2026 梧桐島包車推薦｜冬柏林・防波堤・燈塔龍窟

導言：梧桐島（오동도）是全羅南道麗水市外海的一座小島，從陸地沿著一條七百六十八公尺長的防波堤就能走上島。島上長滿山茶花（韓國稱「冬柏」）、細竹與兩百多種常綠樹，每年冬末到初春，紅色的山茶花一朵朵整朵落在步道上，被韓國人稱為「冬柏之島」。它同時也是韓國閑麗海上國立公園的起點與終點，從這裡往東，一路延伸到慶尚南道統營、巨濟的多島海。

我們已經寫過麗水包車總覽，介紹整座港都的玩法；這一篇換個角度，把鏡頭拉近到梧桐島本身：防波堤是怎麼來的、為什麼島上的細竹和李舜臣有關、燈塔與龍窟各有什麼看頭，以及如何用包車把梧桐島和麗水世博園區、海上纜車、向日庵與順天灣串成一天。史實與傳說我們會分開寫清楚，讓你看懂島上每一塊解說牌背後的來歷。

為什麼玩梧桐島，包車特別值得？

梧桐島本身其實不難到：從韓國高鐵麗水世博站出來，步行就能走到防波堤入口。真正讓人頭痛的是麗水「其他景點」的分布。向日庵在突山島最南端的懸崖上，從市區開車要將近一小時；海上纜車兩端分別在突山公園與紫山公園；李舜臣廣場、鎮南館在舊市區；晚上的浪漫布帳馬車街又在鍾浦海洋公園一帶。公車班距長、坡道多，帶長輩或小孩很難一天跑完。

包車的另一個好處是可以往外延伸。麗水距離順天市區開車大約四十分鐘，能順道去順天灣濕地看蘆葦與日落，或者繞到樂安邑城看朝鮮時代的石城村落；若再多一天，還能往西去寶城綠茶田，或往東經光陽、河東進入慶尚南道的南海島。對於從首爾搭高鐵下來、只有一兩天的旅客，包車能把南海岸最精華的海島、濕地與古城一次串起來，省下大量轉車與等車的時間。

從交通成本來看，麗水的計程車起跳價不高，但景點之間動輒十幾二十公里，一天叫好幾趟車、加上等車與找車的時間，累積起來其實不划算。三到四人同行時，把一天的移動交給一位熟悉路況的司機，不但能把行程排得更緊湊，也能在花季與週末的塞車時段，靠司機的在地經驗避開最擁擠的路段與停車場，讓旅行節奏從頭到尾都掌握在自己手上。

七百六十八公尺防波堤：從陸地走上島的海上長廊

梧桐島原本是一座孤懸海上的小島。根據麗水地方文化資料與韓國民族文化大百科的記載，連接陸地的防波堤長七百六十八公尺，於一九三五年四月由日本殖民時期的朝鮮總督府興建完成，原本是為了麗水港的港灣設施而築，今天則成為遊客上島的主要通道。防波堤兩側一邊是開闊的外海，一邊可以回望麗水世博園區與市區天際線，傍晚時分海面被夕陽染成金色，是梧桐島最受歡迎的拍照時段之一。

不想走路的人，可以搭乘沿著防波堤往返的「冬柏列車」，這是一種外型像小火車的遊園車，紅色車廂在照片裡非常顯眼，單程只要幾分鐘。我們建議去程步行、回程搭車，或反過來，這樣既能慢慢欣賞海景，也不會讓長輩走得太累。也可以選擇騎乘公共自行車，但上島後步道多為坡道與階梯，自行車只能停在入口附近。

冬柏與細竹：島上兩種植物的故事

梧桐島的植被非常茂密，山茶花、細竹與兩百多種常綠樹交織成幾乎遮蔽天空的樹林。山茶花通常從冬季開始零星綻放，到二、三月進入盛期，花朵凋落時不是一片片飄散，而是整朵掉在地上，因此步道常常鋪滿紅色花朵，這個畫面是許多韓國旅遊海報的經典構圖。若在初春造訪，記得放慢腳步，低頭也是風景。山茶花在韓國南部沿海被視為耐寒、堅貞的象徵，麗水市也把它選為市花，市內許多公共設施與紀念品都以紅色山茶花為圖案。即使不在花季，濃密的常綠林也讓梧桐島四季都保持一片深綠，夏天走在林蔭步道中比市區涼爽許多，是炎熱季節裡難得的避暑散步路線。

