2026 關宿包車推薦｜東海道宿場町・關地藏院・東追分

關宿是東海道五十三次第四十七宿，東追分到西追分約一點八公里、兩百棟以上町家保存至今，一九八四年列為國家重要傳統建造物群保存地區；從名古屋或京都包車各約一小時多，建議與伊賀上野、龜山或伊勢神宮排成同一天，車停關宿觀光停車場，人沿老街單程散步、司機在另一端接。

導言：很多人知道中山道的馬籠、妻籠、奈良井，卻不知道東海道上也有一條幾乎完整保留江戶風景的宿場町。三重縣龜山市的關宿，名字來自古代「三關」之一的鈴鹿關，江戶時代是往來江戶與京都、也是前往伊勢參拜的分岔要地，東端的東追分分出伊勢別街道，西端的西追分分出大和街道。鐵路開通後宿場失去機能，反而讓整條街沒有被大規模改建，今天走進去，看到的是格子窗、蟲籠窗、塗籠壁與起伏的屋簷線，一路延伸到鈴鹿山脈腳下。這一篇用包車旅客的角度，回答三個實際問題：關宿值不值得專程去？車停哪裡、人怎麼走最省力？可以和哪些景點排成一天？

為什麼玩關宿，包車特別值得？

關宿本身是步行景點，但它的位置剛好卡在名古屋、京都、伊勢三大旅遊圈的交界：搭電車要轉乘 JR 關西本線，班次一小時一到兩班，從關站走到老街中段又要十分鐘左右；若同一天還想去伊賀上野看忍者、到龜山看城跡，或是接續伊勢參拜，大眾運輸幾乎只能擇一。包車的好處是可以從名阪國道關交流道下來，五到十分鐘就到老街旁的觀光停車場，讓一整天的節奏變成「老街散步一個半到兩小時，再移動到下一站」。如果你已經讀過本站的伊賀上野包車攻略與伊勢神宮包車攻略，關宿正好是把兩者串起來的中繼站；想從名古屋出發的旅客，可以先參考名古屋包車業者比較，從京都出發則看京都包車業者比較，再請司機把關宿排進路線。對帶長輩的家庭來說，關宿的另一個優勢是街道平坦、沒有大坡道，只要安排好上下車點，就不必來回走同一段路。

東追分：伊勢參拜道的起點與大鳥居

從東邊進入關宿，第一站就是東追分。這裡是東海道與伊勢別街道的分岔點，往南的道路可以一路通往伊勢，江戶時代的參拜者在這裡轉彎，踏上前往伊勢神宮的最後一段旅程。路口立著一座大鳥居，依據維基百科與觀光資料，這座鳥居是伊勢神宮內宮宇治橋南端的鳥居，在每次式年遷宮之後移建到這裡，這項做法從明治二年延續至今，因此常被觀光宣傳稱為伊勢神宮的「一之鳥居」——這是通行說法，並非神宮的正式名稱。鳥居旁還有常夜燈、道標與一里塚遺跡，可以想像當年旅人在此歇腳、決定向西走向京都或向南前往伊勢的情景。

包車的建議是請司機在東追分附近讓大家下車，拍完鳥居後就沿著老街一路往西走，讓司機把車開到中段或西端等候。這樣的單程散步是關宿最舒服的玩法，也是自駕或搭電車很難做到的包車優勢。東追分一帶車流不大，但路幅狹窄，請司機選擇安全的位置短暫停靠，不要在鳥居正前方佔道。

關宿町並保存地區：資料館、旅籠玉屋與眺關亭

從東追分到西追分約一點八公里，沿路保存了兩百棟以上的傳統町家，一九八四年十二月被指定為國家重要傳統建造物群保存地區，是全國第二十個、三重縣第一個獲得指定的地區，一九八六年又被選入「日本之道百選」。這條街並不是為了觀光而重建的仿古街，而是居民仍在生活的老街，一九八〇年起由在地居民組成保存會，至今仍有許多住家、商店與郵局在原址營業，所以散步時請保持音量、不要擅自闖入民宅拍照。

關町並資料館與關宿旅籠玉屋歷史資料館

中町一帶有兩間值得入內的資料館。關町並資料館利用江戶時代末期的町家改建，展示在地文化財、歷史資料與老街景觀變遷的照片，能快速理解宿場町的空間結構；關宿旅籠玉屋歷史資料館則是修復後的江戶時代旅籠建築，列為市指定文化財，展示當年旅館使用的器物與文書。當時流傳「若要住關宿，就住鶴屋或玉屋」的說法，可見玉屋在宿場中的地位。依三重縣觀光網站資料，兩館開館時間為上午九點到下午四點半，週一休館，兩館共通券成人三百日圓、學生與兒童兩百日圓，加上關之山車會館的三館共通券成人五百日圓，價格可能調整，以現場公告為準。

