2026 函館包車推薦｜6 家業者比較行程費用

函館市區的函館山、元町與五稜郭靠市電就能逛，真正需要包車的是夜景時段上山、大沼與松前郊外線，以及從札幌、洞爺湖南下的長程路線；本文比較 6 家函館包車業者。

導言：函館的市區景點集中在函館山、元町與五稜郭一帶，靠市電就能逛；真正需要包車的，是夜景時段上山、往大沼與松前的郊外線，以及從札幌、洞爺湖一路南下的長距離移動。本篇比較六種可以安排函館行程的包車選擇，幫你分清楚「函館在地出發」與「札幌出發跨區」兩種模式。

函館包車市場概況：在地出發與跨區縱走

和札幌相比，函館的包車市場小很多，平台上直接標示「函館出發」的商品屈指可數，大致可以分成三類。第一類是函館在地車行經營的市區或近郊包車，以五小時、八小時為單位，適合已經住在函館、想一天跑完函館山、五稜郭與大沼的旅客；第二類是只包夜景時段的短時數方案，九十分鐘左右上下函館山，解決晚上搭纜車排隊與山頂寒風的問題；第三類則是札幌出發、可以把函館排進行程的跨區包車，多半屬於單程縱走或多日行程的一段，價格與時數計算方式都和前兩類完全不同。

以本文整理當天（二〇二六年十月七日）KKday 與 Klook 平台顯示的價格來看，函館在地出發的八小時包車約新台幣一萬一千三百元起，五小時市區包車約一萬三千元起，夜景九十分鐘方案則從一千五百多元起跳；札幌出發可排函館的包車約一萬零三百多元起。這些幾乎都是最小車型、平台折扣後的起價，實際金額會依車型、季節、是否含高速公路費與停車費而有不小落差，下單前一定要點進方案確認「每輛」還是「每人」計價。

車型方面，函館常見五人座轎車（實際約可坐四人）、七人座 Alphard 等級廂型車，以及十人座 Hiace 等級中型車。旺季集中在四月下旬到五月上旬的五稜郭與松前賞櫻季、七八月的避暑季，以及十二月到二月的函館聖誕夢幻節與雪景季；冬季路面結冰、天黑得早，對不習慣雪地駕駛的旅客來說，包車的價值反而比夏天更高。如果你還沒決定函館本身要怎麼玩，可以先看我們的函館包車攻略；若打算從札幌一路南下，則建議搭配札幌包車業者比較一起看。

精選 6 家函館包車業者比較

以下六個選項依「函館在地適用度、資訊透明度、語言支援」綜合排序，並不是付費排名。價格欄位只寫平台或官網當天實際顯示的數字，沒有公開價格的就照實寫「未公開」，不替業者估價。

業者／商品	價格範圍	車型	語言	主打路線	包含／特色	訂購
KKday 綠牌函館包車（#570105）	NT$11,308 起／每輛	五座、七座、十座	司機日文	函館市區五或八小時、往返洞爺湖、登別，或函館出發札幌結束	含油資、保險、嬰兒座椅一張；停車費過路費另計	KKday
神燈假期	未公開，管家依行程試算台幣全含報價	七、十、十四、十九人座	全程中文司機＋旅遊管家	北海道路線含函館、松前城，建議排多日並在函館住兩晚	含司機小費餐費、油資、過路費、停車費、保險	官網
Klook 函館五小時包車（#187426）	NT$13,085 起	五至十座綠牌車	日文司機	立待岬、五稜郭公園、熱帶植物園	市區精華五小時，私人包車	Klook
Klook 函館出發結束包車一日遊（#105255）	NT$11,324 起	依方案	依方案	函館出發、函館結束，行程自由搭配	平台標示櫻花季限定、可免費取消	Klook
KKday 函館山夜景包車（#101088）	NT$1,560 起；Alphard 與廂型車 NT$3,088	一般車、Alphard、廂型車	日文司機	函館市區飯店往返函館山，約九十分鐘	冬季山頂道路封閉時改搭纜車	KKday
Klook 札幌出發包車往返函館等地（#31854）	NT$10,388 起	依方案	依方案	札幌出發，可往二世谷、洞爺湖、富良野、函館、小樽	客製化包車，適合跨區縱走	Klook

1. KKday 綠牌函館包車：在地出發、時數選擇最完整

這是目前平台上少數明確標示「函館出發」的綠牌營業車包車，方案分成函館市區五小時、市區八小時、往返洞爺湖、往返登別、洞爺湖加登別，以及函館出發札幌結束六種路線，等於把道南最常見的需求都列出來了。車型有五座（定員四人）、七座（定員五人）與十座（定員九人），頁面清楚寫明含車資、強制險與乘客險、油資、司機與一張嬰兒座椅，不含停車費與過路費；十五天前可免費取消。缺點是司機以日文為主，需要自己先把景點清單整理好。想把函館和洞爺湖或登別溫泉串在一起的旅客，可以優先比較這一家。

