忠州包車攻略|南韓唯一的高句麗碑、國土正中央的七層石塔與 156 年開通的天嶺古道

2026-08-08

玩忠州,包車最能解決「高句麗碑與中央塔在中央塔面、彈琴臺在市區西側、天嶺古道與彌勒大院址又遠在水安堡面的山裡」的難題——忠北線與高速公路都通,但真正適合包車的是「把國寶、名勝與古道一次串起」,帶長輩小孩尤其省心。

忠州有三樣東西很難在別處看到:一座南韓境內唯一的高句麗碑、一座因為站在國土正中央而被叫做「中央塔」的國寶石塔,以及一條記載開通於西元 156 年、越過白頭大幹的最初通行路。這幾樣分散在市內不同的方向,而其中最遠的一條路,通往聞慶。本篇整理忠州的看點與交通痛點,以及怎麼用包車把忠北一次玩好。

忠州塔坪里七層石塔,站在土丘上的統一新羅石塔
塔坪里七層石塔(中央塔)——高 14.5 公尺,統一新羅石塔中規模最大、最高的一座。攝影:Republic of Korea/Wikimedia Commons,CC BY-SA 2.0。

為什麼玩忠州,包車特別值得?

老實說,忠州不是完全到不了——依韓國民族文化大百科的忠州市條目,中部內陸高速公路、平澤堤川高速公路、忠北線與國道 3/19/36/38 號都通過忠州,交通位置相當好。 這點我們照實說,若只鎖定市區附近的彈琴臺,計程車往返完全可行。

但忠州的看點,是散在一個近千平方公里的市裡。 忠州市面積 983.67 平方公里,中央部是忠州盆地,四周被車嶺、太白與小白三道山脈圍住。高句麗碑與中央塔在北邊的中央塔面(兩者相距不遠,這是好消息);彈琴臺在市區西側南漢江與達川的匯流處;而天嶺與彌勒大院址在南邊水安堡面的山裡,靠近月岳山與聞慶的縣界。這幾個方向彼此都要開一段路,市內公車班次有限,靠大眾交通一天只排得下一兩處。用包車以忠州為基地,一天就能把國寶、名勝與古道串起,看完直接上車、不必久候。

天嶺那段路,更是非包車不可。韓國民族文化大百科的天嶺條目,天嶺位在布巖山(962 公尺)與釜峰(925 公尺)之間,忠清北道路段「保存為未鋪裝道路」以留住古道的情致。也就是說,那不是一條開快車的路——由熟悉路況的司機開,比自己摸黑找路安全得多。而且它是「自彌勒大院址翻越至聞慶的路」,若想把忠州與聞慶串成兩天的行程,這條古道正好是中間的那一段。

包車的價值,也在於把忠州和整個忠北串成一線。 用包車能把周邊一路收藏——鄰接的堤川包車攻略(義林池與清風文化財團地)車程很近,往北的丹陽包車攻略是石灰岩絕景,往南越過天嶺就是聞慶包車攻略。想了解韓國包車的費用怎麼算,可參考韓國包車費用攻略。對帶長輩、小孩或行李多的旅客,把山區長途與定點接送交給司機,更是輕鬆安心。

忠州是什麼?三塊石頭與一條路

先講那塊碑,因為它在南韓是獨一無二的。韓國民族文化大百科的忠州高句麗碑條目,這塊碑於 1981 年 3 月 18 日指定為國寶,位在忠州市中央塔面。它的發現過程很戲劇性:1979 年 4 月 8 日,檀國大學的學術調查團前往調查——起因是當地居民通報,立石村有一塊刻著文字的石頭。

它是南韓境內發現的唯一一座高句麗碑。 碑高 203 公分、寬 55 公分,花崗岩材質,字跡清晰;形制是四面碑,書體為古樸的隸書風。正面 10 行、每行 23 字,側面各 6 到 7 行,全碑約 400 字。碑文記載 5 世紀高句麗與新羅的關係、高句麗的官等與名號——這些都是文獻裡沒有的內容。碑文中出現「高麗大王」與高句麗官等,但建立的確切年代、建碑的目的以及碑文中提到的地名,至今仍有學術爭議。站在一塊 1,500 多年前的石頭前面,知道它是南韓唯一,感受會很不一樣。

再走幾分鐘,是一座「站在國土正中央」的塔。韓國民族文化大百科,忠州塔坪里七層石塔是國寶第 6 號、1962 年 12 月 20 日指定,位在中央塔面塔坪里,高 14.5 公尺,推定建於統一新羅 8 世紀後半。它的結構是「2 層基壇上構成 7 層塔身、頂端配置相輪部的方形重層」,而在統一新羅時代的石塔中,它的規模最大、也最高。