百六里庭與眺關亭：俯瞰整條老街的最佳位置

百六里庭是一處小公園，名稱來自關宿距離江戶約一百零六里。園內的眺關亭二樓可以免費登上，從高處俯瞰一整排黑瓦屋頂，遠方就是鈴鹿山脈，本文主圖就是從這個角度拍攝。這是關宿最適合拍全景的地方，建議放在散步行程的中段，順便讓長輩休息。

關地藏院：重要文化財的三座建築與一休傳說

老街中段的關地藏院是真言宗御室派寺院，本堂建於一七〇〇年、愛染堂建於一六三〇年、鐘樓建於一六四四年，三棟建築都是國家重要文化財；明治天皇在一八六八年至一八六九年間巡行時也曾在此休息。寺方與觀光資料常稱這裡供奉「日本最古老的地藏菩薩」，創建年代則有奈良時代行基開創的寺傳，但維基百科也指出確切創建年不明，因此請把「最古地藏」理解為寺傳與通行說法，而不是確定的史實。

關地藏院最有名的故事是一休和尚的傳說：相傳村民請一休為新地藏開眼，他卻吟了一首歌、對著地藏小便後離去；村民改請其他僧人重做開眼，結果村裡流行熱病，最後依一休的指示把他的兜襠布掛在地藏身上，疫病才平息。這是收錄在一休故事集與江戶時代名所圖會中的民間故事，沒有史料可以證實，聽聽就好。另有一首俗謠唱道「替關的地藏穿上振袖，招奈良大佛當女婿」，可見關地藏在江戶旅人心中的知名度。參拜時間與費用以寺方公告為準。

深川屋「關之戶」與西追分：寬永年間的老舖甜點

在中町的深川屋，是傳承自寬永年間的和菓子老舖，招牌商品「關之戶」以白色求肥包覆紅豆餡，再撒上和三盆糖，一八三〇年獲賜「陸奧大掾」的稱號，並成為仁和寺的御用菓子舖。店面本身是江戶時代建築，屋頂上的看板從京都方向看是漢字、從江戶方向看是平假名，據說是為了讓旅人一眼分辨自己正朝哪個方向前進；而關之戶的造型，相傳是模仿鈴鹿峠山脊上的積雪，這兩點都屬於流傳的說法。買一盒當伴手禮，或在車上配茶當點心，都很適合。

繼續往西，會經過本陣遺址、復原的高札場與舊旅籠改建的建築，最後抵達西追分，也就是東海道與大和街道的分岔點。這裡比東追分安靜許多，請司機在附近等候，大家上車就能直接開往伊賀上野或鈴鹿峠方向。

景點	看點	建議停留	包車停車建議
東追分	伊勢別街道分岔點、神宮移建大鳥居	十五分鐘	路口附近短暫下車
關町並資料館	江戶末期町家、宿場歷史展示	二十分鐘	步行串連
關宿旅籠玉屋歷史資料館	江戶旅籠建築、旅館器物	二十分鐘	步行串連
百六里庭・眺關亭	免費登高俯瞰老街	十五分鐘	步行串連
關地藏院	重要文化財本堂、愛染堂、鐘樓	二十分鐘	步行串連
深川屋與西追分	關之戶和菓子、大和街道分岔點	二十分鐘	司機在西端等候

※ 資料館開館時間、共通券價格、地藏院參拜方式與祭典日期，以龜山市與三重縣觀光官方公告為準；一休開眼故事、「日本最古地藏」與關之戶造型由來皆屬傳說或通行說法，本文已與史實分開說明。

用包車串遊關宿的建議路線

• 名古屋出發・伊賀忍者線：上午八點半從名古屋出發，經東名阪道約一小時抵達關宿，散步兩小時後經名阪國道約三十分鐘到伊賀上野，下午看伊賀上野城與忍者博物館，傍晚返回名古屋或改送京都。
• 京都出發・東海道懷舊線：從京都經新名神約一小時多抵達關宿，散步後順道去附近的坂下宿與鈴鹿峠，再到龜山城多門櫓遺跡，回程走名阪國道接京奈和方向返回京都或奈良。
• 伊勢參拜延伸線：前一天住伊勢志摩，隔天上午參拜伊勢神宮內宮後，沿伊勢自動車道約一小時到關宿，從東追分的大鳥居一路走到西追分，體驗江戶旅人「從伊勢回到東海道」的路線，傍晚送往名古屋車站。
• 關西中部縱走線：把關宿當作大阪、京都移動到名古屋的中繼站，配合關原古戰場或彥根城排成兩天一夜，司機一路載行李，不必拖著大箱子轉車。

