2026 江田島包車推薦|舊海軍兵學校・古鷹山・橄欖

2026-11-14

TL;DR:江田島和吳市之間有橋相連,包車從廣島市區出發,經吳市、音戶大橋、倉橋島與早瀨大橋進島,一天可以排進海上自衛隊第1術科學校(舊海軍兵學校)導覽、古鷹山展望、橄欖工廠和冬季的牡蠣午餐。第1術科學校的導覽有固定梯次,平日三場、週末四場,整天的路線要以導覽時間為軸來排。

江田島位在廣島灣南側,地圖上看起來是一座島,實際上是江田島與東、西能美島相連成的一塊陸地,二〇〇四年由江田島町、能美町、沖美町與大柿町合併成江田島市。多數旅客從廣島港宇品碼頭搭高速船到北側的小用港,船程約二十二分鐘;從吳港出發更近,高速船約十分鐘、汽車渡輪約二十分鐘。麻煩在上岸之後:島上公車以通勤班次為主,從小用港去第1術科學校還算順,要再去南邊的大柿町或西側的沖美町,常常得把一整個下午花在等車。

這篇從開車過橋的角度安排江田島。路線不搭船,由吳市經音戶瀨戶進入倉橋島,走早瀨大橋到東能美島,再一路往北到江田島町。沿途兩座橋與海峽也是行程的一段,回程還能在吳市停一下。站內已經有吳市、宮島與鞆之浦的攻略,江田島補上廣島灣南側島群這一塊。

江田島海上自衛隊第1術科學校的紅磚生徒館(舊海軍兵學校)
海上自衛隊第1術科學校內的紅磚生徒館,即舊海軍兵學校時代的學生宿舍與教室(攝影 At by At,Wikimedia Commons,CC BY-SA 3.0)

為什麼江田島適合包車?

第一個原因是景點分散在島的四個角落。第1術科學校在北側的江田島町,古鷹山在島的中央,橄欖工廠在南邊的大柿町,牡蠣養殖筏散布在江田島灣與能美島沿岸,彼此車程十五到三十分鐘,公車很難在一天內串起來。第二個原因是導覽梯次固定,一場約九十分鐘,中途原則上不能離開,搭公車的人只要晚一班車就會錯過梯次,下一場要再等一個多小時。包車可以從導覽時間往回推,準時抵達正門受付。第三個原因在路上:從吳市過橋的路線有音戶大橋與早瀨大橋兩段海景,自駕的人得一邊看導航一邊找停車點,包車就交給司機處理。

想把江田島和吳市排在同一天,可以先看吳市包車攻略,裡面整理了大和博物館與舊海軍相關景點;行程往廣島市區或宮島延伸,參考宮島嚴島神社包車攻略與廣島包車業者比較。如果偏好瀨戶內海的老港町,鞆之浦包車攻略和御手洗包車攻略是同一類型的選擇,竹原包車攻略則適合安排在往東的路上。

海上自衛隊第1術科學校:舊海軍兵學校的導覽

明治二十一年(一八八八年),海軍兵學校從東京築地遷到江田島,到一九四五年戰爭結束為止,這裡是日本海軍培養軍官的學校。現在校地由海上自衛隊第1術科學校與幹部候補生學校使用。校方從昭和三十五年(一九六〇年)開始開放一般民眾參觀,官網的統計是到二〇二五年底累計約五百一十萬人次,每年約五萬人來訪,是江田島最多人去的地方。

導覽由校方的導覽員帶隊,全程步行約一點五公里。路線會經過紅磚的幹部候補生學校廳舍(舊生徒館)、花崗岩建造的大講堂,以及收藏海軍史料的教育參考館。紅磚生徒館在一八九三年完工,常聽到的說法是磚塊從英國運來,導覽時也常提到,但我們沒有找到可以佐證的一手文件,這裡當作通行說法看待。教育參考館內禁止攝影,大講堂若正在舉行典禮則不能入內,導覽路線會臨時調整。

參觀規則以官網為準。二〇二六年的公告寫明已取消事前預約,當天在正門填寫受付用紙即可,每場開始前三十分鐘受理,十人以上建議先在家填好表格。平日三場,分別是十一點十五分、十三點三十分與十五點十五分;週末與國定假日多一場九點三十分。五十人以上的團體需事先聯絡。官方請參觀者避免背心、短褲與涼鞋,高跟鞋和有金屬配件的鞋也不建議,雨天要自備雨具,喝過酒不能參觀。校內有免費的一般停車場,大型巴士也停得下,包車可以直接開進去,由正門人員指引停車。