「中央塔」這個名字,來自一個很好的傳說。 它位在國土的中央——傳說元聖王時,從南北兩端同時出發的步行者在這裡相遇,於是確認此處就是國土的正中央。1917 年因為基壇部受損而進行全面復原工程,在第 6 層發現了書類片、銅鏡 2 件、木製漆盒與銀製舍利盒等。

第三個地方,是一段悲壯的歷史。韓國民族文化大百科的彈琴臺條目,彈琴臺是名勝第 42 號、2008 年 7 月 9 日指定(1976 年曾指定為忠清北道紀念物),位在忠州市漆琴洞,以大門山為中心,正好在南漢江上游與達川匯流的地方。名字的由來很美:伽倻的音樂家于勒歸化新羅後住在這裡,這裡是「于勒彈奏伽倻琴之地」。

但它更有名的,是 1592 年的那一戰。 壬辰倭亂時,都巡邊使申砬將軍「以寡兵出戰、在此背水一戰與倭軍對決」,戰敗後與副將金汝岉一同戰死。同一片江畔,一邊是琴聲,一邊是背水陣——這種對照在韓國的名勝裡並不多見。現在的彈琴臺有紀念碑、彈琴亭、忠魂塔、忠州文化館與戶外音樂堂等設施,忠州水壩竣工後成了湖畔的觀光地。

最後是那條路。 忠州雞立嶺路天嶺於 2008 年 12 月 26 日指定為名勝,位在水安堡面彌勒里。依記載,它「開拓於 156 年(新羅阿達羅尼師今 3 年)」,是「越過白頭大幹的最初通行路」——也承載著高句麗與百濟領土紛爭的歷史。地形上,它在布巖山與釜峰之間,「像馬鞍一樣凹陷」。它是雞立嶺中「自彌勒大院址翻越至聞慶的路」,旁邊就是高麗初期造成、規模約 8 萬平方公尺的大寺院遺址;周邊有國家指定遺產 3 件——彌勒大院址(史蹟)、五層石塔(寶物)與石造如來立像(寶物)。

項目內容
所在地韓國忠清北道東北部;面積 983.67 平方公里
人口・地形約 20 萬 7,913 人(2015);忠州盆地;南漢江與達川
歷史新羅真興王設國原小京;高麗國原京;朝鮮忠州牧;1995 年中原郡併入
忠州高句麗碑國寶(1981/3/18);1979/4/8 檀國大學調查團發現;南韓唯一的高句麗碑
碑的規格高 203cm・寬 55cm;花崗岩四面碑;隸書風;全碑約 400 字
塔坪里七層石塔國寶第 6 號(1962/12/20);高 14.5 公尺;統一新羅 8 世紀後半
中央塔之名位於國土中央;傳說南北兩端出發的步行者於此相遇
1917 年修理第 6 層發現書類片、銅鏡 2 件、木製漆盒、銀製舍利盒
彈琴臺名勝第 42 號(2008/7/9);南漢江與達川匯流;于勒彈琴之地
彈琴臺之戰1592 年申砬將軍背水一戰,與副將金汝岉戰死
天嶺(雞立嶺路)名勝(2008/12/26);記載開拓於 156 年;越過白頭大幹的最初通行路
天嶺周邊彌勒大院址(史蹟)、五層石塔(寶物)、石造如來立像(寶物)

※ 忠州高句麗碑與塔坪里七層石塔皆為國寶:請勿觸摸、拓印、攀爬或刻劃碑石與塔身,攝影請依現場指示。彈琴臺位於南漢江與達川匯流處的斷崖上,展望點附近有落差,請在護欄內側行動、勿翻越,帶小孩務必牽好;江邊水流湍急,請勿下水。天嶺(雞立嶺路)的忠清北道路段保存為未鋪裝道路,路面顛簸、雨後泥濘,冬季可能結冰或積雪封閉,行前請確認通行狀況並選擇合適車輛;彌勒大院址為國家史蹟,寺址內請勿踏入建物基壇或搬動石造物。忠州盆地夏季濕熱、冬季寒冷,山區道路可能需雪胎。以上開放時間、入場費用與通行狀況,皆以忠州市與各設施的官方公告為準,行前務必再確認。

忠州的看點:碑、塔、江與古道

玩忠州,高句麗碑與中央塔可以排在一起看。 兩者都在中央塔面,車程很近。碑本身不大——高 203 公分,就是一塊立在那裡的花崗岩四面石柱,字跡風化得厲害,要靠說明牌才看得懂。但知道它是南韓唯一的高句麗碑、記載著文獻裡沒有的 5 世紀官等與名號之後,看它的眼神就不一樣了。中央塔則相反,14.5 公尺高、七層,是統一新羅石塔裡最大最高的一座,站在南漢江畔的公園裡,遠遠就看得見。

