2026 美保關包車推薦｜美保神社・青石疊・地藏崎燈塔

TL;DR：美保關在島根半島最東端，離松江市區約三十公里，搭公車要轉乘、單程約八十分鐘，開車約四十到五十分鐘。包車半天就能串起惠比壽總本宮美保神社、江戶時代留下的青石疊通與一八九八年點燈的美保關燈塔，下午再接由志園或境港。

導言：在日本，大國主神是出雲大社的主祭神，他的兒子事代主神則被視為惠比壽，供奉在島根半島另一頭的美保神社。地方上流傳「出雲大社與美保神社要兩邊都拜」的說法，認為只拜一邊只算參拜了一半。出雲大社幾乎是每位山陰旅客的必去行程，美保關知道的人卻少得多，原因很簡單：它在半島的盡頭，大眾交通要從松江站搭一畑巴士到美保關巴士總站，再轉社區巴士，單程約八十分鐘。

美保關在江戶時代是北前船往來的港口，船在這裡等風、補給，也帶來了旅館、酒鋪與醬油行。今天的港町規模不大，一條石板路、一座神社、幾間老旅館，走完一圈約一小時；再往東兩公里就是島根半島最東端的地藏崎，岬角上立著白色的美保關燈塔。這篇整理美保關的看點、包車路線與季節祭典，方便住在松江或米子的旅客排進行程。

為什麼玩美保關，包車特別值得？

從 JR 松江站到美保關港，依松江市觀光協會的說明，要先搭一畑巴士萬原線到美保關巴士總站，再轉美保關社區巴士，合計約八十分鐘；社區巴士班次不多，錯過一班就要等很久。燈塔所在的地藏崎離港口還有約兩公里，步行沿自然步道要兩個小時左右，多數旅客只能放棄。開車的話，松江市區到美保關約四十到五十分鐘，港口與燈塔之間只要五分鐘。

包車的另一個好處，是能把美保關和中海周邊串起來。從美保關回程會經過境水道，對岸就是鳥取縣的境港，水木茂之路與漁港都在十五分鐘車程內；往西則可以順路到大根島的由志園。住在米子或皆生溫泉的旅客，到美保關也只要四十分鐘左右。想比較從松江出發的包車業者，可以參考本站的松江包車業者比較。

美保神社：惠比壽總本宮與兩棟並列的本殿

美保神社的鳥居就立在港邊，像是在迎接進港的漁船。主祭神是三穗津姬命與事代主神，事代主神也就是漁業與商業之神惠比壽，美保神社被視為全日本約三千多座惠比壽神社的總本宮。神社名稱已見於八世紀的《出雲國風土記》，是一座歷史很長的古社。

建築上最特別的是本殿。一般神社只有一座本殿，美保神社則是兩棟大社造的本殿並排，中間以「裝束之間」相連，稱為美保造，也有人形容為比翼大社造，像兩隻鳥張開翅膀並肩站著。現在的本殿是一八一三年（文化十年）重建，列為國家重要文化財。拜殿為開放式的大空間，傳說事代主神喜歡音樂，神社收藏了大量奉納樂器，其中一批被指定為國家重要有形民俗文化財。

美保神社每年最重要的兩場神事，都在重現《古事記》中「讓國」神話的場景。十二月三日的諸手船神事，由兩艘仿古的刳舟在港內競渡，重現天上使者乘船前來、詢問事代主神是否願意讓出國土的情節；四月七日的青柴垣神事，則重現事代主神答應讓國後，隱身海中的一幕。兩場神事都對外開放觀看，日期固定，想看的話可以把行程排在這兩天。神事當天港內會有許多攝影愛好者與在地居民，好的位置要提早一到兩小時佔，冬天的海風冷，記得帶保暖衣物。

讓國神話的大意是這樣的：天上的神派建御雷神來到出雲，要求大國主神讓出統治的國土。大國主神表示要問兒子事代主神，而事代主神當時正在美保之崎釣魚，被使者以船接回後同意讓國，隨後在海中以青柴圍成籬笆，隱身其中。美保關的兩場神事，就是把這段故事的開頭與結尾，以船與青柴的形式在港內重演。了解這段故事再看諸手船與青柴垣，會比單純看熱鬧更有意思。

青石疊通：雨天會變色的江戶石板路

從美保神社鳥居往西，有一條約兩百五十公尺的石板小路，叫做青石疊通。石板是江戶時代用當地產的綠色凝灰岩鋪成，平時看起來是灰色，下雨淋濕後會呈現青綠色，因此得名。這條路原本是港町的主要通道，兩旁是旅館、酒鋪與民家，北前船的船員與商人都從這裡走過。