正門受付後,校內還有資料館與幾家土產店、照相館,營業時間大多在上午十點到下午五點之間,導覽前後可以順路逛。災害派遣、學校行事或颱風接近時會停止一般參觀,消息會公布在官網與官方社群,出發前一天請再看一次。

古鷹山:島中央的展望點

古鷹山標高約三百九十公尺,是江田島中央的主峰。山頂往北可以看到江田島灣與兵學校校地,往東是吳市與倉橋島,天氣晴朗時,瀨戶內海上的島影一層疊著一層。地方上流傳兵學校學生假日會結伴登古鷹山鍛鍊體力,這屬於校史與地方傳說的範疇,各家記述的次數與規定不一致,聽聽就好,不必當成史實。

登山口有好幾處,單程大多在一小時上下,坡度不算陡,但有碎石與落葉路段,雨後容易滑,出發前請向司機或觀光協會確認路況。帶長輩出遊不必勉強登頂,包車可以改停島上幾處海岸觀景點,看江田島灣的牡蠣筏和對岸的山稜線。真的想登山,建議排在導覽之前的上午,下山後吃午餐,再去參加下午的梯次。

橄欖與牡蠣:島上的兩項產業

江田島市近年以「橄欖之島」為目標推動種植,市內生產的橄欖油曾在義大利的評比中得獎。南部大柿町的江田島橄欖工廠可以看榨油設備、試吃與購買,公開資料寫的平日營業時間是十一點到十六點,最後點餐十五點,週末與假日的營業情況請出發前再確認。工廠在島的南端,搭公車過去要轉車,包車則可以排在進島後的第一站,或是導覽結束後的回程路上。

牡蠣是另一項。廣島縣的養殖牡蠣產量長年位居全國第一,江田島灣三面被陸地包圍,風浪小,海面上排著成片的養殖筏。產季大約從十一月到隔年三月,島上與吳市沿岸的食堂會推出烤牡蠣、炸牡蠣與牡蠣飯;夏天沒有當季生牡蠣,店家多半改賣其他海鮮。包車的好處是午餐可以排在東岸或南岸的店,不用為了吃飯回到小用港附近。採購伴手禮的話,橄欖油與牡蠣加工品在橄欖工廠和島上的特產店都買得到。

從吳市過橋:音戶瀨戶、倉橋島與早瀨大橋

從廣島市區開車到江田島,最常走的路線是先到吳市,再從警固屋過音戶瀨戶。音戶瀨戶是吳市本土與倉橋島之間的一道窄海峽,船隻往來頻繁。地方傳說平清盛為了趕在日落前完成開鑿,揮扇把夕陽召回,這是傳說,海峽何時開鑿、由誰主持,史料說法並不一致。一九六一年通車的音戶大橋以螺旋狀的引橋聞名,後來又加建第二音戶大橋分擔車流,兩座橋都是紅色的,從橋邊的公園可以拍到船從橋下經過的畫面。

過了音戶瀨戶就是倉橋島。島的南側有一片松林沙灘,夏天是海水浴場;沿著島的西岸往北開,就會接上早瀨大橋。早瀨大橋連接倉橋島和東能美島,過橋後已經進入江田島市。這段路不長,但彎道多,司機會依時間判斷要不要停車拍照。回程如果時間還夠,可以在吳市停留一小時,把吳市的海軍史蹟和江田島的兵學校放在同一天看,前後脈絡會清楚很多。

景點 位置 建議停留 時間重點 包車提醒
海上自衛隊第1術科學校 江田島町(北側) 約二小時(含受付) 平日三場、週末四場,每場九十分鐘 開始前三十分鐘到正門,校內免費停車
古鷹山 島中央 二至三小時(登頂) 雨後步道濕滑 不登山可改去海岸觀景點
江田島橄欖工廠 大柿町(南側) 四十分鐘至一小時 平日十一點至十六點 週末營業請先確認
江田島灣牡蠣筏與食堂 江田島灣、能美島沿岸 午餐一小時 產季約十一月至三月 午餐店家請司機推薦或事先訂位
音戶瀨戶與音戶大橋 吳市警固屋至倉橋島 二十至三十分鐘 傍晚逆光,上午拍照較佳 橋邊公園可短暫停車
早瀨大橋 倉橋島至東能美島 十分鐘 全天可通行 彎道多,停車點有限

※ 第1術科學校的參觀梯次、受付方式與停辦公告以海上自衛隊第1術科學校官網為準;船班時刻以瀨戶內海汽船與瀨戶內シーライン公告為準;店家營業時間與牡蠣供應會依季節與漁況調整。本文的車程為一般路況下的估計,連假與週末傍晚吳市市區容易塞車。

