2026 竹邊港包車推薦|天空軌道・竹邊燈塔・紅蟹

2026-10-27

竹邊港是韓國東海岸蔚珍郡北部的漁港,一天就能把竹邊海岸天空軌道、百年竹邊燈塔、竹林步道、《暴風之中》拍攝地與港邊紅蟹料理串在一起;景點彼此距離不遠,但和江陵、三陟或浦項之間車程都要一到兩小時以上,包車最適合當作東海岸縱走的中繼站。

導言:多數旅客認識蔚珍,是因為冬天的大蟹或洞窟景觀,但真正讓在地人引以為傲的,其實是北邊這座小小的竹邊港。清晨四五點,漁船帶著紅蟹與當季魚貨靠岸,拍賣的吆喝聲在港邊此起彼落;到了上午,五顏六色的天空軌道車廂緩緩滑過海岸懸崖,乘客低頭就能看見浪花打在礁岩上。百年前點亮的燈塔、燈塔後方沙沙作響的竹林、被韓劇帶紅的紅屋頂小教堂,全部擠在港口北側不到兩公里的海岬上。這篇攻略不從「蔚珍全縣」的角度寫,而是把鏡頭拉近到竹邊港一帶,用「漁港的一天」作為節奏,告訴你怎麼用包車把早晨的港口、中午的海鮮與午後的海岸線排得剛剛好。

竹邊港位於慶尚北道蔚珍郡竹邊面,是東海岸重要的近海漁業基地之一。這裡的地名與海岬上的竹林有關,海岬突出於海面,形成天然的避風港,也讓燈塔成為往來船隻的重要指標。近年東海線鐵路延伸通車並設有竹邊站,交通比過去方便,但港區景點、海洋科學館與德邱溫泉之間仍需要轉乘公車,班次不多。對於只想在竹邊停留半天、接著繼續沿海岸移動的旅客來說,火車與公車的轉乘時間往往比實際遊玩時間還長,這也是許多旅客選擇以包車串連東海岸的主要原因。如果同行人數在四到六人以上,把車資分攤下來,每人的交通成本往往也比多次搭乘計程車更划算。

蔚珍竹邊港碼頭停泊的漁船
蔚珍竹邊港碼頭停泊的近海漁船,清晨卸貨後港邊最熱鬧(攝影 Don Shin,Wikimedia Commons,CC BY-SA 3.0)

為什麼玩竹邊港,包車特別值得?

第一,竹邊港位在東海岸的中段,往北到三陟約一小時,到江陵約兩小時,往南到盈德與浦項也要一個半到兩個半小時;如果你的旅程是沿著七號國道縱走東海岸,竹邊剛好是最適合停留半天到一天的中繼點。第二,天空軌道是單程搭乘,起點在竹邊港、終點在奉守港,下車後要回到停車處需要另外安排交通,包車司機可以直接到終點站接你,省下回程等候的時間。第三,港邊海鮮餐廳多以韓文溝通、菜單也以時價為主,有熟悉當地的司機協助點餐與詢價,可以避免吃到不符合預期的價格。

如果你還在比較東海岸的包車方案,可以先參考浦項包車業者比較,再把竹邊港與蔚珍其他景點排進同一天。竹邊港與北邊三陟的追岩海邊也常被安排在同一條海岸路線上。

竹邊海岸天空軌道:時速五公里的懸崖海景

竹邊海岸天空軌道是架設在海岸懸崖上的單軌觀光車,車廂為二到四人座的小型膠囊,由乘客自行乘坐、系統自動運行,速度約每小時五公里,慢到可以從容拍照。目前開放的是從竹邊港到奉守港、全長約二・八公里的路段,沿途會經過心形海灘、《暴風之中》拍攝地與竹邊燈塔下方的海岸,一趟約需四十分鐘到一小時。與一般的纜車或觀光列車相比,天空軌道最大的特色是貼著海岸線前進,軌道高度不高,海浪拍打礁岩的聲音近在耳邊,很多旅客形容像是坐在海上的小包廂裡。由於車廂由乘客自行乘坐、沒有工作人員隨行,上車前請先聽清楚安全說明,行進中不要把手伸出車外。

天空軌道最受歡迎的時段是上午與傍晚,週末與假日常需要排隊,現場售票可能較早額滿,建議透過官方預約系統先確認。車廂是半開放式設計,夏天日照強、冬天海風冷,請依季節準備防曬或保暖衣物。包車行程的標準作法是:司機在竹邊港站讓你下車搭乘,再繞到奉守港站等候,你下車後直接上車前往下一站。

