大洲包車攻略｜伊予小京都．日本最大級木造復元天守大洲城、崖上數寄屋臥龍山荘、おはなはん通り老街與長浜肱川嵐

大洲，是伊予（今愛媛縣）西南方一座被肱川環抱的小城，自古以「伊予的小京都」著稱。

肱川蜿蜒切過大洲盆地，河灣上矗立著日本最大級的木造復元天守大洲城，河畔留著臥龍山荘的數寄屋名建築，舊城下町裡則保存著おはなはん通り的白牆與格子窗。這裡沒有大都市的喧囂，卻有濃縮版的城、川、町、湯，加上肱川之上的鵜飼與冬日清晨的肱川嵐，構成一幅四季分明、光影細膩的南予風景。對想避開人潮、細看日本地方小城真實樣貌的旅人來說，大洲是一個非常對味的選擇，而以包車串遊這些分散在河谷兩岸的景點，正是最省力也最從容的方式。

為什麼玩大洲，包車特別值得？

大洲的看點沿著肱川散開：市中心的大洲城、河灣邊的臥龍山荘、老街おはなはん通り彼此還算集中，但下游的長浜、冬季名景肱川嵐所在的河口，距離市區約十餘公里，班次稀疏的鐵路與巴士很難一次串起。若要在同一天內把「城—庭—町—河口」走順，包車幾乎是唯一從容的解法。司機熟悉肱川兩岸的產業道路與停車點，能依當日天候與光線調整順序，例如把肱川嵐排在清晨、鵜飼排在夏夜，中間的空檔再插入臥龍山荘與老街散步。

大洲位於松山與宇和島之間，很適合和周邊南予、東予行程串成多日包車。喜歡城下町與名園的旅人，可以把大洲和宇和島、高知、高松連成一條四國小城環線；若你偏好日本各地的「小京都」氛圍，還能延伸比較島根的津和野、岐阜的郡上八幡與北陸的金澤，看看不同藩城如何在河與山之間長出各自的市街紋理。帶著長輩或小孩時，包車也能把每段步行控制在體力範圍內，不必為了趕車而錯過細節。

就交通成本而言，大洲對外的鐵路以JR予讚線為主，特急列車雖能連結松山與宇和島，但要深入河口的長浜、或在清晨前往肱川嵐的最佳觀測點，班次與時間都難以配合。包車則能把「等車、轉乘、步行到景點」這些零碎時間完全省下，一車直達各停車場，行李也能全程放在車上。對於三五好友或一家人分攤，包車的每人費用往往比想像中親民，換來的是可依天候即時改行程的彈性，這一點在追逐肱川嵐這類靠運氣的景色時尤其重要。事前不妨把想去的景點、用餐與想看的季節景象一併告訴車行，讓司機協助排出最順的動線。

大洲城：日本最大級的木造復元天守

大洲城座落於肱川轉彎處的小丘上，以河為天然護城河，是南予的象徵。城的歷史可追溯到鎌倉時代末期的築城，其後歷經宇都宮氏、藤堂高虎、脇坂氏，最終由加藤氏長期治理直到幕末。原本的四層天守在明治維新後的一八八八年被拆除，只有台所櫓、高欄櫓等四座櫓做為重要文化財留存下來，成為後來復原的重要線索。

現在我們看到的天守，是二〇〇四年做為大洲市制五十週年紀念事業完成的木造復元，也是二戰後日本第一座依當時工法、以真正木構重建的天守。之所以能夠如此忠實復原，靠的是江戶時代留下的天守木造模型、拆除前的舊照片，以及極為精細的設計圖等豐富史料。天守所需的一百三十八根柱子中，有一百二十一根取自大洲當地的檜木，其餘則使用包含木曾檜在內的國有林良材。走進天守內部，可以清楚看到粗壯的通柱與樑組，登上最高層則能眺望肱川與整片大洲市街，這種以木香與河風包圍的登城體驗，是水泥復興天守難以取代的。

大洲城另一項為人津津樂道的，是可以「住進城裡」的城泊體驗：旅人能在夜間包下天守，換上裃、由鐵炮隊與陣太鼓迎接入城，體驗一晚城主的待遇。這類方案價格不菲、名額有限，屬於特別企畫而非常態開放，行前務必透過官方管道確認。以包車前來的好處是，可以把沉重行李留在車上，輕裝登城，看完再由司機接往下一個景點。