彈琴臺適合傍晚去。 大門山不高,走上去很快,站在斷崖上可以同時看到南漢江與達川匯流。夏天江面反著光,秋天兩岸的樹轉色。園區裡有彈琴亭與忠魂塔——一個紀念音樂,一個紀念戰死者。

天嶺則是完全不同的節奏。 那條路在山裡,忠北段還是未鋪裝的土路,走起來會有點顛。但這正是它的價值:一條記載開通於西元 156 年的路,能保持這個樣子已經很難得。旁邊的彌勒大院址規模約 8 萬平方公尺,五層石塔與石造如來立像都是寶物,那尊石佛立在山谷裡——這一帶的傳說很多。走完之後越過嶺就是慶尚北道的聞慶。

用包車串遊忠州與忠北

忠州的看點分散在中央塔面、市區西側與南邊的山裡,最適合以包車依當日路況排成深度行程。 幾條熱門搭配:

  • 忠州高句麗碑(中央塔面):南韓唯一的高句麗碑,國寶。
  • 塔坪里七層石塔/中央塔(中央塔面):國寶第 6 號,統一新羅最高的石塔。
  • 彈琴臺(漆琴洞):名勝第 42 號,于勒的琴聲與申砬的背水陣。
  • 天嶺・彌勒大院址(水安堡面):156 年開通的古道與史蹟寺址(未鋪裝路段)。
  • 堤川・丹陽・聞慶(延伸):義林池與清風湖、石灰岩絕景、鳥嶺古道。

上午看碑與塔、午後到彈琴臺、傍晚往南進水安堡;隔日走天嶺越嶺到聞慶,或往東接堤川與丹陽,是玩忠北最從容的節奏。要提醒的是,天嶺的忠北段是未鋪裝道路、冬季可能封閉——包車最大的價值就是依當日路況彈性調整,把長途與定點接送銜接好;賞楓季與連假的住宿包車都很搶手,建議提早規劃與預訂。

帶長輩、小孩玩忠州的貼心提醒

碑、塔與彈琴臺都在整備過的公園裡、地勢平緩,對長輩小孩相當友善,但天嶺那段未鋪裝的山路要先評估,這也正是包車能幫上忙的地方。 高句麗碑有專屬的展示設施與周邊公園,中央塔所在的公園沿著南漢江,走起來平坦舒服,小孩可以跑一跑;彈琴臺的大門山不高,步道好走,但展望點在斷崖邊,請務必在護欄內側、牽好小孩,也不要靠近江邊。國寶不可觸摸或拓印,這點要先跟孩子說。真正要留意的是天嶺——忠北路段保存為未鋪裝道路,路面顛簸、雨後泥濘、冬天可能結冰或積雪封閉,容易暈車的人與行動不便的長輩要先考慮;彌勒大院址是國家史蹟,寺址內不要踏上建物基壇或搬動石頭。忠州盆地夏天濕熱、冬天很冷,季節裝備要備齊。真正的方便,在於這幾個點分屬市內不同方向、其中一段還是土路——包車能定點接送、依路況改排,長輩不必在鄉間站牌等班次稀疏的公車。把想不想走天嶺、要不要越嶺去聞慶先告訴業者,行程會更順。

常見問題 FAQ

Q:忠州在哪裡?怎麼去?

A:忠州市位於韓國忠清北道東北部,面積 983.67 平方公里,中央部是忠州盆地,南漢江與達川流經。中部內陸高速公路、平澤堤川高速公路、忠北線與國道 3/19/36/38 號都通過,對外交通不差。但市內看點分散——高句麗碑與中央塔在中央塔面、彈琴臺在市區西側、天嶺與彌勒大院址在南邊水安堡面的山裡,市內公車班次有限,想一天串起來,實務上以包車最省心也最有效率。

Q:忠州高句麗碑為什麼重要?

A:因為它是在南韓境內發現的唯一一座高句麗碑。依韓國民族文化大百科,這塊碑於 1981 年 3 月 18 日指定為國寶;1979 年 4 月 8 日由檀國大學的學術調查團發現並調查,起因是當地居民通報立石村有一塊刻著文字的石頭。碑高 203 公分、寬 55 公分,為花崗岩的四面碑,書體為古樸的隸書風,正面 10 行每行 23 字、側面各 6~7 行,全碑約 400 字,記載了 5 世紀高句麗與新羅的關係以及文獻所無的高句麗官等與名號。建碑的確切年代與目的仍有學術爭議。

Q:為什麼叫「中央塔」?

