舊街道
大井川鐵道 SL	戰前 SL 蒸機	半日	下午	約 3800 日圓	SL Thomas 需預約
三倉大茶園	靜岡茶景觀	90 分鐘	上午或下午	免費	採茶季 4 月末最佳

※ 開放時間、門票、大井川鐵道 SL 班次與 Thomas 特別列車出車日期會依季節與檢修調整，出發前請以掛川市觀光協會、大井川鐵道官網公告為準。冬季（12 月至 2 月）掛川花鳥園部分露天池區關閉，但室內大廳全年開放。

用包車串遊掛川，建議路線

• 經典一日：東京 07:00 出發搭新幹線 → 掛川站 09:00 集合 → 掛川城天守與御殿（09:30–11:00）→ 二之丸茶室午餐（11:30–13:00）→ 掛川花鳥園（13:30–16:00）→ 事任八幡宮（16:30–17:00）→ 掛川站送機或返回東京。
• SL 蒸機兩日：Day 1 掛川城與御殿、花鳥園、掛川站週邊住宿。Day 2 事任八幡宮、金谷站搭 SL 到家山、下車後包車接回、遠州森町三倉茶園賞景、返回。適合鐵道迷。
• 三城比較：與 濱松包車攻略 的濱松城（家康出世城）、岡崎包車攻略 的岡崎城（家康誕生城）併行三日，一次走完德川與山內兩系築城樣板，是戰國到江戶初期武將築城愛好者的極致行程。
• 親子友善半日：不上大井川鐵道，早上花鳥園（含鷹匠秀）、中午掛川站附近吃壽司、下午掛川城逛御殿、17:00 返回。適合三代同行。

帶長輩與小孩的貼心提醒：掛川城御殿榻榻米區需脫鞋、部分樓梯陡峭；花鳥園全園室內有恆溫設計、動線寬敞、有電梯與輪椅通道，是親子行程首選。大井川鐵道 SL 車廂為舊型客車，冬季暖氣普通、夏季無冷氣，體弱者建議挑春秋兩季搭乘。事任八幡宮參道有石階但坡度平緩，長輩可放心。

什麼時候去最好？春季 3 月末至 4 月初掛川城天守配櫻花是攝影名景；4 月末至 5 月初三倉茶園新茶季，能看到採茶婦女在斗笠下工作的畫面。秋季 11 月中掛川城下町銀杏與小國神社楓紅是東海地區季節限定；SL 蒸機的秋楓車窗是鐵道迷聖杯。冬季 12 月末至 1 月初掛川花鳥園燈飾展與掛川新春大祭是親子首選；夏季 7 月末至 8 月初大井川鐵道 SL Thomas 特別列車最頻繁，適合帶小朋友。

常見問題 FAQ

Q1：掛川與濱松、靜岡市，該選哪個？

掛川是三者中最靜、觀光化程度最低的城下町，適合喜歡「日本鄉下小城」風格的旅客；濱松工業與海鮮強、靜岡市則是縣廳所在、購物選擇多。若你想安排一日日本鄉間、看城堡與茶園、不擠人潮，掛川是理想選擇。濱松包車攻略 有詳細對照。

Q2：大井川鐵道 SL 一定要預約嗎？

普通 SL 平日班次直接買票即可，但週末、國定假日與暑假特別班常常客滿。SL Thomas 蒸機（湯瑪士小火車特別塗裝）幾乎必須線上預約，官網開放前一個月訂票。包車師傅通常會協助確認發車時間與備援方案。

Q3：掛川一日夠玩嗎？

掛川市區含掛川城、御殿、花鳥園、二之丸茶室，一日綽綽有餘。若想再加 SL 或三倉茶園，強烈建議兩日；否則會變成上車下車趕行程，反而失去掛川的「小城時光」味道。

Q4：掛川與家康有什麼關係？

掛川城本身在戰國時期是今川氏支城，與德川家康的直接關聯不深，但 1590 年小田原之戰後山內一豐入掛川，成為城下町建設樣板；江戶時代掛川為東海道 26 番宿場，是家康主導的驛站制度重要一環。岡崎包車攻略 的家康誕生城與 濱松包車攻略 的家康出世城，加上掛川宿場、駿府城，能拼出家康人生四大場景。

資料來源

• 掛川市文化財課「掛川城天守木造復元事業」報告書與掛川市觀光協會官方頁面
• 文化廳日本國家重要文化財登錄資料庫：掛川城御殿條目
• 大井川鐵道株式會社官方時刻表與 SL 檢修公告
• 掛川花鳥園官方頁面與加茂花菖蒲園公式資訊
• 清少納言《枕草子》「森は」段與事任八幡宮境內御由緒書

最後更新於 2026 年 9 月。文中事任八幡宮「事情如意」神格與清少納言《枕草子》記載為傳統文獻通行說法，社殿創建年份採事任八幡宮公式沿革，非史學考證定論。景點門票、SL 蒸機班次與掛川花鳥園開放時間可能因季節、檢修或天候調整，出發前請以官方公告為準。主圖為掛川城天守由 Monado 攝影、Wikimedia Commons 提供，授權 CC BY-SA 3.0，已於圖說明確標註作者與授權；正文所選圖片已目視驗證為對題實照，非替代或誤導圖。