竹邊燈塔與竹林步道:百年燈火與龍的傳說

竹邊燈塔是蔚珍地區最早設立的燈塔,一九一〇年十一月初次點燈,白色的塔身高約十五・六公尺。韓戰期間燈塔受到損壞,一九五一年修復後持續運作至今,是東海岸少數超過百年仍在服役的燈塔之一。燈塔所在的海岬地勢較高,可以同時俯瞰竹邊港的漁船與北側的海岸線,天氣晴朗時視野非常開闊。

燈塔周邊有一片茂密的竹林,修整成名為「龍之夢路」的散步道,竹林間的小徑通往海邊的觀景台。地方流傳著這處海岬曾有龍在此沐浴後升天的傳說,因此海岬也被稱作與龍有關的名稱;這屬於民間傳說,並沒有史料可以佐證,但走在竹林與海風之間,很能理解為什麼會有這樣的故事。步道不長,來回約三十分鐘,有部分階梯,長輩可以只走到燈塔前的廣場。

《暴風之中》拍攝地與心形海灘

竹邊燈塔南側的懸崖上,有一棟紅色屋頂、白色牆面的小房子,背後就是一望無際的藍色大海,這裡是二〇〇四年韓劇《暴風之中》的拍攝場景。雖然劇集播出已經多年,但這棟房子與海的構圖非常上鏡,至今仍是竹邊最熱門的拍照點之一。房屋本身是佈景性質,內部陳設簡單,重點在於外面的海景。

從拍攝地往下看,有一處被岩石圍出心形輪廓的小海灣,被稱為「心形海灘」,從高處或天空軌道上俯瞰最容易看出形狀。這裡的海水清澈,退潮時可以看到岩石上的藤壺與海藻。拍攝地到燈塔之間有步道相連,步行約十五分鐘,包車可以安排在燈塔下車、在拍攝地附近的停車場接人,減少回頭路。

竹邊港與紅蟹:港邊海鮮怎麼吃

竹邊港是東海岸重要的紅蟹與近海魚類卸貨港之一,蔚珍一帶捕撈的大蟹與紅蟹在韓國相當有名,近年蔚珍大蟹與紅蟹慶典也曾在竹邊港一帶舉辦。港邊有多家活海鮮店與生魚片餐廳,常見的吃法是現場挑選螃蟹,由店家清蒸後端上桌,最後再用蟹殼裡的蟹黃拌飯收尾。紅蟹價格比大蟹親民,肉質偏甜,很適合第一次嘗試的旅客。除了螃蟹,港邊也常見魷魚、比目魚、海鞘等東海岸海鮮,喜歡清爽口味的人可以點一碗冷湯生魚片拌飯,在夏天特別消暑。

需要注意的是,螃蟹的價格多以時價或重量計算,季節與漁獲量會讓價格差距很大;冬季到春季是螃蟹的旺季,夏季部分品種則因休漁期而供應減少。點餐前請先確認單價、重量與蒸煮費用,包車司機若能協助詢價,可以避免結帳時出現誤會。清晨的港口拍賣區不一定開放給觀光客參觀,請遵守現場工作人員的指示。

順遊:國立蔚珍海洋科學館與德邱溫泉

竹邊港南側的海岸邊,有一座國立蔚珍海洋科學館,以東海的海洋生態、海洋科學與氣候為主題,設有互動展示與觀景空間,適合帶小孩的家庭在午後安排一到兩小時。往內陸方向開約三十分鐘,可以抵達德邱溫泉,這裡以自然湧出的溫泉聞名,溫泉區內有大型溫泉設施,也有沿著溪谷修築的步道。結束海岸行程後去泡個湯,再前往三陟或盈德住宿,是很舒服的東海岸一日節奏。

竹邊港周邊景點一覽

景點 特色 建議停留 包車重點
竹邊海岸天空軌道 懸崖單軌觀光車,時速約五公里 一小時 竹邊港站上車,司機到奉守港站接
竹邊燈塔 一九一〇年點燈的百年燈塔 二十到三十分鐘 可與竹林步道合併
龍之夢路竹林步道 燈塔周邊竹林與海景觀景台 三十分鐘 部分階梯,長輩可只到廣場
《暴風之中》拍攝地・心形海灘 紅屋頂小屋與海景 三十分鐘 從燈塔步行,停車場接人
竹邊港海鮮街 紅蟹、大蟹與生魚片 一到一・五小時 先確認時價與重量
國立蔚珍海洋科學館・德邱溫泉 親子展示與自然溫泉 各一到兩小時 適合排在午後

※ 天空軌道營運時間、票價與預約方式,海洋科學館休館日,以及螃蟹季節與價格,都可能隨季節與天候調整,請以蔚珍郡廳與各設施官方公告為準。強風或大雨時天空軌道可能暫停運行。