治理大洲最久的加藤氏，自江戶初期入封後歷經十三代，直到明治。城下町的街廓、水路與寺社配置，許多都是在這段長期治理中定型，如今漫步市街，仍能從彎曲的巷道與武家、町家混雜的紋理，讀出這座六萬石小藩的生活尺度。大洲城不僅是觀光地標，更是理解整座城町為何長成今日模樣的鑰匙，先登城俯瞰全局，再下到街巷細看，會更有層次。

臥龍山荘：肱川之畔的數寄屋名建築

從大洲城沿肱川往上游走一小段，就到了臥龍山荘。這片依傍河灣崖上的山莊，是明治時期經營木蠟致富的貿易商河内寅次郎，晚年傾注財力打造的隱居之所。他遍請京都與大洲的名匠，花費多年時間，在名為臥龍淵的優美河灣邊，蓋起臥龍院、不老庵與文庫三棟建築，並以借景手法把對岸的山水納入庭園。

臥龍院是一棟講究到極致的數寄屋造，屋內每一處欄間、床之間與釘隱都藏著細膩巧思；建在懸崖上的不老庵，則像一葉浮在肱川之上的小舟，天花板做成船底形狀，據說明月之夜，月光會經由河面反射映入庵內。這三棟建築與周邊庭園在二〇一六年被指定為國家重要文化財，是了解明治數寄屋美學的絕佳範本。庭園不大，卻處處是移步換景的細節，很適合放慢腳步、細細品味。由於園內通道與階梯較窄，帶長輩同行時要留意腳步。

おはなはん通り與ポコペン横丁：走進昭和與明治的老街

大洲舊城下町至今仍保留著成片的白牆町家與格子窗，其中最有名的一段就是おはなはん通り。這條石板小路因一九六六年播出、以大洲為舞台的NHK晨間劇《おはなはん》而得名，兩旁明治、大正時期的商家建築保存良好，走在其中彷彿踏進舊時的伊予市街。這裡也常被選為時代劇與電影的外景地，是攝影愛好者的心頭好。

距離不遠的ポコペン横丁，則是一條濃縮昭和三十年代懷舊氛圍的小巷。每逢週日，這裡會擺出古早味的柑仔店、玩具與小食，還有懷舊的「大洲まちの駅」可以歇腳；平日雖然較為安靜，但巷弄本身的復古招牌與陳設仍值得一逛。把老街散步安排在臥龍山荘之後，剛好能從明治的雅致，一路走進昭和的溫度，感受這座小城時間層層堆疊的質地。

長浜與肱川嵐：河口的鐵橋與流動的雲海

肱川一路向西北奔流，在長浜注入伊予灘。這座舊港町最著名的地標，是一九三五年完工的長浜大橋，當地人暱稱它為「赤橋」。它是日本現存最古老、且至今仍能實際運作的道路可動橋（跳開橋），橋面能像開合橋一樣升起讓船隻通過，紅色的鋼構造在藍天與河海之間格外醒目。

而讓長浜聲名遠播的，是每年秋冬清晨才可能出現的肱川嵐。當內陸盆地在晴朗無風的夜裡急速冷卻，飽含水氣的冷空氣會化為濃霧，沿著肱川河谷一路奔向河口，在長浜大橋一帶壯闊地湧入海面，形成宛如白龍出海的流動雲海。這是需要天時地利的自然現象，並非每天上演，通常發生在氣溫驟降、無風的十月至隔年三月清晨。若把它當成行程重點，最好保留機動的日期，並由熟悉在地天候的司機在清晨提早出發卡位，才有較高機會遇上這難得一幕。

大洲的鵜飼：肱川夏夜的傳統漁法

夏季來到大洲，還能在肱川上欣賞已延續數百年的鵜飼。鵜匠操控鸕鶿在火光下捕魚，遊客則坐在屋形船上，一邊用餐一邊近距離觀賞這項古老漁法。在通行的說法裡，大洲的鵜飼常與岐阜長良川、大分日田並稱為「日本三大鵜飼」；不過各地對「三大」的排列說法不一，這類名號更多是地方旅遊的通行說法，而非官方認定，行文時宜作為傳說性稱謂看待。無論名次如何，肱川上的鵜飼在夏夜火光與水聲中確實別具風情，屬於季節限定、需事先預約的體驗。以包車前來，看完夜間的鵜飼再返回市區或溫泉住宿，會比等候末班公共交通安心許多。