島上另一種重要植物是韓文稱為「시누대」的細竹。這種竹子竿細、竹節平滑，過去被用來製作樂器，在地流傳的說法是，壬辰倭亂時李舜臣將軍曾用這裡的竹子製作箭矢，因此梧桐島也有「竹島」的別稱。需要說明的是，李舜臣以此地細竹造箭屬於地方通行說法，正式史料難以逐條考證，我們把它當成理解這座島與麗水水軍歷史淵源的線索。若想深入了解李舜臣在南海岸的海戰史，可以接著讀我們的閑山島包車攻略。

梧桐島燈塔與龍窟：登高望海、探訪海蝕洞

沿著島上的森林步道往高處走，就會看到白色的梧桐島燈塔。依照麗水地方文化資料，這座燈塔於一九五二年五月十二日首次點燈，二〇〇二年改建為高二十七公尺的白色八角形混凝土結構，延續至今。燈塔內部設有觀景空間，可以遠眺南海上點點島嶼與往來船隻，天氣晴朗時視野非常開闊。燈塔周邊也規劃了小型庭園與休息區，是繞島步道中段最適合坐下來喝口水的地方。

從燈塔往海邊方向下行，步道會經過幾處海蝕崖與觀景台，其中最有名的是被稱為「龍窟」的海蝕洞。關於龍窟流傳著龍棲息於此、或洞穴與遠方海島相通之類的民間傳說，這些都屬於口耳相傳的故事，沒有史料可以佐證，但站在崖邊看浪花灌進洞口、發出低沉回音，確實能理解古人為什麼會把它想像成龍的居所。海邊觀景台的木棧道與階梯較多，雨天濕滑，建議穿防滑的鞋子，帶長輩的話可以只走到燈塔、略過崖邊下切的路段。

島名由來的兩則傳說：梧桐樹、鳳凰與烈女

「梧桐島」這個名字，一般解釋為從空中俯瞰島的形狀像一片梧桐葉，也有人說是過去島上長滿梧桐樹。圍繞島名，在地流傳著兩則常被導覽提起的傳說。第一則與鳳凰有關：梧桐樹是鳳凰棲息的樹，傳說古時候鳳凰常飛來島上吃梧桐子，被視為將有新王興起的徵兆，掌權者因此派人把梧桐樹砍光。第二則是烈女傳說：一位漁夫的妻子為了躲避盜賊投海守節，丈夫把她葬在島上，墳上後來長出紅色的山茶花與細竹，人們說那是她的忠貞所化。

這兩則故事都屬於民間傳說，情節版本各有差異，不能當成史實看待；但它們把島上最具代表性的梧桐、山茶花與細竹串在一起，讓遊客在林間散步時多了一層想像。韓國觀光公社與麗水市的解說資料也常以「傳說」形式介紹，我們在此照實轉述，並在 FAQ 與文末再次標示。

入口廣場與音樂噴泉：適合小孩放電的起點

防波堤靠陸地一側的入口廣場設有遊客服務設施、餐飲店與音樂噴泉，噴泉會依時段配合音樂演出，夏夜特別熱鬧。這裡也是冬柏列車的上下車站，周邊有大片空地，小朋友可以在等車時跑跳。由於梧桐島本身沒有車道，包車司機通常會在入口附近的停車場等候，遊客步行或搭冬柏列車上島，繞島一圈加上拍照，一般預留一個半到兩個小時就相當充裕。

入口廣場往西就是二〇一二年麗水世界博覽會的舊址，現在作為展覽與活動空間使用，海邊步道一路相連。如果時間允許，可以從梧桐島回程時順路散步到世博園區，看看海上的大型展館與夜間燈光，再由司機到另一側接人，免去走回頭路的麻煩，這也是包車在麗水特別好用的地方之一。

景點	從梧桐島入口車程	建議停留	亮點
梧桐島（含防波堤）	出發點	一個半至兩小時	冬柏林、燈塔、龍窟、冬柏列車
麗水世博園區	步行或車程數分鐘	三十分鐘至一小時	二〇一二年世博會舊址、海濱步道
麗水海上纜車（紫山公園站）	車程約十分鐘	約一小時	橫越海面、俯瞰突山大橋與港口
鎮南館與李舜臣廣場	車程約十分鐘	四十分鐘至一小時	朝鮮水軍遺跡、舊市區散步
向日庵	車程約五十分鐘至一小時	一個半小時	突山島南端懸崖上的觀音道場與日出
順天灣濕地	車程約四十至五十分鐘	兩小時	蘆葦田、龍山展望台日落