路上幾個可以停留的地方：老旅館美保館的本館被登錄為國家有形文化財，建築本身就值得一看；醬油老店太鼓屋曾受到美食家北大路魯山人推崇，店裡有醬油口味的霜淇淋；路的西端是佛谷寺，寺內供奉五尊平安時代的木造佛像，列為國家重要文化財。佛谷寺相傳也是後鳥羽上皇與後醍醐天皇被流放隱岐之前暫住的地方，這一段屬於寺方與地方的傳說，史料記載並不完整。佛像只在固定日子開放參觀，開放日與費用請以現場公告為準。

港邊的小攤常賣烤魷魚與魷魚乾，是美保關的代表小吃。整條路走得很慢也只要二十到三十分鐘，雨天反而是最適合來的時候，只是石板濕滑，帶長輩請穿防滑的鞋。

美保關燈塔與地藏崎：島根半島最東端

從港口開車往東約兩公里，就到島根半島最東端的地藏崎。美保關燈塔在一八九八年（明治三十一年）點燈，是山陰地方最早的石造燈塔，使用當地產的石材建造，外觀帶有蘇格蘭風格。燈塔被選入國際航路標識協會的「歷史燈塔世界百選」，二〇二二年也被指定為國家重要文化財。

燈塔旁的舊吏員退息所，是過去燈塔看守人的宿舍，現在改成餐廳與咖啡廳，可以一邊用餐一邊看日本海。天氣晴朗時，往北能看到隱岐諸島，往南則能看到大山。燈塔周邊有步道通往岬角，海邊有被視為神域的沖之御前與地之御前兩座小島，是美保神社的遙拜所，一般不登島。

港口西側的五本松公園，是另一個看海的地方，從港口入口步行約二十分鐘登上標高約一百公尺的小丘，五月杜鵑盛開。島根民謠「關之五本松」唱的就是這裡的松樹，現在的松樹經過補植，不是當年的原木。公園山頂可以俯瞰整個美保關港與對岸的大山，是拍港町全景的地方，體力好的話可以從這裡沿自然步道走到燈塔，單程約兩小時。

美保關也留下不少文人的足跡。依松江市觀光協會的介紹，曾在松江任教的小泉八雲造訪過美保關，日本第一位諾貝爾獎得主湯川秀樹也曾說，在美保關可以找到日本人心靈的根源。港町至今沒有大型商場或連鎖店，傍晚漁船回港、旅館亮燈時最安靜，住一晚的旅客可以在這個時段散步。

美保關景點速查表

景點	看點	建議停留	從美保關港車程	備註
美保神社	惠比壽總本宮、美保造本殿	四十分鐘	步行即到	十二月三日諸手船神事
青石疊通	江戶石板路、老旅館與醬油店	三十分鐘	步行即到	雨天石板呈青綠色
佛谷寺	平安時代木造佛像五尊	二十分鐘	步行即到	佛像限定日子開放
美保關燈塔	山陰最早的石造燈塔	四十分鐘	約五分鐘	旁有餐廳，週四公休
五本松公園	港灣全景、杜鵑	四十分鐘	步行約二十分鐘	五月杜鵑最盛
境港	水木茂之路、漁港	一到兩小時	約十五分鐘	跨縣到鳥取

※ 神社參拜時間、佛谷寺開放日、燈塔餐廳營業日與神事日程，請以美保神社、松江市與各設施的最新公告為準。佛谷寺與流放天皇的關聯屬於地方傳說，本文不作為史實陳述。

用包車串遊美保關的建議路線

• 半日線（約四小時）：松江市區出發，約四十五分鐘到美保關港，參拜美保神社、走青石疊通，再到地藏崎看燈塔，中午在燈塔餐廳用餐後回松江。
• 美保關加境港（約六小時）：上午走完美保關，中午過境水道到境港吃海鮮丼，下午逛水木茂之路，傍晚回米子或松江。
• 美保關加由志園（約六小時）：上午先到大根島的由志園看庭園與牡丹，下午到美保關參拜與看燈塔，適合四月下旬到五月的牡丹季。
• 兩社參拜線（約十小時）：上午先到出雲大社參拜大國主神，下午橫越島根半島到美保神社參拜事代主神，路程較長，建議選十小時方案並提早出發。