2. 神燈假期：全中文司機加旅遊管家，適合多日道南行程

神燈假期是以日本線為主的台灣包車品牌，官網北海道頁把函館列為道南方向，說明函館距離札幌較遠，通常排進多日行程並在當地住宿，並寫明從小樽過去約三個半小時、適合住兩晚慢慢玩；官網範例的春季五天四夜路線是新千歲機場入境、函館機場出境，第四天整天留在函館市區，第五天再往松前城賞櫻後送機。服務特色是全程中文司機搭配旅遊管家群組，一日遊以十小時計，報價為台幣全含，含司機小費與餐費、油資、高速過路費、停車費與車輛保險，不含個人餐飲與門票；車型為七、十、十四、十九人座。官網沒有公開固定價格，需要先把日期、住宿和同行人數交給管家試算。帶長輩或三代同堂、又想從札幌一路玩到函館的家庭，這種一站式安排會比較省心。

3. Klook 函館五小時包車：市區精華半天搞定

這個方案把行程寫得很具體：立待岬、五稜郭公園與熱帶植物園，五小時、五到十座綠牌車加日文司機，平台顯示新台幣一萬三千元起。立待岬在市區東南端，搭市電再步行並不方便；熱帶植物園冬天有泡溫泉的日本獼猴，是親子旅客很愛的點，這幾個景點剛好都是大眾運輸最不順的地方。適合只在函館停留一天、上午想把郊外點跑完、下午回元町散步的旅客；缺點是時數短，想加大沼就會不夠用。

4. Klook 函館出發結束包車一日遊：賞櫻季自由排

商品名稱直接標示「櫻花季限定」與「函館出發結束、行程自由搭配」，平台顯示新台幣一萬一千三百元起，可免費取消。函館的櫻花季通常在四月下旬到五月上旬，五稜郭公園約一千六百株櫻花與松前公園的大量品種，是道南春季最熱門的組合；由於限定時段，車輛很早就會被訂走。下單前要特別看清楚使用日期是否落在開放期間、時數是幾小時，以及超時費怎麼算。

5. KKday 函館山夜景包車：只包九十分鐘的聰明解法

函館山夜景是多數人來函館的理由，但晚上纜車與登山巴士經常大排長龍。這個方案只包約九十分鐘，從市區飯店接送上山再回來，一般車款新台幣一千五百多元起，Alphard 與廂型車約三千元；接送範圍包含函館站前、西部地區、五稜郭本町與湯川地區。要注意頁面寫明每年十一月中旬到隔年四月上旬，通往山頂的道路禁止車輛通行，這段期間需改搭纜車上山（纜車費用約一千五百日圓一人另付），包車主要功能就變成「飯店到纜車站」的接送。

6. Klook 札幌出發包車往返函館等地：跨區縱走用

如果你是住在札幌、想一路往南玩到函館，或是要從二世谷、洞爺湖移動到函館，這類札幌出發的客製化包車會比函館在地方案更適合。平台顯示新台幣一萬零三百元起，評價約四點五顆星、五百人以上參加過，可往二世谷、洞爺湖、富良野、函館與小樽。札幌到函館單程開車就要四個小時上下，一定要先確認是否含回程空車費、過路費，以及司機住宿費的計算方式，否則實際帳單可能和起價差很多。

函館包車怎麼選？先看三件事

第一件事是「從哪裡出發、在哪裡結束」。函館機場距離市區約二十分鐘車程，新函館北斗站則在市區北方，兩者都可以當起點；如果你是從札幌、洞爺湖過來，單程移動本身就要三到四小時，這時選札幌出發的跨區包車或神燈這類多日安排，比在函館另包一天更划算。只是需要機場到飯店的接送，KKday 也有函館機場到市區的單程接送方案，平台顯示新台幣一千三百多元起，不必為了二十分鐘的路程包一整天。

第二件事是「語言與溝通方式」。函館在地車行的司機多半以日文為主，適合會一點日文、或願意把景點地址整理成清單交給司機的旅客；帶長輩、需要臨時改行程、或對雪地路況比較擔心的家庭，則可以考慮全程中文司機搭配管家群組的業者，雖然單價通常較高，但溝通成本低很多。

第三件事是「價格到底含什麼」。函館的停車費與過路費雖然不算高，但如果往返洞爺湖、登別或札幌，高速公路費就會明顯增加；另外冬季的雪胎、夜間時段、超時，以及跨區時的司機住宿與回程空車費，都是比價時最容易被忽略的項目。看到起價很低的方案，記得點進去看「費用不包含」那一欄。