用包車串遊江田島的建議路線

  • 廣島市區出發一日(約十小時):上午經吳市、音戶大橋與倉橋島,從早瀨大橋進島,先到大柿町的橄欖工廠,午餐吃牡蠣或海鮮,十三點三十分參加第1術科學校導覽,結束後去海岸觀景點,傍晚經吳市回廣島。
  • 吳市住宿出發半日:從吳市出發只要四到五小時。上午走音戶瀨戶進島,參加十一點十五分的導覽,午餐後由小用港搭船回吳港,或請司機原路送回。
  • 登山加導覽:早上七點半出發,九點前到古鷹山登山口,中午下山用餐,參加十三點三十分或十五點十五分的梯次,適合體力好的旅客。
  • 江田島加宮島兩日:第一天走江田島與吳市,住廣島市區;第二天往西去宮島,兩天的移動都交給同一台車,行李不用每天拖。

帶長輩或小孩同行時,要先知道導覽全程步行約一點五公里,而且中途原則上不能離開,出發前先上洗手間,帶一瓶水。古鷹山可以略過,改在海邊看牡蠣筏。小孩對大講堂與紅磚建築通常有興趣,但教育參考館展示的是戰爭史料,家長可以先決定要不要入內細看。車上準備兒童座椅,請在預約時一併說明。

什麼時候去比較好?牡蠣季的十一月到三月最適合吃,天氣穩定,導覽也不會太熱。四、五月氣候舒適,適合安排古鷹山。七、八月的導覽在戶外走一個半小時,日曬很強,要戴帽子補水分;九月前後是颱風季,停辦機率較高,行程要保留彈性。

Key Takeaways

  • 江田島可以從吳市過橋開車進島,包車不必配合船班。
  • 第1術科學校不需預約,當天正門受付;平日十一點十五分、十三點三十分、十五點十五分,週末加開九點三十分。
  • 導覽約九十分鐘、步行一點五公里,中途不能離開,教育參考館禁止攝影。
  • 橄欖工廠在南邊的大柿町,平日營業,週末請先確認。
  • 牡蠣產季約十一月到三月,冬天是吃牡蠣、看養殖筏的季節。

常見問題 FAQ

參觀海上自衛隊第1術科學校需要預約嗎?

不需要。官網公告事前預約制度已經廢止,參觀當天在正門填寫受付用紙即可,每場開始前三十分鐘開始受理。五十人以上的團體才需要事先聯絡校方。災害派遣、校內行事或颱風接近時會停止參觀,出發前一天請再確認官網的月別日程。

從廣島市區包車到江田島要多久?

走陸路要先到吳市,再經音戶大橋、倉橋島與早瀨大橋進島,單程大約一個半到兩小時,實際時間依出發地點、平日或週末的路況而定。只想去第1術科學校的話,從宇品搭高速船到小用港約二十二分鐘,會比開車快。

不包車,只搭船和公車可以玩江田島嗎?

可以,但範圍會縮小。小用港到第1術科學校有路線巴士,適合只參觀校地的半日行程;要再去島南邊的橄欖工廠、古鷹山或東岸看牡蠣筏,公車班次與轉乘時間就很難配合。

江田島的牡蠣什麼時候吃?

產季大約從十一月到隔年三月,冬天島上與吳市沿岸的食堂比較容易吃到烤牡蠣與牡蠣飯。夏季沒有當季生牡蠣,店家多半改賣其他海鮮,想吃牡蠣請排在冬天。

資料來源

  • 海上自衛隊第1術科學校官網「見學案內」(參觀梯次、受付方式、注意事項、校內設施)
  • 廣島縣「徹底解剖!ひろしまラボ」江田島專題(交通時間、橄欖產業、早瀨大橋)
  • 瀨戶內海汽船與瀨戶內シーライン航路資料(宇品、吳港與小用港船程)
  • 國土交通省中國地方整備局廣島港灣資料(航路與港口位置)
  • 江田島市與吳市公開的觀光資料(古鷹山、音戶瀨戶、倉橋島)

最後更新:二〇二六年十一月十四日。第1術科學校的參觀規則依官網二〇二六年公告整理,梯次與停辦以官方最新公告為準。紅磚生徒館磚塊來自英國、兵學校學生登古鷹山鍛鍊,以及平清盛召回夕陽開鑿音戶瀨戶,皆為通行說法或地方傳說,本文未找到一手史料佐證。古鷹山步道時間、牡蠣產季與店家營業時間為一般情況,實際依當年狀況調整。主圖為 At by At 拍攝的第1術科學校紅磚建築,取自 Wikimedia Commons,採 CC BY-SA 3.0 授權。本文由日韓包車王編輯部整理,持續與當地司機與包車業者查核更新。

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