A:因為它站在國土的中央。忠州塔坪里七層石塔是國寶第 6 號、1962 年 12 月 20 日指定,高 14.5 公尺,推定建於統一新羅 8 世紀後半,是統一新羅時代規模最大、最高的石塔。傳說元聖王時,從南北兩端同時出發的步行者在這裡相遇,於是確認此處為國土中央,「中央塔」之名由此而來。1917 年的全面復原工程中,在第 6 層發現了書類片、銅鏡 2 件、木製漆盒與銀製舍利盒等。

Q:天嶺(하늘재)是什麼樣的路?

A:它是一條記載開拓於 156 年(新羅阿達羅尼師今 3 年)的古道,被認為是「越過白頭大幹的最初通行路」,2008 年 12 月 26 日指定為名勝,位在忠州市水安堡面彌勒里。地形上它在布巖山(962 公尺)與釜峰(925 公尺)之間,「像馬鞍一樣凹陷」;忠清北道路段保存為未鋪裝道路,留有古道的情致。它是自彌勒大院址翻越至聞慶的路,周邊有彌勒大院址(史蹟)、五層石塔(寶物)與石造如來立像(寶物)等 3 件國家指定遺產。因為是土路,行前請確認通行狀況並選擇合適車輛。

資料來源

  • 韓國民族文化大百科事典(encykorea.aks.ac.kr)|忠州市:忠清北道東北部、面積 983.67㎢、2015 年人口約 20 萬 7,913 人、車嶺/太白/小白三山脈與忠州盆地、南漢江與達川、新羅真興王的國原小京與高麗國原京及朝鮮忠州牧、1985 年忠州多目的水壩與湖畔觀光都市、1995 年中原郡併入、中部內陸高速公路與忠北線等交通。
  • 韓國民族文化大百科事典(encykorea.aks.ac.kr)|忠州高句麗碑:1981 年 3 月 18 日指定國寶、忠州市中央塔面、1979 年 4 月 8 日檀國大學學術調查團發現與調查、高 203cm 與寬 55cm、花崗岩四面碑與隸書風、正面 10 行 23 字與側面 6~7 行及全碑約 400 字、南韓唯一發現的高句麗碑、記載 5 世紀高句麗與新羅關係及文獻所無的官等與名號、年代與目的仍有學術爭議。
  • 韓國民族文化大百科事典(encykorea.aks.ac.kr)|忠州塔坪里七層石塔:國寶第 6 號與 1962 年 12 月 20 日指定、忠州市中央塔面塔坪里 11、高 14.5m、推定統一新羅 8 世紀後半、統一新羅石塔中規模最大最高、「中央塔」源自國土中央與元聖王時步行者相遇的傳說、2 層基壇上 7 層塔身與相輪部的方形重層、1917 年解體修理於第 6 層發現書類片與銅鏡 2 點及木製漆盒與銀製舍利盒。
  • 韓國民族文化大百科事典(encykorea.aks.ac.kr)|忠州彈琴臺:名勝第 42 號與 2008 年 7 月 9 日指定(1976 年忠清北道紀念物)、忠州市漆琴洞山 1-1、大門山與南漢江上游及達川匯流處、于勒歸化新羅後居住並彈奏伽倻琴之地、1592 年都巡邊使申砬以寡兵背水一戰並與副將金汝岉戰死、紀念碑與彈琴亭及忠魂塔與忠州文化館與戶外音樂堂。
  • 韓國民族文化大百科事典(encykorea.aks.ac.kr)|忠州雞立嶺路 天嶺:2008 年 12 月 26 日指定名勝、忠州市水安堡面彌勒里山 8、記載開拓於 156 年(新羅阿達羅尼師今 3 年)並為越過白頭大幹的最初通行路、布巖山(962m)與釜峰(925m)之間且地形像馬鞍凹陷、忠清北道路段保存為未鋪裝道路、自彌勒大院址翻越至聞慶的路、鄰接高麗初期約 8 萬㎡ 的大寺院遺址、國家指定遺產 3 件(彌勒大院址史蹟、五層石塔寶物、石造如來立像寶物)。

最後更新:2026-08-08。本篇 5 個來源皆為韓國學中央研究院《韓國民族文化大百科事典》的不同條目——國家遺產廳(heritage.go.kr)在本次查證時仍無法開啟,忠州市官方觀光網站亦未取得可用回應,故各設施的開放時間與門票不寫具體數值。天嶺的名勝指定號碼在該條目中未以「第 N 號」載明,故本文僅寫指定日期。忠州高句麗碑的建立年代在該條目中被記為仍有爭議,本文據此不逕自採單一學說。天嶺周邊彌勒大院址的規模與 3 件國家指定遺產,出自天嶺條目而非彌勒大院址本身的條目。開放時間與通行狀況會變動,出發前請以忠州市與各設施的官方公告為準。想了解包車怎麼安排與計價,可參考韓國包車費用攻略

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