函館包車範例一日行程：五稜郭、大沼與夜景

• 上午九點：飯店出發，先到五稜郭塔俯瞰星形城郭，再步行進入五稜郭公園與重建的箱館奉行所，春天是賞櫻核心區。
• 中午十一點半：往北約四十分鐘到大沼國定公園，沿湖散步或搭遊覽船，遠眺駒岳，午餐可以吃當地的大沼糰子與牛肉料理。
• 下午兩點半：回到市區，前往立待岬看津輕海峽，再到金森紅磚倉庫與元町教堂群、八幡坂散步拍照。
• 傍晚五點：上函館山看夜景（冬季道路封閉期間改由司機送到纜車山麓站），結束後送回飯店或湯之川溫泉。

這條路線大約需要九到十小時，八小時方案會有點趕，建議選十小時或把大沼改成隔天。如果你的行程還要往北海道其他地方延伸，道東的阿寒湖與最北端的稚內距離函館都非常遠，建議分段搭機或鐵路，再在當地另找包車。

什麼季節去函館最適合包車？

春季四月下旬到五月上旬是五稜郭與松前的櫻花季，松前城從函館出發單程約兩小時，最需要包車；夏季六到八月氣溫涼爽，函館港祭典與大沼的綠意都很舒服，是最好排行程的季節；秋季十月下旬起大沼與香雪園的紅葉轉紅，平日人潮少很多；冬季十二月起有函館聖誕夢幻節與紅磚倉庫一帶的燈飾，但雪地、天黑早與山頂道路封閉，都讓包車的價值變得更明顯。不論哪一季，週末與日本連假的夜景時段都很擁擠，建議提早預約。

函館包車費用陷阱：比價前一定要問的五件事

• 計價單位是「每輛」還是「每人」：夜景短時數方案特別容易混淆，結帳前看清楚數量欄位。
• 停車費與過路費：日系車行常不含，往返洞爺湖、登別或札幌時差額明顯。
• 超時與夜間加價：函館夜景通常在晚上，若方案時段只到傍晚，上山就會變成超時。
• 冬季道路與纜車：十一月中旬到四月上旬山頂道路禁止一般車輛通行，纜車票需另付。
• 跨區回程費：函館出發札幌結束、或札幌出發函館結束的單程行程，常會另計回程空車或司機住宿。

※ 本文價格、車型與取消政策皆為二〇二六年十月七日在各業者官網與平台頁面看到的資訊，屬於起價或參考範圍；實際報價、可預約日期與函館山道路管制，請以業者與函館市官方公告為準。

Key Takeaways

• 函館市區靠市電即可，包車適合夜景上山與大沼、松前等郊外路線
• 從札幌或洞爺湖南下的長程路線，包車可省去轉乘
• 選擇時先看路線、時段與車型三件事
• 冬季雪道與夏季旺季的包車需求與價格不同
• 下單前確認超時、高速費與夜間加價等費用陷阱

常見問題 FAQ

函館一定要包車嗎？

不一定。只逛元町、紅磚倉庫與函館朝市，搭市電和步行就足夠；但若要在一天內加上五稜郭、大沼、立待岬與夜景，或是帶長輩、冬季遇到雪地，包車可以省下大量轉乘時間。

函館包車一天大概多少錢？

依本文整理當天平台顯示，函館在地八小時包車約新台幣一萬一千三百元起，五小時市區包車約一萬三千元起，九十分鐘夜景方案約一千五百元起；實際金額依車型與季節變動。

冬天可以包車上函館山嗎？

每年約十一月中旬到隔年四月上旬，通往山頂的道路禁止一般車輛通行，包車只能送到纜車山麓站，需另購纜車票上山。

從札幌包車去函館要多久？

單程車程約四小時上下，加上休息時間會更長，建議排成多日行程，在函館或沿途的洞爺湖、登別住一晚，不要當天往返。

函館有中文司機嗎？

在地車行多以日文司機為主；需要全程中文的旅客，可以選擇標示中文司機的台灣包車業者，但通常需要提早預約並以多日行程為主。

資料來源

• 神燈假期 北海道包車官網頁面
• KKday 函館包車商品頁
• KKday 函館山夜景包車商品頁
• Klook 函館五小時包車商品頁
• 函館市公式觀光情報

想把函館排進北海道多日行程？先決定從札幌南下還是函館進出，再把日期、人數與行李件數整理好，向上面任一業者詢價，比較時記得把停車費、過路費與超時費一起算進去。

最後更新：二〇二六年十月七日。業者資訊為二〇二六年十月七日整理，價格皆為平台或官網當天顯示的起價，本站未向任何業者收取排名費用；神燈假期官網未公開固定價格，故以「管家試算」標示。主圖為 I-Chen Tsai 拍攝的函館山夜景，取自 Wikimedia Commons，採 CC BY 3.0 授權。

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本文由日韓包車王編輯部整理，持續與當地司機與包車業者查核更新。