景點	看點	建議停留	季節／備註
大洲城	木造復元天守、四座重文櫓、城泊體驗	約60至90分	全年；城泊需事先預約
臥龍山荘	臥龍院、不老庵、崖上借景庭園（重要文化財）	約40至60分	全年；園內階梯較窄
おはなはん通り	明治大正町家、石板老街、外景名所	約30至50分	全年；週日結合ポコペン横丁更熱鬧
長浜大橋	現存最古可動道路橋、赤橋、河口風景	約30分	全年；開合時間以官方公告為準
肱川嵐（長浜）	河口雲海奇景	清晨約60分	約10月至翌年3月晴朗清晨，不定期
肱川鵜飼	屋形船夏夜傳統漁法	約90分	夏季限定，需預約

※ 各景點的開放時間、門票、城泊與鵜飼方案、以及長浜大橋的開合時刻，均以官方最新公告為準；肱川嵐屬自然現象，無法保證每日出現，本文所述「日本三大鵜飼」等稱號為地方通行說法而非官方認定，請讀者斟酌參考。

用包車串遊大洲的建議路線

以下依不同旅遊重心，提供幾條可與司機討論調整的半日至一日路線：

• 經典半日城町線：大洲城 →臥龍山荘 →おはなはん通り／ポコペン横丁，集中在市中心，步行距離短，適合初訪與親子。
• 河口一日線：上午市區城町散策，午後沿肱川下行至長浜大橋與河口，看赤橋與伊予灘夕陽，回程順遊沿岸聚落。
• 肱川嵐清晨線：冬季清晨先由司機載往長浜卡位等待肱川嵐，日出後再折返市區補上大洲城與臥龍山荘。
• 夏夜鵜飼線：白天走完城町行程，傍晚於溫泉旅館稍作休息，夜間登屋形船觀賞肱川鵜飼，看完由司機接回住宿。

帶長輩與小孩時，建議把大洲城登天守與臥龍山荘這兩處較多階梯的景點分開安排，中間穿插老街的平緩散步與甜點休息；夏季日照強，記得備水與遮陽，並請司機把停車點盡量靠近入口。若同行者行動較不便，也可只在城下平地散步、遠眺天守，把體力留給臥龍山荘。

至於什麼時候來，各季各有風景：春天冨士山公園與河堤的櫻花、初夏的新綠與鵜飼、秋冬清晨的肱川嵐與紅葉，都值得專程。若你把肱川嵐列為首要目標，務必挑選十月至三月間、天氣預報顯示晴朗且日夜溫差大的清晨，並保留備案日期，避免單日撲空。

此外，大洲周邊還散布著冨士山公園的杜鵑與展望、少彦名神社的懸崖社殿等小景，若時間充裕，都能請司機順路帶入。地方祭典如夏季的大洲花火與各式河畔活動，也常為旅程添上意外的色彩；由於舉辦日期每年不同，計畫前往前建議先向觀光單位確認，並與車行協調當日的交通與停車安排。

常見問題 FAQ

大洲城的城泊體驗一般旅客也能參加嗎？

可以，但它屬於名額極少的特別企畫，需透過官方管道事先預約，費用較高且供應日期有限。若行程無法配合，白天照常登天守參觀，同樣能感受木造復元天守的魅力。

肱川嵐一定看得到嗎？

不一定。肱川嵐是需要無風、晴朗、日夜溫差大等條件同時滿足的自然現象，主要出現在十月至翌年三月的清晨，屬可遇不可求。建議把它視為驚喜，並在行程中保留彈性日期與備案景點。

大洲的鵜飼全年都有嗎？

沒有，鵜飼是夏季限定的體驗，通常在初夏至初秋的特定期間於夜間舉行，且需事先預約屋形船。實際運航期間與班次每年略有不同，請以當地觀光單位公告為準。

只玩大洲一天夠嗎？還是要搭配周邊？

若只走市中心的城、庭、町，半天到一天綽綽有餘；但大洲位於松山與宇和島之間，很適合與南予、四國其他小城串成多日包車行程，讓司機依景點與天候彈性安排，會比單點停留更充實。

資料來源

• 大洲市公式観光情報 VisitOzu（愛媛縣大洲市官方觀光資訊）
• 大洲城公式ウェブサイト（大洲城天守復元與建造物解說）
• 維基百科「大洲城」「臥龍山荘」「長浜大橋」條目
• 愛媛縣・大洲市文化財相關公告（重要文化財指定資訊）
• Wikimedia Commons（主圖授權與作者資訊）

最後更新：2026 年 9 月。本文史實部分依大洲市與大洲城官方資料及維基百科整理，並將「日本三大鵜飼」等名號、肱川嵐可見與否等，明白標示為地方通行說法或不定期自然現象，供讀者參考；主圖為 Reggaeman 攝影，取自 Wikimedia Commons，採 CC BY-SA 3.0 授權。各景點資訊如有異動，請以官方最新公告為準。