帶長輩與小孩的家庭，建議把散步範圍集中在中町一段，從眺關亭到關地藏院之間的距離不長，沿途有資料館可以休息；推嬰兒車也沒有問題，但老街是生活道路，偶有汽車通行，請小朋友走在屋簷側。車子可以停在關宿觀光停車場或附近的道之驛，再請司機到老街兩端接送，避免長輩來回步行。

什麼時候去最好？春秋兩季氣候最宜人，十一月初有東海道關宿街道祭，二〇二六年預計十一月一日舉辦；七月下旬的關宿祇園夏祭會拉出四台二層山車，並在街上旋轉舞台，相傳「關之山」這個日文慣用語就與這些山車有關，二〇二六年是七月十八日與十九日，但祭典期間交通管制，包車要提早確認下車點。冬季遊客較少，可以在沒有人潮的老街拍出最乾淨的照片。中山道的馬籠宿與奈良井宿也很適合和關宿做對照，一條是山間的中山道，一條是平地的東海道，風情各有不同。

Key Takeaways

• 關宿是東海道第四十七宿，約一點八公里老街、兩百棟以上町家，一九八四年列為國家重要傳統建造物群保存地區。
• 包車從名阪國道關交流道下來約五到十分鐘，名古屋、京都、伊勢出發各約一小時左右。
• 最省力的玩法是東追分下車、沿老街單程往西散步，請司機在西追分接人。
• 兩間資料館週一休館，共通券成人三百日圓，價格以現場為準。
• 一休開眼、日本最古地藏與關之戶造型由來屬傳說，參觀時當故事聽即可。
• 最適合與伊賀上野、伊勢神宮或關原排成同一天，也可當大阪往名古屋的中繼站。

常見問題 FAQ

關宿要停留多久？包車怎麼安排最省力？

只走中町精華段約一小時，從東追分完整走到西追分並進入兩間資料館、地藏院，大約需要一個半到兩小時。最省力的方式是請司機在東追分讓大家下車，沿老街單程往西散步，司機把車開到西追分附近等候，不必折返同一段路。

從名古屋或京都包車到關宿要多久？

以高速公路計算，名古屋經東名阪道約一小時，京都經新名神或名阪國道約一小時十分到二十分，伊勢神宮經伊勢自動車道約一小時，實際時間依路況與上下車地點而定。關宿適合當作伊賀上野、伊勢或關原的同日延伸點。

關宿的資料館幾點開？門票多少？

依三重縣觀光網站資料，關町並資料館與關宿旅籠玉屋歷史資料館都是上午九點到下午四點半開放，週一休館，年底年初也會休館。兩館共通券成人三百日圓、學生與兒童兩百日圓，另有含關之山車會館的三館共通券，價格以現場公告為準。

關地藏院真的是日本最古老的地藏嗎？

這是寺方與觀光資料常用的說法，寺傳記載為奈良時代行基所創，但維基百科指出確切創建年代不明，因此應視為通行說法。可以確定的是本堂、愛染堂與鐘樓三棟建築都是國家重要文化財，一休開眼的故事則屬民間傳說。

資料來源

• 維基百科：關宿（日文）
• 三重縣觀光連盟：關町並資料館
• 三重縣觀光連盟：關宿旅籠玉屋歷史資料館
• 三重縣觀光連盟：百六里庭・眺關亭
• 三重縣觀光連盟：關地藏院
• 維基百科：深川屋（日文）
• Wikimedia Commons：主圖授權資訊

最後更新：二〇二六年十月二十二日。史實部分依日文維基百科與三重縣觀光連盟資料整理；關地藏院「日本最古地藏」與行基創建屬寺傳，一休開眼故事、關之戶造型由來與深川屋看板用途屬傳說或流傳說法，已在內文標示。行車時間為編輯部依高速公路路線估算，實際以司機規劃為準。主圖攝影 Ocdp，Wikimedia Commons，CC0。

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本文由日韓包車王編輯部整理，持續與當地司機與包車業者查核更新。