※ 車程為一般路況估算，週末與花季會明顯塞車；冬柏列車班次、燈塔開放時間、纜車營業時間與票價，以麗水市與各設施官方公告為準。山茶花開花期每年隨氣溫變動，出發前建議查詢當季花況。

用包車串遊梧桐島：三種建議路線

• 麗水市區一日（八小時）：上午梧桐島與世博園區 → 午餐麗水名物芥菜泡菜配海鮮定食 → 下午搭海上纜車、逛鎮南館與李舜臣廣場 → 傍晚到突山大橋周邊看夜景，晚餐去浪漫布帳馬車街。
• 日出與海島（十小時）：清晨出發到向日庵看日出 → 回程經突山島海岸公路 → 上午梧桐島 → 下午世博園區與纜車，適合想看日出又不想自己摸黑開車的旅客。
• 麗水加順天（十小時）：上午梧桐島 → 中午移動到順天，參觀樂安邑城 → 傍晚到順天灣濕地，登龍山展望台看 S 型水道日落 → 晚上回麗水或住順天。
• 南海岸兩日：第一天麗水與梧桐島，第二天經光陽、河東跨海到南海島，或往東接統營、巨濟，延伸成閑麗水道海島之旅。

帶長輩與小孩：梧桐島步道雖然不長，但上下坡與階梯不少，建議防波堤段搭冬柏列車、島上只走主步道到燈塔，略過下切到海邊的崖道；推嬰兒車的家庭可以只在防波堤與入口廣場活動，同樣看得到海景與島的全貌。包車的優勢在於司機可以在入口與世博園區之間接送，長輩累了隨時上車休息，不必在烈日或寒風中等公車。

什麼時候去最好：想看山茶花，二月到三月是最熱門的時段，週末人潮也最多，建議平日一早上島；春秋兩季氣溫舒適，最適合繞島步行與搭纜車；夏季可以把梧桐島排在傍晚，看完夕陽再去吃海鮮；冬季海風強，防波堤上體感溫度很低，記得帶防風外套與帽子。每年夏季麗水也常舉辦夜間燈光與海上活動，出發前可查詢麗水市觀光官網的活動公告。另外，梧桐島位在海上，天候變化快，颱風或強風特報期間防波堤與海邊步道可能暫時封閉，安排行程時最好預留一個備案，例如改去室內的世博展館或市區的傳統市場，包車的彈性正好可以派上用場。

常見問題 FAQ

梧桐島需要買門票嗎？

上島步行一般不需要門票，冬柏列車、燈塔周邊設施或停車場可能另外收費，實際收費以麗水市與現場公告為準。

防波堤真的有七百六十八公尺嗎？是什麼時候蓋的？

依據麗水地方文化資料與韓國民族文化大百科，防波堤長七百六十八公尺，於一九三五年四月由日本殖民時期的朝鮮總督府興建完成。步行單程大約十到十五分鐘。

李舜臣真的用梧桐島的竹子做箭嗎？

這是麗水在地流傳的說法，常見於導覽與解說牌，但正式史料難以逐條考證。島名的鳳凰傳說與烈女傳說同樣屬於民間故事，本文都以傳說的方式呈現。

包車一天大概能玩幾個點？

以麗水市區為範圍，八小時可以從容排進梧桐島、世博園區、海上纜車與舊市區三到四個點；若要加上向日庵日出或順天灣濕地，建議包十小時。

資料來源

• 韓國民族文化大百科「梧桐島」條目（encykorea.aks.ac.kr）
• 數位麗水文化大典「梧桐島」條目（yeosu.grandculture.net）
• 韓國觀光公社 VisitKorea「麗水梧桐島」介紹頁
• 韓國國家公園公團 閑麗海上國立公園介紹
• 亞洲經濟新聞〈梧桐島，三至四月紅色山茶花染紅的閑麗海上國立公園起終點〉報導

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最後更新：2026 年 10 月 2 日。防波堤長度與興建年份、燈塔首次點燈與改建年份，依據韓國民族文化大百科與數位麗水文化大典等資料整理；李舜臣以細竹造箭、島名的鳳凰與烈女故事均屬在地傳說，非正式史實。主圖為 Kwj2772 拍攝之梧桐島防波堤，取自 Wikimedia Commons，授權 CC BY-SA 4.0。