用包車串遊竹邊港:建議路線

  • 竹邊半日(約四小時):竹邊港天空軌道 → 奉守港站接人 → 竹邊燈塔與竹林步道 → 《暴風之中》拍攝地 → 港邊紅蟹午餐。
  • 竹邊加溫泉一日(約八小時):上午天空軌道與燈塔 → 港邊午餐 → 國立蔚珍海洋科學館 → 德邱溫泉泡湯 → 前往住宿。
  • 東海岸北上縱走:浦項出發 → 盈德海岸 → 竹邊港午餐與天空軌道 → 三陟追岩海邊 → 夜宿東海或江陵。
  • 東海岸南下縱走:江陵出發 → 三陟 → 竹邊港 → 蔚珍其他景點 → 夜宿盈德,隔天再往浦項。

漁港的一天:怎麼抓時間最順

竹邊港的節奏和一般觀光區不太一樣。清晨是漁船回港與卸貨的時間,港邊最有生命力,但這時候天空軌道還沒開始營運,餐廳也大多還在準備;上午九點到十一點是搭天空軌道光線最好的時段,海面反射的陽光讓海水呈現漂亮的藍綠色;中午正好在港邊吃剛上岸的海鮮;下午的光線從西側照過來,燈塔與紅屋頂小屋的立體感最強,拍照效果最好;傍晚則可以往內陸去德邱溫泉泡湯,或往北、往南前往住宿地。若你前一晚住在三陟或盈德,建議早上八點左右出發,抵達竹邊時剛好趕上天空軌道的第一批時段,可以避開午後的排隊人潮。包車的時數通常以八到十小時計算,把車程較長的移動放在頭尾,中間留給港口與海岸,是最不浪費的安排。

帶長輩與小孩:天空軌道是坐著欣賞海景,對長輩相當友善;燈塔與竹林步道有些階梯,可視體力調整。海洋科學館有室內展示,雨天也能安排。螃蟹料理份量大,人數多時一起分食最划算,小孩可以另外點海鮮煎餅或拌飯。

什麼時候去:冬季到春季是螃蟹旺季,港口最熱鬧;春秋兩季氣候舒適,最適合搭天空軌道與走步道;夏季可以順便玩水,但週末車潮與排隊時間較長。東海岸冬季海風強,搭天空軌道前請注意保暖。

常見問題 FAQ

竹邊港天空軌道需要預約嗎?

建議預約。天空軌道車廂數量有限,週末與假日常常客滿,官方提供線上預約,現場票可能較早售完。包車行程可以依預約時段安排抵達時間。

從首爾到竹邊港要多久?

開車大約需要四到五小時,視路況而定。比較常見的做法是先到江陵或浦項住一晚,再用包車沿著東海岸前往竹邊港,可以減少單日的車程。

竹邊港的螃蟹怎麼點比較不會踩雷?

先問清楚是以隻還是以重量計價、單價多少、是否另收蒸煮或桌位費用,再決定份量。紅蟹價格比大蟹親民,第一次嘗試可以先從紅蟹開始。

《暴風之中》拍攝地可以進屋參觀嗎?

拍攝地為佈景性質的建築,開放情況可能調整,多數旅客是在外面拍照欣賞海景。實際開放狀態請以現場公告為準。

Key Takeaways

  • 竹邊港景點集中在港口北側的海岬,天空軌道、燈塔、竹林步道與拍攝地可以半天走完。
  • 天空軌道是竹邊港到奉守港的單程路段,請包車司機到終點站接人最省時間。
  • 竹邊燈塔一九一〇年點燈,龍升天的故事屬於地方傳說,欣賞時不必當作史實。
  • 港邊螃蟹以時價計算,點餐前先確認單價、重量與加工費用。
  • 竹邊適合作為江陵、三陟到盈德、浦項之間的東海岸中繼站,並可順遊海洋科學館與德邱溫泉。

資料來源

  • 蔚珍郡廳公開之觀光資源資料:竹邊燈塔、天空軌道與海岸景點介紹
  • 韓國媒體對蔚珍大蟹與紅蟹慶典在竹邊港舉辦的報導(含周邊景點介紹)
  • 韓國媒體對東海線鐵路與竹邊站周邊旅遊的報導
  • 韓國旅遊媒體對蔚珍竹邊海岸天空軌道路段與運行速度的介紹
  • 韓國水產業協同組合相關刊物中對蔚珍大蟹與紅蟹產地的說明

About the Author:本文由日韓包車王編輯部整理,持續與當地司機與包車業者查核更新。

最後更新:二〇二六年十月二十四日。竹邊燈塔點燈年份與高度依韓國航路標識與蔚珍郡公開資料;海岬與龍相關的故事為地方傳說,並非史實;天空軌道目前僅開放竹邊港至奉守港路段,其他路段狀況請以官方為準;各地之間車程為一般路況下的概估。主圖為 Don Shin 拍攝的竹邊港漁船,取自 Wikimedia Commons,授權 CC BY-SA 3.0。

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