帶長輩或小孩的話，美保關的步行距離很短，美保神社與青石疊通都是平地，燈塔停車場到燈塔也只需走幾分鐘。比較要注意的是五本松公園的坡道與青石疊雨天的濕滑，行動不便的家人可以在燈塔餐廳休息，其他人再去走步道。港邊的公共廁所與停車場不大，週末中午容易客滿，可以請司機先放人下車再找車位。

什麼時候去最好？四月七日青柴垣神事與十二月三日諸手船神事是一年之中最熱鬧的兩天；五月有五本松公園的杜鵑與由志園的牡丹；夏季日照長，傍晚能在燈塔看日本海的夕陽。冬天的日本海風浪大，燈塔一帶風很強，但遊客少、港町特別安靜。梅雨季或一般下雨天，則是看青石疊變色的時候。

預約包車時，建議把日文地名交給司機：美保神社、青石畳通り、美保関灯台、地蔵崎、五本松公園。港口附近有公共停車場，但車位不多，神事當天與連假中午容易客滿；燈塔則有專用停車場，從停車場步行數分鐘可到燈塔與餐廳。若從米子或境港出發，可以請司機走境水道大橋過橋進島根縣，車程比繞松江市區短。

Key Takeaways：美保關包車重點整理

• 美保關搭公車要轉乘、單程約八十分鐘，包車從松江約四十到五十分鐘，港口到燈塔只要五分鐘。
• 美保神社是惠比壽總本宮，兩棟大社造本殿並列的美保造在全日本很少見。
• 青石疊通的石板淋雨後呈青綠色，下雨天反而值得去，但要注意濕滑。
• 美保關燈塔一八九八年點燈，是山陰最早的石造燈塔，旁邊的舊宿舍改成了餐廳。
• 想看神事可以排在四月七日或十二月三日，日期固定。
• 半日就能走完美保關，再接境港或由志園，一天的行程會比較完整。

常見問題 FAQ

從松江到美保關要多久？

依松江市觀光協會的說明，從 JR 松江站搭一畑巴士萬原線到美保關巴士總站，再轉美保關社區巴士，合計約八十分鐘，社區巴士班次不多。開車或包車從松江市區約四十到五十分鐘，距離約三十公里。

美保神社和出雲大社有什麼關係？

依神話，出雲大社供奉的大國主神與美保神社供奉的事代主神是父子，事代主神也被視為惠比壽。地方上有「兩邊都拜」的習俗說法，認為只參拜其中一邊不夠完整。兩社分別在島根半島的西端與東端，車程約一個半到兩小時，想一天參拜兩社建議包十小時。

美保關燈塔可以進去參觀嗎？

燈塔本體是仍在使用的航路標識，平時不開放登塔，只能在外圍參觀。燈塔旁的舊吏員退息所改成餐廳與咖啡廳，可以入內用餐。燈塔周邊有步道可以走到岬角看海，特別開放活動的日期請以海上保安廳或松江市的公告為準。

諸手船神事可以觀看嗎？

諸手船神事每年十二月三日在美保關港舉行，對外開放觀看。兩艘刳舟在港內往返競渡，是重現讓國神話的祭典。當天美保關港周邊人潮多、停車位有限，建議包車讓司機先放人下車，並提早抵達找位置。

美保關不大，卻是島根半島東端少數保留江戶港町氣氛的地方。安排行程時，把它和出雲大社、松江城一起看，比較能看出這個地區神話與港口歷史的關聯。想先了解松江市區的玩法，可以看本站的松江包車攻略與松江城包車攻略；要去出雲大社，則可參考出雲大社包車攻略。

資料來源

• VISIT MATSUE — Mihonoseki（松江市觀光協會）
• ニッポン旅マガジン — 美保神社
• ニッポン旅マガジン — 美保関灯台
• 松江市 — 美保関地區觀光資料
• 環境省 大山隱岐國立公園 — Mihonoseki
• Wikimedia Commons — Mihonoseki Lighthouse

本文由日韓包車王編輯部整理，持續與當地司機與包車業者查核更新。最後更新：二〇二六年十一月四日。美保神社本殿為國家重要文化財（一八一三年重建），本文未採用部分網路資料所稱的國寶說法；美保關燈塔的重要文化財指定年依觀光資料記為二〇二二年；佛谷寺與後鳥羽上皇、後醍醐天皇的關聯以及「出雲大社與美保神社兩邊都拜」屬於地方傳說與習俗說法；青石疊長度與佛谷寺開放日為概略資訊，請以現場公告為準。主圖由 Travis 拍攝，以 CC BY 2.0 授權發佈於 Wikimedia Commons。